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預(yù)售價(jià)曝光!奧迪A8霍希版,留給奔馳S級(jí)、寶馬7系的時(shí)間不多了

 老吳談車 2021-12-14

導(dǎo)讀:預(yù)售價(jià)曝光!奧迪A8霍希版,留給奔馳S級(jí)、寶馬7系的時(shí)間不多了!

奔馳在沒(méi)有邁巴赫之前,最豪華的旗艦車型也就是奔馳S級(jí)!而在奔馳與邁巴赫強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手以后,首款車型就是邁巴赫S級(jí),把奔馳的豪華推出巔峰!而這些年邁巴赫S級(jí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了大壁江山,也讓奔馳賺得盆滿缽滿!

而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪最近也搞起了這一品牌戰(zhàn)略,以?shī)W迪創(chuàng)始人獲悉為名,推出自己高端車型奧迪A8L獲悉版!在1932年奧迪創(chuàng)始人獲悉就以當(dāng)時(shí)的四大豪華品牌組合成奧迪這個(gè)品牌,在當(dāng)時(shí)奧迪的品牌影響力遠(yuǎn)大于梅賽德斯.奔馳!

所以,今天奧迪復(fù)活霍希這個(gè)曾經(jīng)的豪華品牌,推出奧迪A8L獲悉版,無(wú)疑,最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奔馳S級(jí)和寶馬7系,而預(yù)售價(jià)在140萬(wàn)-200萬(wàn)之間,據(jù)奧迪官方透露,新車在首月訂單就突破30000臺(tái),作為加長(zhǎng)豪華車市場(chǎng)的后起之秀,A8L霍希到底有什么本事,敢號(hào)稱對(duì)標(biāo)這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿車型邁巴赫S級(jí)呢?接下來(lái)就讓我們一探究竟,看看這款車到底怎么樣?

奧迪A8L獲悉版是奧迪專為中國(guó)市場(chǎng)打造!獲悉版現(xiàn)款A(yù)8L打造,全新奧迪A8L霍希版,軸距達(dá)到了3258mm,車長(zhǎng)也達(dá)到了5422mm,邁巴赫S級(jí)5470毫米車長(zhǎng)和軸距3396毫米,兩車在尺寸屬于旗鼓相當(dāng),標(biāo)準(zhǔn)的D級(jí)車尺寸!A8L加長(zhǎng)的部分全部位于B柱之后,將帶來(lái)更加奢侈的后排空間!

在動(dòng)力方面,目前在售的奧迪A8L提供搭載3.0T V6高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)!

而作為一款級(jí)別更高的奧迪A8L霍希版,卻搭載一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng),匹配8AT變速箱,而奧迪的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也有搭載!也許之后4.0T V8和W12發(fā)動(dòng)機(jī)在后期會(huì)陸續(xù)搭載!

此前奧迪A8L干不過(guò)S級(jí)和7系的原因就是,A8L長(zhǎng)得太像A6L,檔次感十分之低,完全沒(méi)有一副百萬(wàn)級(jí)別的D級(jí)車該有的樣子!而此次的霍希版就是套用了新款A(yù)8L的前臉,比歐洲更早于中國(guó)市場(chǎng)亮相,可以說(shuō)第一個(gè)螃蟹的車型!

全新奧迪A8L霍希版首次亮相的全新家族式設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,前臉首次配備更大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)大燈組造型更加犀利,日行燈也改為家族最新的點(diǎn)陣樣式!與現(xiàn)款A(yù)8L相比新車前臉樣式更為年輕化、立體化,不僅如此,全新奧迪A8L 霍希創(chuàng)始人版的現(xiàn)代豪華感無(wú)處不在!新車的車尾采用了貫穿式尾燈,另外還有一個(gè)貫穿樣式的鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴,精致感十足,下方是專屬的“Horch”標(biāo)識(shí)!

作為一款主打豪華商務(wù)的D級(jí)車,無(wú)疑,后排的乘坐空間舒適度,才是最重要的點(diǎn),3258mn的超長(zhǎng)軸距,依然讓霍希版擁有了獨(dú)一無(wú)二的后排乘坐空間,其次4座版也是霍希版主打的車型,不僅是乘坐空間舒適度要到位,高端配置也是一樣不能少!

后排的座椅加熱、座椅按摩、腳托、冰箱等各種配置非常全面,而且還搭載同級(jí)獨(dú)有的后排足底按摩功能。不僅如此,車輛的前后排座椅均配備有背部按摩功能,且支持8種不同的按摩模式。后排足底按摩+背部按摩,即便是邁巴赫S級(jí),也無(wú)法享受這樣的待遇,在后排甚至可以享受到堪比飛機(jī)頭等艙的舒適體驗(yàn)!

在奧迪A8L獲悉版上市之后,或許無(wú)法撼動(dòng)邁巴赫S級(jí)在豪華D+級(jí)車型的市場(chǎng)地位,但是降維打擊奔馳S級(jí)和寶馬7系,還是沒(méi)問(wèn)題的,只要價(jià)格足夠誘人,在D+級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,問(wèn)題也不是太大,畢竟這個(gè)市場(chǎng)目前只有奔馳邁巴赫S級(jí),而寶馬7系還沒(méi)有很高端車型,只能眼看著這個(gè)高端市場(chǎng)被劃分!

首月訂單破30000臺(tái),賣到200萬(wàn)的奧迪A8霍希版,真的有這么火?對(duì)此你怎么看呢?歡迎大家留言評(píng)論!

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