【原】【國興?烤箱設備】比亞迪元搭載刀片電池蹭熱度，或創(chuàng)最低價
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2020年對于新能源汽車的發(fā)展是十分重要一年，國內(nèi)的龍頭企業(yè)比亞迪抓住機遇接連放出大招，先是推出了超安全的刀片電池，又快馬加鞭的將漢推向市場。截止到目前為止，漢的預訂量早已突破了3萬臺，比亞迪也是趁熱打鐵，即將推出比亞迪新款——元。日前，起點鋰電大數(shù)據(jù) 獲得了一組新款比亞迪元的申報信息，新車最大的變化就是將搭載最新的比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，新車NEDC工況續(xù)航里程為401公里。按照比亞迪漢和唐的實際續(xù)航成績來看，元的真實水準會在380-420km之間，對于絕大多數(shù)車主來說是絕對夠用的，只要有合適的充電條件，使用的便捷程度很高。鑒于目前廣大車主對新能源汽車的關注點方向，我們也著重看看比亞迪元此次的電池相關信息：在安全方面，比亞迪元搭載的是刀片電池，對于刀片電池，我們也都比較熟悉了，刀片電池在最嚴苛的針刺實驗中，都不會冒煙和起火，對于更看重安全的車主來說，是一個非常好的選擇。在動力方面，新款比亞迪元將搭載的磷酸鐵鋰刀片電池 ，電機最大功率100千瓦，最大扭矩210牛米，NEDC工況續(xù)航里程401公里，百公里耗電量12.9千瓦時，電池系統(tǒng)能量密度為140Wh/kg，電池組能量密度相較現(xiàn)款車型有所下降。據(jù)知情人士透露，新款元最大的亮點除了刀片電池的優(yōu)勢所在之外，還有就是在價格上的調(diào)控，新款元極有可能會給出極大的優(yōu)惠力度，這也將創(chuàng)造一個售價的新低。
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