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單車(chē)(一)入手建議

 親斤彳正禾呈 2020-03-10

閱讀本文,知識(shí)面前,請(qǐng)保持嚴(yán)肅

素材圖片選自網(wǎng)絡(luò),侵刪

先掃盲一下:截圖取自百度百科

自行車(chē)也

令本人感到十分神奇的是,如今的年代,竟然也有人不會(huì)騎車(chē)……

行吧,你造不,騎車(chē)有助于瘦腿,鍛煉身體協(xié)調(diào)性,有助于預(yù)防小or老年癡呆

偶爾有人問(wèn)咱,日常選購(gòu)什么樣自行車(chē),雖然咱有著懵懵懂懂的經(jīng)驗(yàn)嗑,還是憑借著點(diǎn)滴熱愛(ài)給大家總結(jié)一下吧:

正文置頂:成車(chē)不建議網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)!!!

正文開(kāi)始

(一)看你的預(yù)算

眾所周知,錢(qián)是前(wan)提(e),通常情況下,千元以?xún)?nèi),永久和鳳凰等國(guó)內(nèi)老牌

鳳凰自行車(chē)

永久自行車(chē)

,還是闊以的;想當(dāng)年咱的鳳凰牌大鋼架子,¥800,

咱的第一個(gè)老鳳凰

上山越嶺,就是造,帶個(gè)大扳子,出現(xiàn)啥毛病完全自己也就可以解決,特點(diǎn)就是便宜,抗造,壞了,村里老師傅也會(huì)修理,鄉(xiāng)下配件好找;缺點(diǎn)在(四)屬性講解 的時(shí)候說(shuō)。

如果千元以上,希望你就要考慮高端一些的國(guó)外或者臺(tái)資的車(chē),比如捷安特giant(臺(tái)灣)、美利達(dá)merida(臺(tái)灣)、喜德盛(深圳)xds、大行dahon(美國(guó))、崔克trek(美國(guó)),其余的一些車(chē)用戶(hù)使用較少,此處略;粗略說(shuō)一下這些車(chē)優(yōu)點(diǎn),大多數(shù)采用鋁合金,車(chē)架重量比鋼架輕;其次車(chē)輪等部件一般采用快拆,這樣以來(lái)修理,打包裝車(chē)就會(huì)變得很方便;剎車(chē)多數(shù)是碟剎,長(zhǎng)距離發(fā)熱的問(wèn)題得到了解決~

捷安特【GIANT】

美利達(dá)【MERIDA】

喜德盛【XDS】

大行【DAHON】

崔克【TREK】

如果您真的不差錢(qián),您可以去實(shí)體店,找一個(gè)小哥幫忙組裝車(chē),萬(wàn)元起步。tip:廣告【如果有需要,私聊作者推薦一個(gè)沈陽(yáng)的小哥,幫你打造一個(gè)極具個(gè)性化的車(chē),性能和體驗(yàn)都很不錯(cuò)】~

(二)看你的使用地,城市或鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)村的話,建議選擇抗“造”的,也就是禁得起爛路折騰的~城市,咱覺(jué)得共享單車(chē)也不錯(cuò)的~

ofo共享單車(chē)街拍

話說(shuō)回來(lái),村里使用,如果您不是專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽或者您是個(gè)極度愛(ài)好者的使用,一般選擇山地車(chē)or旅行車(chē)之類(lèi),輪胎較為寬厚的車(chē),這也是推薦大家使用的一種車(chē)型,坐著舒服,騎起來(lái)還穩(wěn)當(dāng),輪胎接地面積大,車(chē)騎起來(lái)就會(huì)很平穩(wěn),不容易被石頭等物體滑倒;改裝一下還可以加個(gè)小拖車(chē)、貨架或者帶個(gè)人啥的~

美利達(dá)-勇士【山地車(chē)】

捷安特-途樂(lè)340【旅行車(chē)】

山地車(chē)中有個(gè)極品,就是DH了,也就是速降車(chē),這種車(chē)一般極限玩家的最?lèi)?ài),國(guó)內(nèi)也是比較少的車(chē)型,欣賞一下崔克的速降吧~

崔克的頂級(jí)DH車(chē)

城市小青年一般選擇公路車(chē)了,這種公路車(chē)一般輪胎細(xì),通常整車(chē)采用破風(fēng)設(shè)計(jì),風(fēng)阻小騎起來(lái)賊省力,速度自然是快于山地車(chē)的,但是真心騎起來(lái),弓個(gè)腰,一般的坐著也不算是很舒(nan)服(shou),建議不是競(jìng)賽,愛(ài)好等用途還是繞道~何況平時(shí)維護(hù)也是需要一番功夫的。

佳沃(意)公路車(chē)

家用日常通勤,中老年人一般用彎梁自行車(chē),折疊自行車(chē)等車(chē)型,因?yàn)樯舷萝?chē)容易,危機(jī)時(shí)刻,雙腿一叉,唉就能夠到地面,既安全又很接地氣~尤其是市內(nèi)游玩,還是這種車(chē)更棒!慢慢悠悠的,就比如說(shuō)共享單車(chē),就是一種彎梁自行車(chē)~。

彎梁永久自行車(chē)

大行折疊車(chē)

其實(shí),折疊車(chē)也不錯(cuò),便攜和可折疊,美國(guó)貨大行dahon就是主要生產(chǎn)折疊車(chē)的~插一嘴,無(wú)論哪種折疊車(chē),都不建議“折騰”使用,難免折疊處出現(xiàn)金屬疲勞進(jìn)而斷裂,不建議沖山等專(zhuān)業(yè)和越野使用。

還有一種少見(jiàn)big車(chē),那就是躺車(chē),咱們小老百姓看看就好

躺車(chē)

emmm,如果您很懷舊,就一定要去試試它!

國(guó)慶70閱兵現(xiàn)場(chǎng)仿'飛鴿'自行車(chē)

(三)看你是否想要個(gè)性或者競(jìng)賽用途

這就是高端車(chē)和組裝車(chē)了,一般競(jìng)賽車(chē)都是萬(wàn)元左右了,定制也是,采用專(zhuān)業(yè)級(jí)配件,用戶(hù)體驗(yàn)很奈斯,(跑長(zhǎng)途就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)),如果您預(yù)算充足,可以考慮采購(gòu)或者指定一些配件去裝車(chē),或者去品牌實(shí)體店體驗(yàn)購(gòu)車(chē);注意一定要提前做好功課!謹(jǐn)防假冒~

某組裝車(chē),鈦合金架,XT全套,前叉fox

上圖這個(gè)車(chē),拿你的全新五菱宏光來(lái)?yè)Q吧

(四)重點(diǎn)!進(jìn)階之單車(chē)部件屬性講解

重中之重,車(chē)的靈魂,先從車(chē)架材質(zhì)說(shuō),自行車(chē)架一般有如下幾種:鋼架,鋁合金,炭纖維,鈦合金,下面逐一說(shuō)來(lái)一下他們的優(yōu)缺點(diǎn)。

鋼架(一般是高碳鋼):特點(diǎn)是賊老沉!啊我勒個(gè)去,這個(gè)重量下合格的山地車(chē)鋼架,一般小妹妹難以招架,盡管現(xiàn)在加工和結(jié)構(gòu)技術(shù)很強(qiáng)了,可以做到很薄,但是犧牲了強(qiáng)度和更容易變形,底漆掉了容易生銹,吸鐵石可以吸住(廢嗑);優(yōu)點(diǎn)是便宜,韌性好,白話說(shuō),顛簸路面不會(huì)感覺(jué)到很顛兒,容易維修,折了焊一下就OK,焊多了再磨一下就OK,耐疲勞特性為中等優(yōu)。以前老車(chē)多數(shù)是這種車(chē)架,如今公路車(chē)部分也是這種車(chē)架。

高碳鋼架,典型的圓柱形管

鋁合金:這是如今絕大多數(shù)山地車(chē)采用的車(chē)架材質(zhì),重量比鋼架輕,不容易生銹,價(jià)格也還好;因?yàn)殇X的特性,這種車(chē)架一般做的很厚,視覺(jué)沖擊感強(qiáng),鋁不耐金屬疲勞,彎折幾次比較容易折斷的,建議親在選購(gòu)必須選擇品牌!之前有見(jiàn)過(guò),雜拍車(chē)的鋁合金車(chē)架折斷的,那得是摔得多慘,另外,千元以?xún)?nèi)非品牌新車(chē)不建議選擇鋁合金車(chē)架!鋁合金的韌性比較差,經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候,請(qǐng)保住你的肝兒~(過(guò)言了),還有是焊接不好弄,得用鋁合金焊具才能修理的一類(lèi)車(chē)架了~

喜德盛的鋁合金架子,粗獷視感還不錯(cuò)

炭纖維:完美并有些小貴,想必大家都知道這種材料了,強(qiáng)度高,韌性好,耐疲勞,重量輕,剩下的就是小貴了;中高端車(chē)一般采用這種材質(zhì),外形不要太美觀,素顏露出炭纖維網(wǎng)格圖層,是這類(lèi)車(chē)主一慣的風(fēng)(zhuang)格(b),雖然,咱的車(chē)架就是碳纖維,親測(cè)還不錯(cuò),對(duì)了,炭纖維車(chē)架一定要注意一點(diǎn),它怕一個(gè)點(diǎn)的瞬間沖擊,這樣會(huì)造成纖維受損,車(chē)架一旦受損,無(wú)論怎樣修復(fù),都無(wú)法達(dá)到曾經(jīng)的強(qiáng)度。

碳纖維,流線型無(wú)焊縫就是好看

鈦合金:閃瞎咱dog眼,典型航空土豪材料可不是吹的,近乎完美,貴的出奇,純色出鏡,金屬光澤沒(méi)跑了~

B格在于純正金屬質(zhì)感

插播一嘴,如今車(chē)架在中高端車(chē)中部分采用內(nèi)走線設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)因人而異了,美觀是指定的,也可以防止線路刮傷,減緩老化;缺點(diǎn)是更換需要借助專(zhuān)門(mén)工具,那這就很煩。

車(chē)架了解完了,下一項(xiàng)說(shuō)說(shuō)第二重的常見(jiàn)剎車(chē)系統(tǒng):碟剎(油、線)、V剎、抱閘

碟剎(油、線):前面看得出來(lái),碟剎分為兩種,一種是油碟,一種是線碟;區(qū)別是剎車(chē)力傳動(dòng)介質(zhì),所謂線碟,傳動(dòng)介質(zhì)是鋼絲,制動(dòng)力取決于手勁兒;油碟傳動(dòng)介質(zhì)是剎車(chē)油,制動(dòng)力取決于抱死距離;騎長(zhǎng)途遇到長(zhǎng)下坡的小伙伴會(huì)有感觸,線碟的剎車(chē)讓你的手掌苦不堪言,但是優(yōu)點(diǎn)是好維修;油碟的原理與汽車(chē)剎車(chē)類(lèi)似,所以制動(dòng)力強(qiáng)勁,一定不要太有力以防車(chē)輪胎抱死;缺點(diǎn)么,劣質(zhì)油碟或者維護(hù)不當(dāng)容易漏油;比如禧瑪諾多數(shù)的中端剎車(chē)就是免維護(hù)油碟,不用換油,高端油碟就需要特別保養(yǎng),并按時(shí)按季換油,就像你車(chē)機(jī)油更換頻次類(lèi)似,一年一次。

禧瑪諾(日)油碟剎車(chē)器

某線碟剎車(chē)器

V剎:鼻祖自行車(chē)的標(biāo)配,如今多數(shù)公路車(chē)剎車(chē)是V剎,制動(dòng)力強(qiáng)勁,散熱良好,缺點(diǎn)是經(jīng)常使用需要更換“膠皮子”,但是就喜歡這種直接剎車(chē)感覺(jué),簡(jiǎn)單又硬派。

這個(gè)美利達(dá)的剎車(chē)就是典型V剎

抱閘:咱本土的老牌自行車(chē)采用的設(shè)計(jì),算是比較經(jīng)典了,靠著剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓實(shí)現(xiàn)制動(dòng),短距離OK,長(zhǎng)距離冒煙兒。因此使用本剎車(chē),你必須學(xué)會(huì)點(diǎn)剎技能,即是剎一下,松一下,這樣,別人就都當(dāng)你是老司機(jī)了。另外注意一點(diǎn),嫌棄這種剎車(chē)噪音過(guò)大,請(qǐng)不要加油,以防止勒不住撞上!

抱閘,它快要絕種了

然后是變速系統(tǒng)

包括曲柄,牙盤(pán),前后變速器,鏈條,和塔輪;通常這些玩意是配套的,除非你組裝;要我一個(gè)非專(zhuān)業(yè)又要實(shí)用的說(shuō)(專(zhuān)家勿噴),禧瑪諾(日貨)全家桶就OK,剎車(chē)變速都蠻不錯(cuò)的~

禧瑪諾變速套件

避震系統(tǒng):包括DH車(chē)的中置避震和DH以及山地車(chē)的前叉避震

中置避震屬于DH小眾玩的,咱小老百姓就不研究了,前叉避震還是比較常見(jiàn)的,主要有彈簧避震,空氣避震,油氣避震

彈簧避震,就是一根彈簧在減震器里面,簡(jiǎn)單便捷,損壞好修;稍微不足的是,回彈稍微劇烈

一般的彈簧前叉避震器

高級(jí)一些的,前叉里面,填充的介質(zhì)是空氣,這種叉叫做氣叉,經(jīng)過(guò)很顛簸路面,你就會(huì)知道,它的優(yōu)勢(shì)是吸收地面帶來(lái)的細(xì)微沖擊,更是沒(méi)有彈簧回彈的劇烈感,林地越野用的蠻普遍,缺點(diǎn)是氣壓不足會(huì)出現(xiàn)“打底”現(xiàn)象,也就是避震行程達(dá)到最大的時(shí)候,內(nèi)管會(huì)撞到底部,會(huì)猛地咯噔一下,氣壓調(diào)節(jié)過(guò)高或過(guò)低都對(duì)叉壽命有很大影響。

某氣叉避震器,左肩的螺絲里是入氣口

終極版便是油氣混合了,這種叉一般帶有阻尼調(diào)節(jié),細(xì)微到,根據(jù)乘坐者體重去靈活調(diào)節(jié)避震靈敏度,經(jīng)過(guò)顛簸熟視無(wú)睹。缺點(diǎn)只有一個(gè)字貴。貴到一個(gè)叉可以買(mǎi)一輛真心不錯(cuò)的車(chē)了。

頂級(jí)fox油氣叉,貴屎

注意一點(diǎn),買(mǎi)帶有前避震叉的車(chē),最好選擇帶有前叉鎖的車(chē),別問(wèn)為什么。

左上角藍(lán)色的就是叉鎖

至于輪胎,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧!一般公路車(chē)是真空(沒(méi)有內(nèi)胎,內(nèi)部大氣壓強(qiáng)與卡車(chē)輪胎相仿,加氣需要特殊對(duì)待),死胎(免充氣)為主,也有是帶內(nèi)胎,山地車(chē)一般都有內(nèi)胎,品牌么,沒(méi)特殊研究過(guò),那就正新輪胎吧

正新輪胎

需要注意一點(diǎn),輪胎的花紋,對(duì)你的騎行也有很大影響!!

比如上圖的正新輪胎,最左側(cè)是混合路面輪胎,也就是土路板路都可以耍~中間的是公路專(zhuān)用輪胎,公路胎阻小,但抓地力弱;右邊的是山地輪胎,抓地力強(qiáng),但是公路上胎阻大,也就是說(shuō)公路上騎就會(huì)很累

(五)關(guān)于購(gòu)買(mǎi):

最后重申:成車(chē)不建議網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)?。?!

為啥?

①一般出現(xiàn)問(wèn)題,實(shí)體店不愛(ài)管的!

②可以直接試車(chē),車(chē)是騎的不是看的,車(chē)架,輪轂大小、輪胎類(lèi)型、座位等等,實(shí)用且適合自己才是王道??!

如果您覺(jué)得自己DIY能力很強(qiáng)的話,可以淘寶買(mǎi)件自己組裝,當(dāng)然這要冒著假貨的風(fēng)險(xiǎn)~

最后,根據(jù)需要和預(yù)算

今日清理一下鏈條,順帶寫(xiě)這篇文章

如果您只是想帶著女朋友去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的話,建議購(gòu)買(mǎi)下面車(chē)輛:

歐了。

補(bǔ)充留言,想說(shuō)的請(qǐng)下方見(jiàn):

晚安親們

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