講騎自行車的安全,不同的人會有不同的理解。話很多,干脆重開一帖。 首先,作為一項體育運動,自行車運動在中國是非常不普及的,所以很多人對它也不了解。自行車運動絕不是騎著輛自行車上山轉(zhuǎn)一圈就完了這么簡單。 在說自行車運動之前,不能不提出一個問題“什么是體育運動”?個人認(rèn)為,現(xiàn)在在中國,體育運動已經(jīng)變形,它被賦予了很多本來不屬于它的責(zé)任。 我的一位體育老師告訴我,體育就是一種娛樂方式,競技只是其中的一種形式而已。我以為是這樣。但他同時也講,它也需要有競技性,沒有了比賽,也就難分高下,他就失去了樂趣。除此以外,他不該負(fù)擔(dān),月不能負(fù)擔(dān)更多的東西。 一個國家,有那么幾個人,跑得比別人快一點,跳的比別人高一點,就能說明這個國家了不起?好像體育沒那么大能力。霍元甲打倒了俄國力士,但不能改變愛輝條約賠款割地的現(xiàn)實。就現(xiàn)在中國來講,你就是包攬了奧運所有金牌,也不能改變中國在世界上的地位。甚至也不能改變中國體育沙漠的現(xiàn)實。 我自己從事自行車運動,是因為喜歡它,并沒有其它原因。這項運動在現(xiàn)在的中國還很難普及。但我希望能有更多的人來參與其中,共同體驗其中的樂趣。 幾年前在一份體育雜志上看到國外的一個體育機(jī)構(gòu)的一篇文章,把各項體育運動的危險性進(jìn)行了數(shù)字化。按參與人數(shù),(包括職業(yè)與業(yè)余參與者),事故數(shù),算出事故率,再把事故分成死亡、致疾、重傷、輕傷等級別,分別打分,依此給各項運動危險性進(jìn)行排名。并把體育運動項目劃分為很危險、比較危險、有危險、比較安全及安全5個級別。山地自行車運動高居前10名,屬很危險的項目。公路自行車的排名也很靠前,同樣屬于很危險的項目。當(dāng)時大概沒有自行車速降這個項目,反正沒見到它。也就是說你在選擇愛好之前,就應(yīng)該知道你自己的選擇意味這什么。門球?qū)儆诎踩捻椖浚骈T球很少發(fā)生事故。 既然自行車運動這么危險,是不是就放棄它?我是不會。知道它危險,就要學(xué)習(xí)怎樣去規(guī)避危險。不過既然它是很危險的項目,要做到絕對安全是不可能的。希望喜歡這個項目的朋友在選擇時認(rèn)真考慮好。它很有可能要你為它付出代價。 我自己幾乎每年都摔,前不久又摔了,但癡迷不改。原因就是喜歡它。自行車不是推的,是騎的。還未見過推自行車比賽。 但是,必須學(xué)會怎樣規(guī)避危險。我的經(jīng)驗是: 1,膽大心細(xì)。速度在很多時候是你的朋友,只有快速通過,才能安全,慢了就要摔倒了。慢,絕不是安全的同義詞,他可能是危險的前兆。這時需要膽大??墒沁@決不意味著蠻干,必須要心細(xì)。對下面的道路要了解清楚??床坏较旅娴牡缆?,又是生疏的道路,就放下車走下去看看,了解清楚了再往下放。所以比賽前一定要事先去熟悉場地。對把握不準(zhǔn)的道路,先推著車試一下,考慮清楚到時候那里該這么做,然后再推車上來重新騎下去。一次不行,就再來一次。膽大心細(xì),就能避免不必要的冒險。 2,我剛騎自行車時,只有公路車。我的老師就告誡我,你時時要知道自己能做什么,不能做什么。每個人的能力不同,器材也不同,所能做的也就有很大的不同。別人能做的,你不一定也能做到,起碼是暫時還做不到。這時絕對不要勉強(qiáng)自己。你不是超人,這世上你做不到的事情還很多很多。不能講100%的把握,起碼也要有80%的把握你才能去嘗試。 3,平時要不斷提高自己的技術(shù)能力。提高通過復(fù)雜道路的水平。同時要不斷積累經(jīng)驗。騎自行車要用腦子,要動腦子想。找自己的弱點,要練習(xí)技術(shù)動作,還要學(xué)會挨摔。既然不能做到不摔,起碼要學(xué)會減少傷害。倒地前不要松開車把,要與自行車一同倒地,千萬不要伸手撐地,那會造成腕骨骨折的。你摔倒前肯定會捏死剎車,這時自行車會減速,你抓住車把,自己也就隨自行車一同減速了。不然你會飛出去,那可就慘了。 4,每次挨摔后,要總結(jié)一下,為什么會摔倒。下次不能再犯同樣的錯誤。偶然摔難以避免,總是摔就不正常了。那就叫不長記性了。 5,車子回來要認(rèn)真擦洗,擦洗的同時,就是一種檢查。這個我以前就講過,沒有能引起重視。決不僅僅是剎車,鏈條上坡的時候斷了也同樣很危險。每個部件都同樣重要,試想下山時車把斷了會怎么樣。 <span style='FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋體; mso-hansi-font-family: 'mso-bidi-font-family:宋體;mso-font-kerning:0pt;mso-ansi-language:zh-cn;;;;'>到現(xiàn)在,公路車下山我也要傾斜10度以上過彎,所以常說馬牌1000的胎太滑。這是出于自己的需要。但在通過看不到對面的彎道時,我也會剎車。萬一下面上來一輛逆行的汽車,我一定要能躲開。 還有其它的,我一時想不起來了,以后想起來補(bǔ)充。不正確之處也歡迎指正。
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