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左、右后視鏡調(diào)法有講究,老司機(jī)教你怎么調(diào):視野比常規(guī)更大

 新用戶89997876 2021-04-21

汽車后視鏡是非常重要的存在,它能幫助你觀察后方車輛的情況,但是后視鏡不是萬能的,也會(huì)存在一些視野盲區(qū),所以我們不能完全依賴后視鏡。很多新手司機(jī)基本上都不懂得怎么去調(diào)后視鏡,都是將就著看,但是隨便調(diào)的話就可能會(huì)存在一個(gè)較大的視野盲區(qū),今天我們就來講講后視鏡該怎么調(diào)才能做到視野更大、盲區(qū)更小。

左、右后視鏡調(diào)法有講究,老司機(jī)教你怎么調(diào):視野比常規(guī)更大

左后視鏡

左、右后視鏡調(diào)法有講究,老司機(jī)教你怎么調(diào):視野比常規(guī)更大

國內(nèi)大多數(shù)車子的駕駛位都是在左邊,而左后視鏡離司機(jī)是最近的,司機(jī)也能更容易就看到左后視鏡里的畫面,所以調(diào)好左后視鏡是非常重要的。左后視鏡的調(diào)整最好就是要能看到兩個(gè)車門把手,而且前面的車門把手剛好出現(xiàn)在左后視鏡的右下角。接著就是鏡子的高低調(diào)整了,鏡子里的畫面最好是天和地各占一半。這樣調(diào)整左后視鏡基本上就沒啥大問題了,視野是比較大的。

左、右后視鏡調(diào)法有講究,老司機(jī)教你怎么調(diào):視野比常規(guī)更大

調(diào)整好之后也要會(huì)看才行,一般來說老司機(jī)的駕駛技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的地步了,但是很多新手司機(jī)剛拿到駕照上路,不太熟悉車子和路況,對(duì)后視鏡的用法也不太熟練,不怎么會(huì)預(yù)判后方車子的動(dòng)作,比如后車出現(xiàn)在了你后視鏡的外側(cè)了,那就說明車子離你比較近,假如你要變道的話,就得注意后車有沒有給你讓位的意思。

右后視鏡

左、右后視鏡調(diào)法有講究,老司機(jī)教你怎么調(diào):視野比常規(guī)更大

右后視鏡離司機(jī)比較遠(yuǎn),鏡子里的車輛就會(huì)顯得更小,司機(jī)沒辦法看得十分清楚,所以右后視鏡的調(diào)整不需要像左后視鏡那樣,它的車身占比和左后視鏡一樣,也是漏出兩個(gè)車門把手,前門把手在左下角的位置,然后天空要占鏡子的三分之一,地面占三分之二,這樣就能更好觀察到右邊后方車子的情況了。

中央后視鏡

左、右后視鏡調(diào)法有講究,老司機(jī)教你怎么調(diào):視野比常規(guī)更大

雖然很多司機(jī)都不怎么看中央后視鏡,但是也是需要好好調(diào)整的,說不定有些時(shí)候就能用得上。中央后視鏡的調(diào)法也是比較簡單的,它的作用就是觀察汽車正后方的情況還有后排乘客的情況,所以只需要調(diào)至天空和地面能各占鏡子里畫面的一半就行,這樣就能同時(shí)觀察到后排的乘客了。

結(jié)語:以上就是汽車后視鏡的調(diào)整方法,有些車子會(huì)因?yàn)檐嚿沓叽绮灰粯?,所以調(diào)整方法也不完全一樣,但是基本上按照這個(gè)方法進(jìn)行稍微改動(dòng)就沒啥大問題,自己要會(huì)靈活變動(dòng),千萬要記住車身不能占鏡子的大部分也不能過小,過大的話會(huì)存在較大的視野盲區(qū),過小則看不到自己車身的情況,在倒車時(shí)容易發(fā)生剮蹭事故。

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