外觀方面，前臉造型棱角分明，六邊形中網(wǎng)用了扁平化設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款更加立體，看上去更精致，配以兩側(cè)犀利的大燈組，內(nèi)部三根豎向日間行車(chē)燈與車(chē)標(biāo)呼應(yīng)，兩側(cè)霧燈區(qū)與底部采用貫通式設(shè)計(jì)，配合豎置LED霧燈，提升了辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面輪廓飽滿，配以高側(cè)窗腰線的設(shè)計(jì)，顯得比較有力量感；而D柱位置那個(gè)較粗的小折角，又增加了一絲活潑的氣息。

尾部擾流板中間為豎向高位剎車(chē)燈；因?yàn)楹箫L(fēng)擋面積不大，所以在車(chē)內(nèi)配備了流媒體內(nèi)后視鏡；尾燈組內(nèi)部同樣采用三根豎向LED燈帶，與前大燈相呼應(yīng)；下方黑色護(hù)板中間嵌入豎置霧燈；排氣采用雙邊共四出圓形尾排，運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為：4625mm*1860mm*1720mm，軸距為2680mm；車(chē)門(mén)為全包式設(shè)計(jì)，避免在雨天上下車(chē)弄臟褲子。后備廂常規(guī)容積為512L，后座比例放倒后可擴(kuò)展至1400L；而電動(dòng)尾門(mén)與感應(yīng)開(kāi)啟功能也沒(méi)有缺席。

內(nèi)飾方面，四輻式多功能方向盤(pán)采用真皮包裹加以鍍鉻裝飾，中控懸浮式觸摸屏升級(jí)為12.3英寸，操作調(diào)節(jié)也更加流暢；下方三個(gè)圓筒形空調(diào)出風(fēng)口及兩側(cè)的均加入鍍鉻點(diǎn)綴；大面積的搪塑與皮質(zhì)包裹，在細(xì)節(jié)處加以鍍鉻裝飾，座墊和靠背中間加入紋理，看起來(lái)更有質(zhì)感。

配置方面，新款VV6配有后碰撞預(yù)警、人臉識(shí)別系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)泊車(chē)、單車(chē)道智能駕駛輔助、倒車(chē)側(cè)向制動(dòng)、車(chē)內(nèi)攝像頭等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大馬力為227Ps，最大扭矩387N·m；匹配7速濕式雙離合變速箱，全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)供消費(fèi)者選擇。

VV6的隔音效果還不錯(cuò)，減震過(guò)濾也可以，舒適度保持較高水準(zhǔn)；但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不高，底盤(pán)也沒(méi)有改變，在走爛路的時(shí)候，感覺(jué)整體穩(wěn)定度不夠好。