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前情提要： “。。。總之氣運(yùn)在我，其他公司皆是土雞瓦狗。”克里斯提娜·李大姐慷慨激昂的結(jié)束了自己的演講。 船長(zhǎng)和我都聽(tīng)傻了，雖然鼓舞士氣是銷售公司常用的手段，適當(dāng)拔高自己貶低對(duì)手也是常規(guī)操作，但是這么光明正大吹牛逼的還是第一次見(jiàn)。不過(guò)看周邊銷售們倒是毫不驚訝，反而一個(gè)個(gè)激動(dòng)的樣子，我心說(shuō)他們不是集體入了邪教吧。 我只好尷尬的拿出手機(jī)，假裝有急事要處理，其實(shí)就是在不停的刷朋友圈。但是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，刷出了兩條勁爆的消息。 歌詩(shī)達(dá)威尼斯可能會(huì)?？吭谏钲?。 量子號(hào)可能會(huì)在4月初?？可虾８邸?/span> 于是我連忙拿出找一下這兩條船的位置， 歌詩(shī)達(dá)目前在浙江附近。 量子號(hào)在越南旁邊 我趕緊把這兩條消息告訴了大家，銷售們聽(tīng)了非常高興，開始七嘴八舌的問(wèn)我問(wèn)題 在哪可以查到郵輪的位置？ 可以在手機(jī)下載一個(gè)“船訊網(wǎng)”APP，安裝后就能看到了。如果要是想看歌詩(shī)達(dá)威尼斯的位置，只需要在上面搜索“costa venezia”，就能看到。操作十分簡(jiǎn)單，和國(guó)內(nèi)的打車軟件差不多。 量子和威尼斯這兩艘船上有游客嗎？ 沒(méi)有游客，只有船員。 郵輪在4月就能復(fù)航嗎？ 應(yīng)該不能，目前碼頭只是允許郵輪停靠，補(bǔ)充燃油和給養(yǎng)。 如果有中國(guó)籍船員要下船，按照飛機(jī)入境的模式，先集中隔離。 外籍船員無(wú)法下船。 量子和威尼斯重新停靠中國(guó)港口并不意味著馬上可以復(fù)航，但是這畢竟是一個(gè)好的開始。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，歌詩(shī)達(dá)和皇家加勒比的其他船會(huì)陸續(xù)回到中國(guó)港口停靠，雖然不能運(yùn)營(yíng)，但是郵輪需要從中國(guó)補(bǔ)給柴油和食品，未來(lái)也只能從中國(guó)招聘船員，算是為中國(guó)“保就業(yè)，促生產(chǎn)”添磚加瓦了。 中國(guó)的碼頭希望郵輪來(lái)停靠嗎？ 如果疾控中心和交通部允許的話，碼頭肯定希望郵輪?？康摹｀]輪碼頭沒(méi)有郵輪，就像魚香肉絲里沒(méi)有魚，老婆餅里沒(méi)有老婆，停車場(chǎng)沒(méi)有車一樣。停船費(fèi)（港務(wù)費(fèi)）收不上來(lái)，工作人員就只能一直在家待業(yè)了。 “不過(guò)在疫情期間，政策變化的會(huì)比較頻繁，大家還是以最后的結(jié)果為準(zhǔn)。”我最后又囑咐了一句。 銷售總監(jiān)覺(jué)得我分析的很有道理，于是和船長(zhǎng)商量，能不能讓我每天在銷售公司多待一會(huì)，因?yàn)樗X(jué)得畢竟我消息比較靈通，而且又有船上工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)復(fù)航準(zhǔn)備的幫助會(huì)比較大。 船長(zhǎng)覺(jué)得比較為難，因?yàn)猷]輪在維持最低狀態(tài)運(yùn)營(yíng)的情況下，船上有廚房經(jīng)驗(yàn)的人只有我一個(gè)，我要長(zhǎng)時(shí)間不在船上的話，恐怕大家連粥都喝不上了。于是船長(zhǎng)拿起了一塊綠豆糕，邊吃邊整理思路。 “目前船上只有副船長(zhǎng)有廚房工作經(jīng)驗(yàn)，如果銷售公司希望副船長(zhǎng)增加在岸上的工作時(shí)間，那是不時(shí)能要求銷售公司給郵輪送飯，或者干脆送個(gè)廚子? 集團(tuán)把郵輪船員和銷售公司的聯(lián)席會(huì)議稱作B計(jì)劃，那我們這一改，是不是能叫做B計(jì)劃的加強(qiáng)版，2B計(jì)劃？” 2B計(jì)劃。。。 銷售總監(jiān)聽(tīng)完，臉色變得比綠豆糕還綠。 好在這時(shí)一條群發(fā)短信轉(zhuǎn)移了大家的注意力，“歌詩(shī)達(dá)郵輪500抵1000的膨脹券今天修改了規(guī)則，可以退啦，具體細(xì)節(jié)請(qǐng)看微信推送第二條！” |
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