如果沒有重慶

我不會再愛上任何一座城市

重慶一路向北發(fā)展已經快10來個年頭，兩江新區(qū)的照母山、中央公園、禮嘉區(qū)域已經成為無法取代的區(qū)域中心位置。雖然現(xiàn)在升級完成后的重慶高新區(qū)吹響了重慶向西發(fā)展的號角，但是重慶向北發(fā)展的步伐一直沒有停滯，如今已經發(fā)展到龍盛版塊。

龍盛版塊作為重慶最靠北邊的新城區(qū)，由龍興工業(yè)園和魚復工業(yè)園構成，以產業(yè)新城為定位的龍盛片區(qū),與悅來兩江商務中心、江北嘴-解放碑中央商務區(qū)同為重慶新城市三大副中心，距離市區(qū)約30分鐘車程。但是作為城市副中心的龍盛新城一直飽受爭議，雖然有各項高標準的配套規(guī)劃，但是和市區(qū)有大山阻隔，未來發(fā)展一直不被看好。

但在去年6月，亞足聯(lián)特別代表大會就宣布，2023年的第十八屆亞洲杯將由中國承辦。去年底，經亞足聯(lián)與中國足協(xié)聯(lián)合考察評估，北京、天津、上海、重慶、成都、西安、大連、青島、廈門、蘇州等10座城市成為2023年亞洲杯承辦城市。而亞洲杯在重慶的球場選址在龍盛新城，這個占地300畝，建筑面積17.2萬平方米，能夠容納不少于6萬觀眾，可以承辦國際性比賽，總投資19.3億元，全部工程將于2022年10月完成。

重慶兩江龍興國際專業(yè)足球場建設即將啟動，這意味著大家不看好的龍盛板塊即將迎來迎來全面的發(fā)展。根據規(guī)劃，龍盛新城將依托兩江汽車城、通用航空產業(yè)園、總部生態(tài)城、果園港等重大平臺，大力發(fā)展汽車、通用航空、裝備制造、軌道交通等先進制造業(yè)，積極培育國際大宗商品貿易、現(xiàn)代物流、研發(fā)設計、現(xiàn)代金融、總部經濟等現(xiàn)代服務業(yè)；加強市政基礎設施建設，完善高端商貿、旅游休閑等城市功能及教育、醫(yī)療等公共服務配套，打造國內重要的汽車生產基地、綜合物流基地、都市文化旅游目的地和濱江宜居新城，未來規(guī)劃人口將超80萬人。

而從遠期規(guī)劃來看，隨著阻礙兩江新區(qū)與重慶東部城市群的明月山隧道建設難題已經基本解決，未來明月山隧道建成以后重慶主城將擴張到長壽涪陵片區(qū)。那個時候如今的龍盛新城已經是非常成熟的城市新區(qū)。就像現(xiàn)在的西永大學城片區(qū)一樣，曾經作為主城的郊區(qū)，如今隨著軌道交通駛入璧山區(qū)，西永大學城片區(qū)已經是一座非常成熟的現(xiàn)代化新城區(qū)。

你看好城市副中心龍盛新城的未來發(fā)展嗎？歡迎留言~