排汽真空度對汽輪機(jī)正常運(yùn)行起著非常重要的作用。真空度下降, 會(huì)使汽輪機(jī)的汽耗和最后幾級葉片的反動(dòng)度增加、軸向推力增大.隨著排汽溫度升高, 會(huì)引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心漂移而產(chǎn)生振動(dòng), 甚至引起汽缸變形及動(dòng)靜間隙增大。如因冷水量不足而引起故障的, 還會(huì)導(dǎo)致銅管過熱而產(chǎn)生振動(dòng)及破裂, 縮短凝汽器的使用壽命。 凝汽器傳熱端差值的變化標(biāo)志著凝汽器運(yùn)行狀況的好壞, 可作為判別凝汽器運(yùn)行狀態(tài)的依據(jù)。運(yùn)行中端差值越小, 則運(yùn)行情況越好,機(jī)組的熱效率越高。凝汽器的傳熱端差是指凝汽器排汽溫度與冷卻水出口溫度的差值。影響凝汽器傳熱端差的因素比較復(fù)雜, 主要包括凝汽器傳熱性能、熱負(fù)荷、清潔系數(shù)、空氣量及循環(huán)水系統(tǒng)的特性等。 一、空氣量 凝汽器的空氣來源有二個(gè),一是由新蒸汽帶入汽輪機(jī)的, 由于鍋爐給水經(jīng)過除氧, 這項(xiàng)來源極少;二是處于真空狀態(tài)下的各級與相應(yīng)的回?zé)嵯到y(tǒng)、排汽缸、凝汽設(shè)備等不嚴(yán)密處漏入的, 這是空氣的主要來源。空氣嚴(yán)密性正常時(shí)進(jìn)入凝汽器的空氣量不到蒸汽量的萬分之一, 雖然少但危害很大。主要是空氣阻礙蒸汽放熱, 使傳熱系數(shù)減小, 端差增大從而使真空下降。空氣的第二大危害是使凝結(jié)水的過冷度增大。 降低空氣量主要從真空嚴(yán)密性和真空泵的工作性能考慮。 二、真空嚴(yán)密性 真空嚴(yán)密性差是造成汽輪機(jī)真空低的主要原因, 在根據(jù)工程調(diào)試的經(jīng)驗(yàn), 真空系統(tǒng)易泄漏空氣的薄弱環(huán)節(jié)有:
根據(jù)實(shí)際情況及分析研究, 可采用以下處理措施: 機(jī)組運(yùn)行過程中維持軸封系統(tǒng)各疏水、U形水封的正常工作。
此外,凝汽器熱井水位高、真空泵出力不足、凝結(jié)水補(bǔ)水箱水位過低等也將導(dǎo)致真空下降。 三、清潔度 凝汽器冷卻表面積臟污, 凝汽器銅管內(nèi)結(jié)有不同程度的硬垢時(shí), 影響了循環(huán)水流量及其傳熱效果。凝汽器傳熱面的結(jié)垢和污染使傳熱系數(shù)降低, 從而使凝汽器端差增大,真空下降。結(jié)垢和污染的來源分為兩種:即外部污染和內(nèi)部結(jié)垢。 外部污染:對于開式循環(huán)水系統(tǒng)外部污染源主要是水中的泥沙、有機(jī)物及雜質(zhì)。對于閉式循環(huán)水系統(tǒng), 主要是因循環(huán)水濃縮易結(jié)垢。 內(nèi)部結(jié)垢:內(nèi)部結(jié)垢主要是運(yùn)行機(jī)組汽水品質(zhì)控制不嚴(yán), 導(dǎo)致凝汽器汽側(cè)結(jié)垢, 降低了傳熱效果。 四、凝汽器熱負(fù)荷 凝汽器性能隨其熱負(fù)荷的增加而降低、隨著凝汽器冷卻面積的增加而有所改善, 但是, 熱負(fù)荷對凝汽性能的影響遠(yuǎn)大于冷卻面積的影響。 五、凝汽器傳熱性能 正常運(yùn)行時(shí)凝汽器的排汽壓力與排汽溫度的關(guān)系是飽和蒸汽的壓力和溫度的關(guān)系, 也就是說凝汽器的排汽壓力是由相應(yīng)的飽和蒸汽溫度來決定的, 而飽和蒸汽的溫度與循環(huán)冷卻水的熱交換程度有關(guān)。 所以, 凝汽器的傳熱系數(shù)越大, 傳熱端差越小, 真空越低。凝汽器的傳熱性能與清潔度、冷卻水溫、管徑、管材等因素。此外,冷卻水入口溫度循環(huán)水量和循環(huán)水溫, 也影響到傳熱系數(shù)。 六、循環(huán)水系統(tǒng) 循環(huán)水系統(tǒng)的影響包括循環(huán)水流量、流速、冷卻水進(jìn)水溫度。冷卻水進(jìn)水溫度與水塔性能、環(huán)境溫度等有關(guān)。 結(jié)論. 為了提高機(jī)組真空,保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
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