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船舶遇險(xiǎn)報(bào)警與誤報(bào)警的取消程序

船舶遇險(xiǎn)報(bào)警與誤報(bào)警的取消程序

【內(nèi)容提要】此文根據(jù)IMO

關(guān)于GMDSS有關(guān)規(guī)則和程序,

用文字和圖形的方式將遇險(xiǎn)船舶

報(bào)警,遇險(xiǎn)通信及消除誤報(bào)警程

序作了介紹.

關(guān)鍵詞:遇險(xiǎn)報(bào)警誤報(bào)

警指南

l遇險(xiǎn)報(bào)警與遇險(xiǎn)通信

船舶遇險(xiǎn)時(shí)應(yīng)結(jié)合'遇險(xiǎn)船

舶船長操作指南圖'(圖1)迅速

采取行動(dòng).因險(xiǎn)情不同可采取如

下不同的應(yīng)對措施:①最危險(xiǎn)的

情況一般是指船舶下沉或者棄船

的情況,用紅色表示.遇到這種

情況,應(yīng)迅速地啟動(dòng)VHF/MF/

HFDSC或者Inmarsat設(shè)備發(fā)

出遇險(xiǎn)呼叫,攜帶VHF,SART,

有可能一并將EPIRB帶上救生

艇筏,在救生艇筏上立即打開

EPIRB和SART,并正確設(shè)置安

裝,手持vHF也應(yīng)始終打開,隨

時(shí)準(zhǔn)備與前來救助的船舶和飛機(jī)

通話.②船舶遇險(xiǎn),沒有下沉,暫

時(shí)無需棄船,但需要立即救助,這

種險(xiǎn)情用橙色表示.遇到這種情

況,應(yīng)迅速地啟動(dòng)VHF/MF/HF

DSC或者Inmarsat設(shè)備發(fā)出遇

險(xiǎn)呼叫,并等待救助方應(yīng)答.如

果收到遇險(xiǎn)應(yīng)答,用VHF/MF/

HF或者Inmarsat設(shè)備與RCC

和/或附近船舶進(jìn)行遇險(xiǎn)救助通

信.如果沒有收到遇險(xiǎn)應(yīng)答,在

船上打開EPIRB和SART.③不

需要救助的情況為黃色,如果發(fā)

出了報(bào)警,應(yīng)用VHF/MF/HF

或者Inmarsat設(shè)備通知RCC.

在使用VHF,MF設(shè)備進(jìn)行

遇險(xiǎn)報(bào)警,收妥,轉(zhuǎn)發(fā)和遇險(xiǎn)通信

時(shí),可參照指南圖(圖2)進(jìn)行.

船舶在高頻(HF)上接收到

DSC遇險(xiǎn)報(bào)警,采取行動(dòng)指導(dǎo)圖

(圖3).

青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院王化民

圖1

注①要根據(jù)遇險(xiǎn)船所在海區(qū)通知有關(guān)的救助協(xié)調(diào)中心和/或海岸電臺(tái).如果遇險(xiǎn)船仍在用DSC報(bào)

警.義確定遇險(xiǎn)船在本船附近,在跟一個(gè)救助協(xié)調(diào)中心或者海岸電臺(tái)協(xié)商后,可以發(fā)出DSC遇險(xiǎn)收