![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 精益體系建設(shè)解讀第3期,我們一起聊聊日本汽車行業(yè)中第二大精益管理方法體系,日產(chǎn)生產(chǎn)方式。當(dāng)豐田生產(chǎn)方式家戶喻曉的時(shí)候,日本的第二大汽車制造商,日產(chǎn)汽車,低調(diào)的開展日產(chǎn)生產(chǎn)方式的減少和應(yīng)用。 通過汽車產(chǎn)量的銷量來(lái)看,豐田汽車,大眾汽車排名前2,第3名則是雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟汽車。長(zhǎng)期穩(wěn)居第三名的日產(chǎn),憑借的是日產(chǎn)生產(chǎn)方式的踐行落地。今天我們簡(jiǎn)單的聊一聊日產(chǎn)生產(chǎn)方式的內(nèi)容和特點(diǎn)。 1、日產(chǎn)生產(chǎn)方式和豐田生產(chǎn)方式邏輯、模型、關(guān)鍵詞均不同,整體來(lái)看是完全的2套體系; 2、若仔細(xì)研究?jī)?nèi)在的邏輯和方法,則和豐田汽車相似,且比豐田汽車生產(chǎn)方式更加聚焦,完整,恰當(dāng)。這源于2套生產(chǎn)方式的發(fā)展歷史不同,豐田生產(chǎn)方式演變過程是一步步深入人心,后期逐步整理完善,從無(wú)到有的過程。不管最終總結(jié)為什么樣的豐田生產(chǎn)方式,均不會(huì)改變他的實(shí)際生產(chǎn)狀況。而日產(chǎn)生產(chǎn)方式則更多是先規(guī)劃、總結(jié)、模仿、提煉、形成一套完整的精益體系,一步步推廣,落地,修改完善的過程。日產(chǎn)生產(chǎn)方式的嚴(yán)謹(jǐn)性代表了落地的狀況如何。對(duì)此,從某種意義上來(lái)說,日產(chǎn)生產(chǎn)方式的思路更適合企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。 3、可推廣性來(lái)說,日產(chǎn)生產(chǎn)方式更加完整,在和法國(guó)雷諾汽車的聯(lián)盟過程,雷諾工廠完全采用了日產(chǎn)生產(chǎn)方式,因此更名為聯(lián)盟生產(chǎn)方式。從這角度便可知,日產(chǎn)生產(chǎn)方式體系的厲害之處。 |
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來(lái)自: blackhappy > 《我的圖書館》