近些年來，我國在基建領(lǐng)域取得了很多成就，為此也被外國家稱之為是基建狂魔，就好像在他們眼中中國就沒有什么建不了的一樣，尤其是在橋梁的建設(shè)方面，世界難度系數(shù)最高的港珠澳大橋被我國成功攻破。

當(dāng)時(shí)有人提出了疑惑，海南到廣州距離不足20公里，為何不修建一座跨海大橋呢？如今答案終于被解開，我們都知道海南和陸地之間隔著一個(gè)瓊州海峽，而想要去海南旅游，只能選擇乘坐飛機(jī)或者渡輪。

但是廣州距離海南只有不到20公里的距離，坐飛機(jī)似乎有些夸張了，為何不在瓊州海峽上修建一座跨海大橋呢？這對于基建狂魔的中國來說似乎也不是一件難事吧？

其實(shí)在瓊州海峽修建跨海大橋并不容易，首先瓊州海峽的海域很深，最大深度達(dá)到了114米，而且瓊州海峽所處地震帶的活躍區(qū)，地形復(fù)雜，還有便是臺風(fēng)和自然災(zāi)害也很嚴(yán)重，在瓊州海峽臺風(fēng)頻繁，尤其是8~10月份最為嚴(yán)重，這些問題也讓工程可能進(jìn)行下去。

除此之外便是性價(jià)比了，海南島屬于生態(tài)島，經(jīng)濟(jì)體量不是很大，而修建跨海大橋的成本是很高的，但想要收回成本卻不是很容易，再者海南與大陸之間的來往不是很多，因此修建跨海大橋有些沒有必要。

對此你們怎么看？

廣東有兩座我國的一線城市，因此廣東每年都吸引了不少人去這里定居生活，其中去這里旅游的更是數(shù)不勝數(shù)，而在廣東非常出名的旅游景點(diǎn)有白云山，廣州長隆旅游度假區(qū)，佛山西樵山景區(qū)，惠州市羅浮山景區(qū)，丹霞山風(fēng)景區(qū)等。

而作為省會，廣州這些年的發(fā)展還不錯(cuò)，還是我國四大一線城市之一，在這里也擁有著眾多著名的旅游景點(diǎn)，例如：白云山，玳瑁山，廣州塔，陳家祠，長隆旅游度假區(qū)，沙面，圣心大教堂等，這些旅游景點(diǎn)，每年都吸引著不少游客前去這里游玩，而且還有很多新人拍結(jié)婚照時(shí)都會選擇去到這里。

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