對于上過高速的車主，可能都聽過這樣一句話“讓速不讓道”，可能大多數(shù)車主都不知道這句話的意思，下面小編就給大家普及一下。老司機開車為何都是“讓速不讓道”, 原來這里面大有學問！那怎么理解這句話的含義呢？

簡單點來說，就是你在高速上行車的時候，不管別人是不是要超車，你只要適當?shù)臏p慢車速，切記不要讓道。老司機開車為何都是“讓速不讓道”, 原來這里面大有學問！那為什么不能讓道呢？如果你給對方讓道，追尾了另一車道上的車輛，那么不用想責任肯定是你的。另外如果你在讓道的途中被另一車道的車輛給追尾了，不用想，責任還是你的。

你開車的時候如果前車突然變道

你會選擇減速OR急打方向？

這個時候，你的答案就涉及到很多司機都信奉的一條行車規(guī)則：讓速不讓道。這里面其實是大有學問的。

那么到底啥是“讓速不讓道”呢？其實又回到了我們開篇那個問題，說白了就是有車輛變道超車時，適當減慢速度，但是并不需要打方向讓出車道，只需繼續(xù)保持在原車道行駛即可。

具體給大家解釋一下

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讓速

就是在有車輛要變道至你所在車道時

適當減速，讓它盡快超車

讓道

是在行車過程中有車輛要變道至你所在車道時

你順應對方車輛變換一條車道

為對方讓出空

看完你可能會問我，為什么要讓速而不能讓道呢？如果不搞清楚這個，出了事故你可能就得為別人背鍋了。

我今天就充當老司機來給大家解釋一下。

為什么不能讓道？

NO.1 急打方向是高速行駛的禁忌

開車當然是安全第一，而高速行駛最忌諱的就是急打方向盤，先來看看下面這個事故案例。

如果這個時候后面有車的話，那就是連環(huán)撞。事實上，高速行駛的時候突然變道，車子很容易失控甚至側(cè)翻，搞不好車毀人亡也是有可能的。所以我們要養(yǎng)成習慣，在遇到緊急情況的時候條件反射就是急剎車，第二反應才是調(diào)整方向。

NO.2 讓速了還追尾是對方的責任

《道路交通安全法》當中有規(guī)定：變道不能影響正常行駛的車輛。

如果前面突然竄出來一輛車，你為了躲避它直接向左或者向右打方向盤，就很容易與你后方的車發(fā)生車禍，這就是你的責任了。

這可以說是一個反面教材，相信很多人碰到這種情況都會第一時間打方向，結(jié)果顯而易見，緊急變道導致自己的車擦到了護欄或者和后面其他車發(fā)生擦碰，而真正的肇事者已經(jīng)揚長而去。

讓速不讓道 不是開斗氣車

當然，“讓速不讓道”并不是讓我們開斗氣車，追著別人不放，而是告訴我們，如果開車遇到突然變道的情況，我們要做的是首先確保自己的安全。

讓速不讓道不是任何情況都適用

有的情況下讓道才能避免更大的損失甚至可以挽救生命。下面說的情況，如果你開車時精神集中，對周圍路況有觀察和預判，你可以考慮讓道。但千萬不要盲目駕駛哦！

情況一：大車強行并線。

在行駛速度比較快的狀態(tài)下，在右側(cè)行駛的大車也許是為了超車，也許是為了躲避事故，強行向左并線。這時，如果你已經(jīng)來不及讓速，而且之前對左側(cè)車道有預判的前提下，要向左側(cè)并線，但是不要猛打方向，防止車輛失控側(cè)滑?？傊褪且舆t與大車的碰撞，直至完成并線或錯車。

情況二：對向車輛高速逆行的情況。

如果在道路上，有對向車輛高速向你沖過來，那么要向右側(cè)并線，而不是原地減速。

情況三：躲避行人或其他非機動車的情況。

如果你的車速較快，但前方突然有行人或非機動車出現(xiàn)或想并入你的車道，那么你最好一邊減速一邊并線（一定不能猛打方向并線，車頭躲開人或車輛）。

最后在這里要提醒各位車主，謹慎能捕千秋蟬，小心駛得萬年船。行車過程中不要盲目超車并線，并線前一定要對周圍車輛有預判，給自己和他人留出足夠的安全空間，防止危險發(fā)生時沒有余地。

不過有一點值得提的是：你在不變道的情況下，放慢了車速，被變道的車輛給追尾了，那就是他的責任了，所以大家現(xiàn)在明白了，為啥讓速不讓道的含義了吧！老司機開車為何都是“讓速不讓道”, 原來這里面大有學問！

所以，在高速上行車時，切記要“讓速不讓道”。另外，如果你在正常行駛的情況下，有其他車輛在壓線的情況下，強行超車而導致發(fā)生了追尾，同樣還是其他車輛的全責。老司機開車為何都是“讓速不讓道”, 原來這里面大有學問！小結(jié)：在此小編提醒各位車主，如果在高速行車時，一定要記住“讓速不讓道”，因為你只要在正常行駛的情況下，如果發(fā)生交通事故，基本上都是其它車輛的責任。