機(jī)組在每次飛行前都應(yīng)該完成對(duì)飛機(jī)的外部檢查，外部檢查需要機(jī)組認(rèn)真細(xì)致，風(fēng)雨無(wú)阻。本文通過(guò)詳盡圖片向大家介紹了B737機(jī)型外部檢查的流程和要求。

在機(jī)坪實(shí)施飛機(jī)外部檢查時(shí),飛行機(jī)組應(yīng)當(dāng)按照要求佩戴反光背心,在外界光線(xiàn)不足時(shí)應(yīng)當(dāng)使用足以滿(mǎn)足照明所需的便攜式照明器材。

每次飛行前機(jī)長(zhǎng),副駕駛,或機(jī)務(wù)必須核實(shí)飛機(jī)飛行狀態(tài)滿(mǎn)意,初始接收飛機(jī)的檢查強(qiáng)調(diào)及增加:

RVSM外部標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目、著陸燈光檢查(涉及夜航的放行考慮)。

每一站位項(xiàng)目可以以任意順序檢查:

使用下列詳細(xì)的檢查路線(xiàn)檢查:

●表面和結(jié)構(gòu)清潔,無(wú)損壞,無(wú)丟失部件及無(wú)液體滲漏。

●輪胎無(wú)過(guò)度磨損,無(wú)損壞,胎面無(wú)分離。

●起落架支柱未完全壓縮。

●發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和尾噴管清潔,接近口蓋蓋好,外部無(wú)損壞,并且反推收好。

●未使用的艙門(mén)和接近口蓋閂好。

●探頭、通風(fēng)口和靜壓孔清潔并無(wú)損壞。

●皮托管探頭和靜壓孔周?chē)拿善げ课粺o(wú)褶皺。

●天線(xiàn)無(wú)損壞。

●照明燈罩清潔無(wú)損壞。

飛機(jī)外部檢查路線(xiàn)：

左前機(jī)身

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)......檢查

為滿(mǎn)足RVSM運(yùn)行:

皮托管..................................................................3個(gè)

全溫探頭..............................................................1 個(gè)

AOA.....................................................................2 個(gè)

艙門(mén)和接近口蓋(未使用的)....................................閂好

機(jī)頭

雷達(dá)罩..................................................................檢查

導(dǎo)流帶—固定完好

前電子設(shè)備艙和電子設(shè)備艙口蓋...............鎖好

注:在外部檢查過(guò)程中,飛行員應(yīng)對(duì)機(jī)身下部的 EE 艙的排氣孔氣流進(jìn)行檢查。在地面,設(shè)備冷卻風(fēng)扇應(yīng)該是工作的,為EE艙和駕駛艙內(nèi)的CRT以及飛行儀表的黑匣子提供冷卻。

當(dāng)涉及夜航航段時(shí):

著陸燈光...............................................................檢查

注:外部燈光的檢查需要與駕駛艙內(nèi)的機(jī)組或機(jī)務(wù)共同完成。

前輪艙

輪胎和機(jī)輪............................................................檢查

外部燈光...............................................................檢查

起落架支柱和艙門(mén)...................................................檢查

前輪轉(zhuǎn)彎組件.........................................................檢查

前輪轉(zhuǎn)彎鎖定安全銷(xiāo)................................................按需

起落架安全銷(xiāo).........................................................取下

前機(jī)輪剎車(chē)(減速塊).............................................在位

右前機(jī)身

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)......檢查

氧氣釋壓綠色指示片................................................在位

艙門(mén)和接近口蓋(未使用的)....................................閂好

右翼根,空調(diào)組件和機(jī)身下部

沖壓空氣折流門(mén)......................................................伸出

空調(diào)組件進(jìn)氣口和氣源口蓋.......................................蓋好

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)......檢查

外部燈光...............................................................檢查

前緣襟翼...............................................................檢查

2 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)

外部表面(包括吊艙底部)..............................檢查無(wú)損壞

接近口蓋...............................................................閂好

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)......檢查

風(fēng)扇葉片,探頭和整流錐..........................................檢查

反推.....................................................................收好

排氣區(qū)域和尾噴管...................................................檢查

右機(jī)翼和前緣

接近口蓋..........................閂好

前緣襟翼和縫翼............檢查

燃油油尺..................齊平并安全

機(jī)翼表面......................檢查

燃油箱通氣口...............檢查

右翼尖和后緣

航行燈和頻閃燈.................檢查

靜電放電刷........................檢查

副翼和后緣襟翼................檢查

右主起落架

輪胎,剎車(chē)和機(jī)輪.............檢查

根據(jù)需要核實(shí)輪擋在位。

如果設(shè)置停留剎車(chē),剎車(chē)磨損指示器銷(xiāo)必須超出標(biāo)線(xiàn)。

起落架支柱,作動(dòng)器和艙門(mén).......檢查

液壓管線(xiàn)................固定完好

起落架安全銷(xiāo)............取下

右主輪艙

APU 火警控制手柄................UP 位

NGS 工作指示燈(如安裝)..............檢查

輪艙...................................檢查

右后機(jī)身

艙門(mén)和接近口蓋(未使用的)................閂好

負(fù)壓釋放口蓋.............................關(guān)閉

排氣活門(mén).........................檢查

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)...檢查

APU 進(jìn)氣道...................打開(kāi)

機(jī)尾

垂直安定面和方向舵............檢查

升降舵感應(yīng)探頭...................檢查

尾撬(如安裝).......................檢查

核實(shí)尾撬未受損。

水平安定面和升降舵...........檢查

靜電放電刷........................檢查

頻閃燈.............................檢查

APU 冷卻空氣進(jìn)口和排氣口.........檢查

左后機(jī)身

艙門(mén)和接近口蓋(未使用的)..........閂好

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)...檢查

左主起落架

輪胎,剎車(chē)和機(jī)輪....................檢查

根據(jù)需要核實(shí)輪擋在位。

如果設(shè)置停留剎車(chē),剎車(chē)磨損指示器銷(xiāo)必須超出標(biāo)線(xiàn)。

起落架支柱,作動(dòng)筒和艙門(mén).............檢查

液壓管線(xiàn).............................固定完好

起落架安全銷(xiāo)..................取下

左主輪艙

輪艙...................檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)滅火瓶壓力................檢查

左翼尖和后緣

副翼和后緣襟翼.................檢查

靜電放電刷....................檢查

航行燈和頻閃燈...............檢查

左機(jī)翼和前緣

燃油箱通氣口..............檢查

機(jī)翼表面....................檢查

燃油油尺.....................齊平并安全

前緣襟翼和縫翼................檢查

接近口蓋............................閂好

1 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)

排氣區(qū)域和尾噴管..............檢查

反推...............................收好

風(fēng)扇葉片,探頭和整流錐............檢查

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)...檢查

接近口蓋.................................閂好

外部表面(包括吊艙底部).............檢查無(wú)損壞

左翼根,空調(diào)組件和機(jī)身下部

前緣襟翼...............檢查

探頭,傳感器,靜壓孔,通風(fēng)口和排水口(若適用)...檢查

外部燈光.............檢查

空調(diào)組件和氣源接近口蓋...........蓋好

沖壓空氣折流門(mén)...................伸出

外部檢查和大部分飛行程序一樣，對(duì)于專(zhuān)業(yè)的飛行員而言，不是技術(shù)問(wèn)題，而是責(zé)任心問(wèn)題。只要我們專(zhuān)研技術(shù)，多一些細(xì)心，就一定能夠保障飛行安全。

來(lái)自：

張曉鋒 海航股份飛標(biāo)訓(xùn)練