中國(guó)作為一個(gè)橋梁建造大國(guó)，修建過許多世界級(jí)的工程。目前世界上最高的五座橋梁也都在中國(guó)。那不少人也會(huì)疑問，在廣東和海南之間，是隔著瓊州海峽的，只有19公里，那為什么不修建橋梁呢。海南到廣東并不遠(yuǎn)，能不能建一座跨海大橋，工程師給出答案。

其實(shí)，要修建海南到廣東的橋，并不像我們看到的那么簡(jiǎn)單。首先從建造難度來(lái)說，海南和廣東隔著瓊州海峽，深度達(dá)到114米，海床覆蓋巖層埋藏的比較深，暗礁、險(xiǎn)灘等的水自然環(huán)境惡劣。而且這里也會(huì)有臺(tái)風(fēng)、涌流這些自然災(zāi)害。還有就是從利益角度來(lái)看，海南以旅游業(yè)為主，第一第二產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá)，不會(huì)有繁忙物流的時(shí)候。

而一般去海南旅游的人，大多愿意坐飛機(jī)過去，快捷方便，票價(jià)也不會(huì)很多，到那邊的客流量也不多。但是，建造一座跨海大橋，需要上千億人民幣，想要收回成本的話，并不容易。對(duì)此，你還有什么看法呢？