在新中國的建國史上，有無數(shù)的革命先烈用自己的生命鑄就了共和國繁榮富強的今天。其中，最應(yīng)該被我們銘記的除了毛主席、周總理等中央領(lǐng)導(dǎo)者之外，就是那些帶兵打仗的老將了。

中國有十大元帥，他們個個都是人中龍鳳，每一個人都身經(jīng)百戰(zhàn)，國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期，與土匪、惡霸做斗爭，抗日戰(zhàn)爭時期與列強對陣，解放戰(zhàn)爭時期趕跑了國民黨反動派。

很多開國將領(lǐng)的名字我們至今都耳熟能詳，例如：朱德、聶榮臻、彭德懷等等。不過，在新中國建國史上，有一位唯一參與過陸軍、海軍、空軍作戰(zhàn)的將領(lǐng)，他本應(yīng)該獲得中將以上級別待遇，但最后在授勛儀式上，只獲得了少將軍銜。他曾經(jīng)是升職最快的帥才，但也是降級最快的將領(lǐng)，從司令到旅長，他的一生跌宕起伏，這個人就是曾克林。

曾克林，1913年出生于江西省齊心村。在這里他度過了自己凄慘的童年。因為在那個戰(zhàn)火紛飛的年代，百姓的日子過得格外艱難，從小家境貧寒的他，沒有接受過良好的教育。

更讓人為他感到難過的是，在他10歲那年，其父母生了病，本來病癥是可以通過治療緩解的，但是就是因為家里沒有錢，所以其父母沒有得到基本的治療，最終雙雙離世，而曾克林也被寄養(yǎng)到了叔叔家。

叔叔人倒是挺好的，不僅供吃供穿，而且供曾克林讀了2年書。后來，曾克林加入了少先隊，在1929年，也就是他16歲那一年，加入了當(dāng)時的中國工農(nóng)紅軍，開始了軍隊生涯。他加入紅軍很順利，這是因為在此之前，他還參加了當(dāng)?shù)氐挠螕絷?，積累了一定的作戰(zhàn)經(jīng)驗。

加入紅軍后，他獨特的天賦，驍勇善戰(zhàn)的性格，讓其被領(lǐng)導(dǎo)一眼看中，很快就被提拔為班長。此時，他還不清楚，負責(zé)指揮紅一方面軍的正是毛澤東和朱德。

1931年，對于曾克林來說是幸福的一年，因為在這一年他如愿以償?shù)丶尤肓酥袊伯a(chǎn)黨，并在后來擔(dān)任了第四師的團級指導(dǎo)員，之后又任紅軍第二十八軍第三團的參謀長。

由于他天資聰慧，在加入共產(chǎn)黨之后的第三年，也就是1934年，就被上級選中派往瑞金紅軍大學(xué)學(xué)習(xí)，緊接著，1937年又去了延安抗大進行學(xué)習(xí)。

此后的幾年，他帶領(lǐng)手下部隊打通了交通戰(zhàn)略要道，為紅軍后續(xù)的作戰(zhàn)行動鋪平了道路。因此，1942年，他被上級任命為十二團的團長。

后來，蔣介石對中央蘇區(qū)悍然發(fā)動了圍剿行動，曾克林恪盡職守，先后參加了全部的五次反圍剿行動。在此期間，由于他作戰(zhàn)果斷、勇敢，風(fēng)格犀利，取得了一系列重要戰(zhàn)役的勝利，也因為被一路提拔為冀州熱遼軍區(qū)第十六軍分區(qū)司令員。

很快，到了1945年，日本投降了，毛澤東和周恩來應(yīng)邀去了重慶與蔣介石就國共合作問題進行談判。在這個期間，曾克林乘坐飛機飛抵了楊家?guī)X，在當(dāng)?shù)叵蛑醒胝尉秩藛T做了重要的匯報，并將全部的匯報內(nèi)容以電報的方式報送毛澤東和周恩來。

1945年9月，國共關(guān)系未來走向基本已經(jīng)定型，毛澤東果斷做出決定，讓解放軍迅速搶占東北地區(qū)，不給國民黨反動派的軍隊以任何先機。為了搶占行動順利，毛澤東讓曾克林率領(lǐng)一小撮人先期向東北挺進。

于是，在這一年，曾克林帶領(lǐng)著6000多人向山海關(guān)挺進。部隊過了山海關(guān)之后，曾克林的電臺就與中央指揮部失去了聯(lián)系，不管是什么原因造成的，總之出關(guān)后，他就再也沒有收到總部發(fā)來的消息。

出關(guān)后，曾克林認為自己應(yīng)該加快腳步，盡快進駐東北。這一路上，他一邊收編部隊，一邊收繳日軍留下來的武器裝備。當(dāng)然，他也順利拿下了沿途的城市，特別是綏中和錦州這兩個戰(zhàn)略要地。

不過在那之后，他就犯了一個錯誤，為了搶時間，他在沒有收到中央命令的情況下，私自決定讓部隊乘坐火車直接開入沈陽。要知道，由于一路上各種收編工作進展順利，到了乘坐火車之前，曾克林的部隊總?cè)藬?shù)已經(jīng)由原來的6000多人擴充到7萬多人。

這么多人乘坐火車大大方方挺進沈陽，其實是嚴重違反中央命令的。當(dāng)時，中央認為不應(yīng)該在這個時候激化與駐扎在東北的蘇軍之間的矛盾，因此要求進入東北的解放軍要低調(diào)，不能乘坐火車，不能以解放軍的名義，要以義勇軍的名義。

結(jié)果可想而知，當(dāng)曾克林的大部隊乘坐的火車浩浩蕩蕩停在沈陽站時，警惕的蘇軍以最快的速度包圍這輛火車，他們不允許曾克林這支部隊的官兵下車。經(jīng)過3天的艱難談判，最終才勉強同意他們下車駐扎。

一波未平一波又起，曾克林隨后又犯了一個更大的錯誤。他看到在東北有很多日軍留下的武器裝備，于是跟中央?yún)R報說這里武器裝備非常豐富，隨處都是，只要撿起來用就可以了。

于是，在派遣后續(xù)大部隊進入東北的時候，中央軍委決定讓部隊輕裝上陣，很多武器裝備都留在了革命老區(qū)，沒有帶到前線上去。等后續(xù)部隊的人員來到這里一看，頓時傻了眼，武器裝備確實有，但是都被蘇軍給了國民黨反動派了。于是，他們趕忙向曾克林求助，但是曾克林以自己的部隊裝備還不夠用為由拒絕了，這讓中央非常不滿意。

不過這些都不是曾克林被降級的關(guān)鍵因素，最為關(guān)鍵的是，曾克林帶兵打仗的風(fēng)格變了，效果也變了。其實，曾克林是有帶兵能力的，不過由于他性格彪悍，他在帶兵過程中的一些問題，在一開始沒有被大家注意到。

但是，在新開嶺、老爺嶺戰(zhàn)役中，他的帶兵策略的缺陷就開始被暴露出來了。當(dāng)時，在新開嶺，戰(zhàn)役打得很焦灼，對方憑借地形優(yōu)勢，與我軍形成了相持。本來，曾克林是想要讓部隊休息一下，先行撤退的，但是由于當(dāng)時的副手韓先楚堅決不同意，最終部隊沒有撤退，反而繼續(xù)進攻。果然如韓先楚所料，我軍再次發(fā)起進攻后，對手潰不成軍，徹底崩潰了。

還有一次是在臨江戰(zhàn)役時，對手大兵壓境，曾克林主張先打?qū)Ψ綉?zhàn)斗力弱的部隊，主動避開對方最強的89師，同樣也是韓先楚反對，并向中央做了匯報，最終中央采納了韓先楚的建議，由于我軍第一次交戰(zhàn)就將對手的王牌部隊徹底打服，導(dǎo)致隨后其他部隊作鳥獸散。

我們說回來，在遼寧的時候，曾克林的部隊已經(jīng)形成氣候，從山海關(guān)出來一路延至遼寧，都有他的部隊駐扎。不過，由于當(dāng)時他的部隊擴充太快，很多編隊都沒有形成戰(zhàn)斗力，所以他在與國民黨反動派的部隊斗爭中占了下風(fēng)，讓自己的人員損失過半。

這幾仗打下來，中央非常不滿意，隨后將其調(diào)至解放軍7縱隊擔(dān)任副手，這算是比較大的降級了。等到了1949年，中央又讓其到空軍第一航校學(xué)習(xí)，在校期間，他非常努力、刻苦，最終成為了飛行員。

1949年10月，曾克林再一次降級，降為空軍混成旅旅長。1952年他從空軍航空學(xué)校畢業(yè)，3年后，也就是1955年，他被中央軍委授予少將軍銜，要知道當(dāng)時與其具有同等資歷的其他人基本上都被授予了中將、上將軍銜。

不過，曾克林有一個優(yōu)點，那就是知錯就改，他在后來的工作中，依然保有足夠的熱情，保持著勤奮的品格，有人說起這段經(jīng)歷時，他往往也是一笑而過，從不計較。

被授予少將軍銜后，他又先后擔(dān)任海軍航空部副司令員、后勤部部長，最后擔(dān)任了海軍航空兵部司令員。很多人并不知道，這位遭遇多次人生起伏的少將，是中國建國后授勛的將領(lǐng)中，唯一一個同時在海軍、空軍、陸軍歷練過的將軍。

1986年，他懷著激動的心情參加了遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館新館的落成典禮，在這片土地上有著他特殊的牽掛和經(jīng)歷。1988年，他被授予一級紅星功勛榮譽章。2007年3月12日，他在北京逝世。這就是擁有傳奇經(jīng)歷的著名少將，曾克林的人生。