如果沒(méi)有重慶

我不會(huì)再愛(ài)上任何一座城市

渝萬(wàn)高鐵開(kāi)通至今已經(jīng)有3年時(shí)間，作為鄭渝高鐵的重要組成部分，拉近了主城與重慶第二大城市萬(wàn)州區(qū)的距離。按照設(shè)計(jì)之初渝萬(wàn)高鐵最高速度是250km/小時(shí)，但由于主城與萬(wàn)州城區(qū)之間是多高山區(qū)域，所以為了安全運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通至今一直控制在210km/小時(shí)。

近日，有網(wǎng)友咨詢(xún)成都鐵路局，渝萬(wàn)高鐵何時(shí)能夠提速至250km/小時(shí)運(yùn)行？因?yàn)橛迦f(wàn)高鐵已經(jīng)安全運(yùn)行了3個(gè)年頭超過(guò)1000多天，如今鄭渝高鐵在不久的將來(lái)將全線(xiàn)建成通車(chē)，渝萬(wàn)高鐵是時(shí)候到了提速運(yùn)行的時(shí)間了。

得到成都鐵路局的回復(fù)稱(chēng)，渝萬(wàn)鐵路為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，設(shè)計(jì)最高速度目標(biāo)值為250km/h，具有典型山區(qū)鐵路特點(diǎn)，按照原鐵路總公司批復(fù)渝萬(wàn)鐵路開(kāi)通初期暫按210km/h速度運(yùn)營(yíng)。如今按照鐵總相關(guān)要求，重慶市控股的區(qū)域合資鐵路公司將整合進(jìn)重鐵集團(tuán)，資產(chǎn)重組后，渝萬(wàn)鐵路成為重鐵集團(tuán)控股的城際鐵路，因此，是否提速將由重鐵集團(tuán)決定。在票價(jià)方面，按相關(guān)規(guī)定，提速后不漲價(jià)。

不少網(wǎng)友在看到這個(gè)答復(fù)以后，心里還是覺(jué)得樂(lè)滋滋的，因?yàn)橛迦f(wàn)高鐵的管理權(quán)總算是回到重慶自己的手里，這樣能夠更好合理的去規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)渝萬(wàn)高鐵。隨著鄭渝高鐵全線(xiàn)即將建成通車(chē)，未來(lái)渝萬(wàn)高鐵作為鄭渝高鐵進(jìn)入重慶主城的重要組成部分，提速至250km/小時(shí)運(yùn)行只是時(shí)間上的問(wèn)題。具體提速時(shí)間還要等重鐵集團(tuán)的正式公布。

當(dāng)然，渝萬(wàn)高鐵一旦提速至250km/小時(shí)運(yùn)行，主城至萬(wàn)州的時(shí)間也將進(jìn)一步縮短，目前萬(wàn)州北站至重慶北站全長(zhǎng)245千米，未來(lái)兩地之間乘坐高鐵將縮短至1小時(shí)左右。未來(lái)從主城前往鄭州的時(shí)間也將進(jìn)一步縮短。

你期待渝萬(wàn)高鐵提速至250km/小時(shí)運(yùn)行嗎？歡迎留言~