近年來(lái),有不少大學(xué)生畢業(yè)于高等院校,他們認(rèn)為通過(guò)高學(xué)歷就可以進(jìn)入一些國(guó)企或者央企,希望能夠在這些單位里獲得理想的工作,希望通過(guò)專(zhuān)業(yè)改變命運(yùn),只是一些大學(xué)生在選擇工作的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是所有的行業(yè)都能夠拿高薪,尤其是在地鐵工作的一些正式員工,其實(shí)工資總體來(lái)說(shuō)并不是很理想,那么在北京工作多年的地鐵正式員工能夠拿到怎樣的收入呢?月薪能過(guò)萬(wàn)嗎?經(jīng)過(guò)了解,看到有位正式員工在工作5年之后分享了自己的真實(shí)薪資待遇。 小陳已經(jīng)在地鐵當(dāng)正式員工5年了,對(duì)于他來(lái)說(shuō),其實(shí)剛開(kāi)始畢業(yè)的時(shí)候,他就認(rèn)為在工作期間需要通過(guò)不斷地實(shí)踐來(lái)積累足夠的經(jīng)驗(yàn),這樣才能夠借助過(guò)硬的本領(lǐng)幫助自己獲得一技之長(zhǎng),而在地鐵中工作,小陳也是成為了一名站務(wù)員,對(duì)他來(lái)說(shuō)其實(shí)現(xiàn)在并沒(méi)有過(guò)硬的本領(lǐng),只是負(fù)責(zé)相應(yīng)的工作內(nèi)容,慢慢地也變得碌碌無(wú)為,很難在同事或者是領(lǐng)導(dǎo)中脫穎而出,因?yàn)槿绻憧偸窃诨鶎訌氖乱恍┍容^普通的工作,是沒(méi)有辦法充實(shí)個(gè)人能力的,并沒(méi)有辦法在眾人之中發(fā)光發(fā)熱。 小陳在透露工作收入的時(shí)候,其實(shí)也是坦言:有很多的從業(yè)者能夠在畢業(yè)之后進(jìn)入核心崗位,比如一些北京地鐵的基層崗位,最多收入的其實(shí)就是司機(jī),每月的收入達(dá)到了6000~7000元左右,而且年底會(huì)有2萬(wàn)到3萬(wàn)元的獎(jiǎng)金,公積金也是最高的。而小陳只是普通的站務(wù)員,現(xiàn)在一個(gè)月能夠拿到四五千左右的工資,獎(jiǎng)金并不是很多,一年下來(lái)能夠拿到10萬(wàn)左右的收入就已經(jīng)算是非常高了,大家在基層工作。 很難有實(shí)現(xiàn)月入過(guò)萬(wàn)的從業(yè)者,但是一些司機(jī)在地鐵工作多年,確實(shí)能夠拿到這樣的收入。 在談到工作感受時(shí),小陳也是認(rèn)為:其實(shí)薪酬待遇并不是很高,而且比較累,有一些管理者或者是一些同事,會(huì)讓你備受煎熬,感到身心疲憊,大家會(huì)覺(jué)得付出和回報(bào)不成正比,那么就會(huì)認(rèn)為這樣的工作不值得堅(jiān)持。 對(duì)于在地鐵工作多年的腳程來(lái)說(shuō),其實(shí)是固定的線路固定的風(fēng)景,他認(rèn)為很多在地鐵從業(yè)多年的員工都很不容易,因?yàn)閷?duì)員工的作息要求非常地嚴(yán)謹(jǐn),而且吃飯休息的時(shí)間較少,長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)身體也會(huì)出現(xiàn)一定的問(wèn)題,但是大家都為了工作,為了生存,為了養(yǎng)家糊口,也是不斷地堅(jiān)持下來(lái)。 小陳看到其實(shí)還有很多的合同工,作為地鐵安檢員,在地鐵工作的時(shí)候,其實(shí)工資也并不是很理想,一些技術(shù)類(lèi)的員工還是能夠有一定的上升空間,但是普通的基層員工是很難獲得較高的收入和職位。 你有沒(méi)有在北京的地鐵工作過(guò)?一個(gè)月能有多少收入? 結(jié)語(yǔ):大家對(duì)此怎么看呢?寫(xiě)在評(píng)論中,大家一起交流。 每天為大家分享職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、職場(chǎng)故事和行業(yè)案例,記錄360行不同行業(yè)、不同職業(yè)的真實(shí)人物故事 |
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