北京時(shí)間5月15日7:18,中國(guó)的祝融號(hào)火星探測(cè)車成功降落在火星表面,使中國(guó)成為歷史上第二個(gè)部署火星探測(cè)車的國(guó)家。
在經(jīng)歷了“恐怖七分鐘”后,祝融號(hào)成功降落在火星坐標(biāo)(109.7 E,25.1 N)的位置,距離烏托邦平原目標(biāo)降落點(diǎn)不到40公里。
火星探索正式開始 待經(jīng)過(guò)地球團(tuán)隊(duì)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)完畢后,祝融號(hào)將沿著可折疊的坡道駛下,與著陸器分離。一旦部署完畢,火星車預(yù)計(jì)將花費(fèi)至少90個(gè)火星日(大約93個(gè)地球日)在火星上進(jìn)行漫游探索,以研究行星的組成并尋找水冰的跡象,烏托邦平原被認(rèn)為在其表面下含有大量的水冰。
六輪火星車的大小與NASA的機(jī)遇號(hào)和勇氣號(hào)相差不多,重達(dá)240公斤,采用太陽(yáng)能動(dòng)力,搭載六種科學(xué)儀器,包括兩臺(tái)全景攝像機(jī)、探地雷達(dá)和磁場(chǎng)探測(cè)器,它還有一個(gè)激光發(fā)射器,可以用來(lái)打碎巖石并研究其組成,還有一個(gè)氣象儀器來(lái)研究火星上的氣候和天氣。 祝融號(hào)火星探索車以驚世駭俗的方式闖入火星,期待它能盡早給我們帶來(lái)新的發(fā)現(xiàn)。 |
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