如果沒有重慶

我不會再愛上任何一座城市

近些年隨著國家對重慶的大力扶持，越來越多周邊城市的年輕人選擇到重慶工作和生活，催生了重慶主城區(qū)的快速擴張，城市新區(qū)如雨后春筍一樣快速的崛起，如沙坪壩區(qū)的西永大學(xué)城，兩江新區(qū)的龍盛片區(qū)，南岸的茶園新區(qū)，巴南的龍洲灣、九龍坡的華巖新城等。

經(jīng)過10年左右的發(fā)展，重慶主城各個城市新區(qū)發(fā)展的有快有慢，目前發(fā)展的最快的要屬北區(qū)的兩江新區(qū)各個板塊，其次是西永大學(xué)城和茶園新區(qū)等，各個新城區(qū)都迎來了軌道交通，還有多條軌道交通提出了具體的建設(shè)計劃和時間。

但地處九龍坡東西結(jié)合處的華巖新城就略顯尷尬，按照原來的計劃將于2017年就該迎來軌道交通的，但至今門前的軌道交通5號線都還在建設(shè)當(dāng)中，居住在華巖新城的市民每天都要擠公交車道石橋鋪乘坐軌道交通上下班，讓不少早年在華巖新城買房的人哭笑不得。同時根據(jù)最新消息宜家IKEA也取消薈聚中心布局華巖，讓華巖新城的商業(yè)發(fā)展又一次落空。

根據(jù)介紹，目前華巖新城常住人口23人，城市規(guī)劃建設(shè)區(qū)面積約25.3平方公里（現(xiàn)狀建成區(qū)面積約10平方公里，但約有5平方公里需進行舊城改造），中梁山生態(tài)綠地約18.5平方公里（現(xiàn)狀森林植被約10平方公里）；華巖新城區(qū)既包括新區(qū)開發(fā)，又包括舊城改造，還包括中梁山生態(tài)旅游區(qū)的保護與開發(fā)；既包括工業(yè)園區(qū)建設(shè)，又包括房地產(chǎn)開發(fā)、物流園區(qū)打造，還包括道路交通、工程管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

隨著重慶大力向西發(fā)展，重慶高新區(qū)的二次創(chuàng)業(yè)，這一切好像都跟華巖新城關(guān)系不是很大，但和華巖新城僅一山之隔的大學(xué)城相比，大學(xué)城擁有各種發(fā)展規(guī)劃和優(yōu)惠政策，讓不少目前居住在華巖的小伙伴羨慕不已。

但隨著軌道交通5號線預(yù)計明年建成通車后，廟時華巖新城將正式融入主城軌道交通系統(tǒng)，可以非常便捷的通達主城各個城區(qū)，同時隨著重慶西站的功能不斷完善，以及九龍坡陶家板塊的規(guī)劃發(fā)展，江津的融入主城區(qū)，未來的華巖將成為承東啟西的“橋頭堡”。

相信未來的華巖新城是一個充滿活力的城市發(fā)展新城區(qū)。你看好華巖新城的未來發(fā)展嗎？歡迎留言~