怎樣的車(chē)，才能稱得上好車(chē)?

或許設(shè)計(jì)，或許科技，在這汽車(chē)行業(yè)百家爭(zhēng)鳴的今天，各個(gè)車(chē)型都有著自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)知行君認(rèn)為，只有一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的好壞大家都有著共識(shí)，那便是安全。

一款汽車(chē)產(chǎn)品只有在安全方面達(dá)到行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，才能真正體現(xiàn)到其以人為本的造車(chē)?yán)砟?，而傳祺GS4正是基于此理念背景而來(lái)，并在C-NCAP測(cè)試當(dāng)中，成功證明了其可靠的安全性。

4月15日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了C-NCAP 2021年度第1號(hào)車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果，第二代傳祺GS4以綜合得分率91.0%，獲得五星安全評(píng)價(jià)。今天不妨跟隨知行君今天一同看一看，第二代傳祺GS4在各個(gè)項(xiàng)目的精彩表現(xiàn)。

本次參加測(cè)試的車(chē)型為廣汽傳祺GS4 270T自動(dòng)智聯(lián)科技版，主要分為了六個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試，分別為完全正面碰撞試驗(yàn)、40%正面碰撞試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)以及主動(dòng)安全試驗(yàn)。

在完全正面碰撞試驗(yàn)當(dāng)中，第二代傳祺GS4表現(xiàn)優(yōu)異。前艙吸能潰縮效果顯著，安全氣囊迅速精準(zhǔn)的彈出，很好的保護(hù)了車(chē)內(nèi)乘員的安全性，A柱毫無(wú)變形。碰撞之后，四門(mén)均可開(kāi)啟，艙內(nèi)保持著很好的完整性。

這一項(xiàng)目總分為20分，第二代傳祺GS4在測(cè)試中成功拿下了18.592分的高分。對(duì)比C-NCAP在2018版測(cè)試過(guò)的同級(jí)SUV車(chē)型當(dāng)中，排名第六，超越了不少合資品牌SUV。

而在40%正面碰撞試驗(yàn)當(dāng)中，第二代傳祺GS4依舊表現(xiàn)優(yōu)異，拿下了18.353分的成績(jī)。前方車(chē)體潰縮吸能，A柱保持完整無(wú)變形，四門(mén)可打開(kāi)。所以在兩項(xiàng)正面碰撞當(dāng)中，第二代傳祺GS4都以優(yōu)異的成績(jī)給出答案。

在側(cè)面碰撞測(cè)試當(dāng)中，第二代傳祺GS4成功拿下了20分的滿分成績(jī)，非常亮眼。在側(cè)面碰撞后0.008秒的時(shí)間內(nèi)，第二代傳祺GS4側(cè)氣囊、側(cè)氣簾點(diǎn)火展開(kāi)，柔性承托乘員。

B柱、門(mén)檻、車(chē)門(mén)防撞梁等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起到了很好的支撐作用，并分散了沖擊載荷，避免較大的側(cè)面侵入擠壓，提升了車(chē)內(nèi)乘員側(cè)碰生存空間，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的側(cè)面安全保護(hù)。

主動(dòng)安全近年來(lái)越來(lái)越受消費(fèi)者所關(guān)注，正所謂防范于未然，在事故發(fā)生之前將其避免才是正確做法。　

第二代傳祺GS4主動(dòng)安全試驗(yàn)和行人保護(hù)試驗(yàn)得分20.374分，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)反應(yīng)精準(zhǔn)，碰撞預(yù)緊系統(tǒng)應(yīng)急處理能力良好，加之對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前大燈、前保緩沖塊、保險(xiǎn)杠等部件的特殊設(shè)計(jì)，使整車(chē)對(duì)乘員和前方行人保護(hù)到位。

鞭打試驗(yàn)得分4.713分，試驗(yàn)假人坐姿正常，傳祺GS4以“S+C”的座椅型面，對(duì)胸部、頸部多等部位都保護(hù)得非常好。

最終，通過(guò)多個(gè)維度的試驗(yàn)測(cè)試，廣汽傳祺GS4 270T自動(dòng)智聯(lián)科技版以91%的綜合得分率，奪得了C-NCAP的五星標(biāo)準(zhǔn)，成功證明了傳祺車(chē)型在安全性上的保證。

知行有話說(shuō)

安全，一直是知行君認(rèn)為一款汽車(chē)產(chǎn)品最基本，但也是最重要的考核元素。只有在保證安全性的前提下，才能真正將以人為本的造車(chē)?yán)砟畛晒ω瀼亍?/p>

C-NCAP作為全球NCAP九大成員之一，代表中國(guó)汽車(chē)安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)面向世界舞臺(tái)，其碰撞標(biāo)準(zhǔn)擁有較高的含金量。所以第二代傳祺GS4的這輪測(cè)試，知行君認(rèn)為是非常具有參考意義的，值得其他自主品牌學(xué)習(xí)借鑒。