北京時間2021年5月15日上午8點20分左右，我國天問一號著陸器確認成功降落火星，著陸地點位于火星北半球的烏托邦平原，著陸器上搭載的是我國“祝融”號首輛火星車，這是我國首次實施火星著陸任務。

天問一號火星探測器2020年7月23日發(fā)射升空，歷經(jīng)200多天的飛行，于2021年2月10日成功進入火星軌道。在此后的這幾個月的時間里，又經(jīng)過多次軌道調(diào)整，對著陸區(qū)域進行了高分辨率成像，等待今天這個最佳時機實施著陸。

著陸器搭載祝融號降落火星后，軌道器則繼續(xù)圍繞火星運行，一方面為著陸器和火星車提供中繼信號服務，另一方面繼續(xù)進行科學探測活動。

天問一號著陸器攜帶了我國祝融號首輛火星車。據(jù)官方說法，祝融是中國上古神話中的火神，火的應用促進了人類文明的發(fā)展，驅(qū)散黑暗、帶來溫暖。火也將照亮鴻蒙，指引人類不斷探索浩瀚星空，引領(lǐng)人類追逐光明。

祝融號火星車重約240公斤，幾乎是玉兔月球車重量的兩倍，這個重量介于NASA的機遇號火星車和好奇號火星車之間，預計能工作至少90個火星日。

祝融號火星車有四片太陽能板，六個車輪，兩個高聳的天線，看起來就像一只蝴蝶。六個車輪都能提供動力，還能像螃蟹那樣橫著走，更加靈活機動。

降落地點為什么選擇在烏托邦平原？

烏托邦平原（Utopia Planitia）位于火星的北半球，是火星上的最大平原，大小約3300公里。為什么選擇在這里著陸呢？

圖注：烏托邦平原在火星上的位置和天問一號著陸地區(qū)。

一是因為工程風險低。由于該地區(qū)地勢平坦，隕石坑較少，地質(zhì)年齡較輕，地殼較薄，對著陸器著陸和后續(xù)的科學探測非常有利。

二是因為科學價值高。人類登陸火星，其中一個非常重要的目的是尋找火星上的生命痕跡，科學家認為，在遠古火星，烏托邦平原很可能是海洋覆蓋的地區(qū)，天問一號著陸地點（東經(jīng)110.318度，北緯24.748度）位于遠古海洋與陸地交界處。1972年，美國海盜二號著陸器也選擇在該地區(qū)著陸。