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濱海新區(qū)規(guī)劃軌道市域線 30分鐘通達(dá)中心城區(qū)

 rrch2005 2010-12-26

濱海新區(qū)規(guī)劃軌道市域線 30分鐘通達(dá)中心城區(qū)

提要:為把濱海新區(qū)建設(shè)成為體現(xiàn)生態(tài)、節(jié)能、環(huán)保的軌道交通城市,實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)核心區(qū)至中心城區(qū)及多個(gè)主要功能區(qū)之間30分鐘通達(dá)的目標(biāo),濱海新區(qū)軌道交通規(guī)劃提升方案中規(guī)劃建設(shè)“兩橫兩縱”市域線。

  為把濱海新區(qū)建設(shè)成為體現(xiàn)生態(tài)、節(jié)能、環(huán)保的軌道交通城市,實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)核心區(qū)至中心城區(qū)及多個(gè)主要功能區(qū)之間30分鐘通達(dá)的目標(biāo),濱海新區(qū)軌道交通規(guī)劃提升方案中規(guī)劃建設(shè)“兩橫兩縱”市域線。其中兩橫為Z1、Z2線,與城市發(fā)展主軸一致,分別位于海河南北兩岸;兩縱為Z3、Z4線,Z3線沿城市南北中軸方向布設(shè),拓展城市未來發(fā)展空間,Z4線有效促進(jìn)沿海城市發(fā)展帶的發(fā)展。

  “兩橫兩縱”四條市域線分別為:

  Z1線:連接南部新城及雙城區(qū),形成海河南岸的快速客運(yùn)主通道,帶動(dòng)沿線發(fā)展,在新區(qū)內(nèi)經(jīng)過響螺灣、于家堡、開發(fā)區(qū)MSD等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,線路可實(shí)現(xiàn)新區(qū)與中心城區(qū)天鋼柳林副中心、友誼路行政文化中心直達(dá)聯(lián)系,全長115公里。

  Z2線:沿京津塘發(fā)展主軸布設(shè),串聯(lián)了雙城區(qū)之間北側(cè)產(chǎn)業(yè)組團(tuán),有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)中心的發(fā)展,新區(qū)內(nèi)經(jīng)過機(jī)場(chǎng)、航空城、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、濱海西站、海洋高新區(qū)、北塘、生態(tài)城、濱海旅游區(qū)、中心漁港、漢沽新城等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,可實(shí)現(xiàn)新區(qū)與中心城區(qū)西站副中心的聯(lián)通,全長115公里。

  Z3線:線路連接了重要的旅游宜居組團(tuán)、新城與海河中游地區(qū),構(gòu)成城市中軸線,為城市未來的發(fā)展拓展空間,新區(qū)內(nèi)經(jīng)過東麗湖、航空城、軍糧城城際站、大港新城、南港生活區(qū)等地區(qū),全長170公里。

  Z4線:沿海發(fā)展帶布設(shè)的南北向線路,促進(jìn)南北兩翼與濱海核心區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,沿線主要經(jīng)過北塘、開發(fā)區(qū)、于家堡、南部鹽田新城、大港新城及南港區(qū)等重要地區(qū),全長65公里。 (稿源:今晚報(bào) 記者張苗苗實(shí)習(xí)生劉暢)

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