很多車主在買電動車的時候，都不太會注意輪胎的類型。日常使用中，遇到需要換胎，一般也是聽從維修人員建議，對于輪胎的類型并不十分了解。

這回我們就輪胎類型做了個梳理，與大家一起分享下！

電動車輪胎通常分為

內外胎、真空胎、鋼絲胎和斜交胎、子午胎

-內外胎-

內外胎比較好理解，由內胎和外胎組成，有時候被扎了釘子，內胎上補塊膠就行，但是被扎過一次后，很容易導致頑固性扎胎，久而久之不得不內外胎一起換！

-真空胎-

真空胎結構是由外胎面（普通橡膠）+簾布層（尼龍）組成，因為普通橡膠材質和尼龍都不耐扎，開在路上遇到釘子或玻璃碴也很容易就會被刺穿。

-鋼絲胎-

鋼絲胎是普通真空胎的升級款，在傳統(tǒng)的簾布層基礎上又增加了一層排布緊密的金屬防護網，這大大提高輪胎的抗刺穿能力，更耐扎又耐磨！

-斜交胎-

斜交胎胎體每一層簾布的線都是互相傾斜相交的，這個結構相對來說比較穩(wěn)定，但是，因為斜交胎簾布層互相交錯，當轉速提高的時候，就很容易互相摩擦，導致升溫磨損，嚴重情況下還會造成簾布脫落。

-子午胎-

子午胎簾布的線就像地球的經線，一根根豎直排列著。子午胎簾布的編織排列方向和胎面的中心線剛好呈90度角，這樣的結構可以增強與地面接觸面積，從而提高輪胎的附著性能和抓地力。

最后來個小調查，

大家的電動車都是什么類型的輪胎？