說實話，國產車現(xiàn)在的設計可能都是互相抄襲，外觀上換湯不換藥，在國產車中奇瑞汽車的設計幾乎就是一個毒瘤的存在，從開始模仿馬自達的外觀開始就一直走在模仿的路上。

而其后國產車似乎都進了一個怪圈，感覺就像是一家設計公司在給各家賣圖紙，一個跟一個像。比如下面的長安uni-T和奇瑞的歐萌達5，前臉幾乎是一個模子下來的，長得也過于像了。

你再看看這瑞虎8模仿雷克薩斯紡錘體前臉，好好的做自己的設計不行嗎？

之前那個奇瑞QQ冰淇淋模仿五菱mini也就算了，現(xiàn)在奇瑞全新車型無界Pro模仿廣汽埃安Y這個讓我說你什么好？奇瑞真的沒有設計的人了嗎？

還有更夸張的，批發(fā)式模仿。你就說集度，恒馳和哪吒這三個車，這哭喪的前臉幾乎一模一樣能說不是抄襲的？真是隨便找個圖紙就開始造車?。∵@種車買的人心也是夠大的。

還好，這幾天，我渾濁的眼中出現(xiàn)了一股清流，好久都沒有看到如此原創(chuàng)的設計，關鍵還是渾身上下都是國際范的設計風格的車型，而這款車就是上汽名爵MG MULAN。

前臉MG MULAN采用了一體式設計，扁平化的前保險杠讓運動的風格更加明顯，搭配兩側造型修長的柳葉式前燈組極具辨識度。兩側霧燈采用了緊湊的利爪式設計，熏黑導風口結合亮黑色前唇組件，讓新車運動感更強。新車側面造型飽滿，雙段式腰線設計非常個性，前后輪拱造型外擴，車窗邊框及側裙組件均采用熏黑處理，極具張力。

車尾MG MULAN采用時下流行的貫穿式尾燈，車頂鏤空懸浮尾翼及寬大的后包圍組件是該車最有特點的地方，不僅能夠吸引年輕用戶關注，還增強了車身穩(wěn)定性，更符合空氣動力學設計。

前后的模樣顏值高還都長在了年輕人的心坎里，說實話，上汽名爵的車可能內在不怎么樣，但是論設計能力絕對在國內是數一數二的，尤其是運動風格的把握上覺得對設計界的扛把子。

而此次MG MULAN的設計風格超越了以往任何車型，這款車絕對是一款走向國際化的設計車型，盡管我對名爵的質量一向不放心，或許小編也會為了顏值而下單。