自動(dòng)檔的車(chē)型給駕駛者帶來(lái)了很大的便利性，尤其是哪些剛剛得到駕照的人，自動(dòng)檔的車(chē)型有著智能車(chē)型一說(shuō)，隨著生產(chǎn)生活水準(zhǔn)的提高，自動(dòng)檔的車(chē)型應(yīng)用范圍在不斷的變大，有甚者甚至是擠壓了手動(dòng)檔的車(chē)型，目前市面上的自動(dòng)檔車(chē)型很多，有AT、CVT、甚至是DSG等變速箱，而這些也成為了市場(chǎng)的主流變速箱，其中AT變速箱最普遍，DCT（或DSG）變速箱目前以德系車(chē)或自主品牌為主，而CVT變速箱則是日本車(chē)的最?lèi)?ài)，當(dāng)然，部分自主品牌也在用。

CVT變速箱也叫無(wú)級(jí)變速器，其智能化程度高，CVT由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程，由于自身結(jié)構(gòu)的原因，其傳動(dòng)比是具備連續(xù)變化，在油耗上面要省油，而日系車(chē)在國(guó)內(nèi)被稱(chēng)為最為省油的燃油車(chē)，與之和同類(lèi)車(chē)型高油耗相比的車(chē)型對(duì)比CVT的優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了，而CVT變速器的匹配則恰好符合日系輕量化和節(jié)油這樣的定位。

在一個(gè)從駕駛感受上面，CVT的駕駛感受要好很多，CVT在構(gòu)造上面通過(guò)油壓來(lái)進(jìn)行鋼帶之類(lèi)的傳動(dòng)，在換擋的過(guò)程當(dāng)中要穩(wěn)定，幾乎不會(huì)存在頓挫的現(xiàn)象，而日系車(chē)在這一方面調(diào)校上面要好很多，不會(huì)存在什么問(wèn)題，加上定位為家庭轎車(chē)對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力方面幾乎不需要在意，也就是說(shuō)這樣的車(chē)型在使用上面就不用那么大扭矩，畢竟不是所有人都喜歡飆車(chē)，它的存在是很合理的。

總之，如果對(duì)汽車(chē)的性能要求不高或者說(shuō)完全不要求，只要省油或者說(shuō)動(dòng)力平順的話，CVT是最好的選擇。在環(huán)保為主的今天，CVT變速箱由于自身的優(yōu)勢(shì)所在，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳工況工作，從而改善了燃燒過(guò)程，降低了廢氣的排放量，這也是日系車(chē)為什么在國(guó)內(nèi)大面積采用的因素。