該工程建成通車后,將解決伊犁河谷的出行難問(wèn)題,使伊犁州直能夠全天候通達(dá)烏魯木齊,對(duì)邊疆地區(qū)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
果子溝大橋在設(shè)計(jì)施工中秉承"以最小限度破壞、最大限度的恢復(fù)"的環(huán)保理念,在克服地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)影響通行的同時(shí),邊施工邊進(jìn)行環(huán)?;謴?fù)工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體,將為果子溝國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)再添一道美麗風(fēng)景線。
從伊犁往返賽里木湖,必經(jīng)果子溝大橋,而果子溝是伊犁地區(qū)的天然門戶,北上是塞里木湖,南下伊犁河谷,果子溝被稱為“伊犁第一景”。
在天山峽谷果子溝,山高谷深,這里有雪山、草原、山谷、漫山的果樹、牛羊、放牧的牧民...果子溝也是我國(guó)通往中亞和歐洲的絲綢之路咽喉,被稱為“鐵關(guān)”。
果子溝大橋解決了伊犁河谷出行難的問(wèn)題,為新疆的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展起了極大的推動(dòng)作用,果子溝大橋蜿蜒曲折、巍峨壯觀,隧道幽深綿長(zhǎng)。
果子溝大橋與周圍的美景渾然一體,由于大橋橋高坡陡,引橋穿花繞步,將三座高山連為一體,果子溝大橋也被稱為世界上最美最驚險(xiǎn)的大橋之一。
果子溝大橋建在深山巨谷中,大自然的鬼斧神工與人類的科技相結(jié)合的風(fēng)景,看起來(lái)卻是十分和諧。
絕美的風(fēng)景和險(xiǎn)要的地勢(shì)使得果子溝被稱為“奇跡絕境”、“小瑞士”。
這些排除艱難險(xiǎn)阻修通的每一條路都蘊(yùn)含著我國(guó)人民的偉大力量。

新疆的果子溝大橋,中國(guó)的超級(jí)工程!堪稱藝術(shù)品!