疫情的沖擊下,員工,企業(yè)確實都面臨著無法避免的困境。無論是養(yǎng)活一家人的一家之主,還是養(yǎng)活眾多工人的企業(yè),此時此刻都是困難的,誰都不容易。但非要論出誰更艱難,答案肯定是老板更難,可以負責任的說難上N 倍。 其實員工與企業(yè),本是同一條船上的人,老板是船長。只有船安全行駛,才能到達彼岸。行程中,肯定會有狂風暴雨,會有波濤洶涌,還有可能有暗礁,這些風險都是未知的。首先看到風險的是船長,能有效規(guī)避風險的也是船長,但他的有效規(guī)避,需要船上所有人的配合。如果船員們各自為營,各自謀私,各有想法,拒不配合,這個風險規(guī)避就很難實現(xiàn)。想要讓船穩(wěn)妥前行更遠,就更加需要所有人的齊心協(xié)力,這船才能走得遠,走得穩(wěn)。 推遲復工,折射出了不同的人生百態(tài)。員工要養(yǎng)家沒有收入確實都很難,但老板真的更不容易。哪個評論忘了,有個老板自己快撐不住了,員工直接告訴老板自己二個月出不來工作了,不辭職,工資也要求一分不少,否則告他。另外一家企業(yè),上了新聞,全廠員工自動要求降薪,要求與企業(yè)共度難關。這是二個極端。另外,有些企業(yè)則變相降薪降假。 企業(yè)與員工本是同舟人,困難面前應該齊心協(xié)力,共度難關才是上上之策。無論是趁機協(xié)迫老板,還是變相降薪降低,都會給雙方留下陰影,都不及來個光明正大的要求。大部分老板都是有社會責任感的人,大部分員工也是有責任感的,有歸屬感的人。雙方應該溝通,特殊情況,特殊處理,全員降薪,到一定時期恢復生產(chǎn),則恢復原工資。若企業(yè)效益好,老板可以另發(fā)獎勵作為補償。員工也好,企業(yè)也罷,都應該光明正大。全員降薪,為的是讓企業(yè)走的更遠,也為了大家都有崗位。全員降薪,是無奈之舉,也是應對此次困境的最好辦法,相信社會也會支持的。 有些人說,房東沒減租,銀行催還貸,憑什么讓員工降薪?房東,銀行是外部,企業(yè)和員工是內(nèi)部。首先要解決內(nèi)部問題,再來設法談外部問題。這些外部問題,是要國家才能出手解決,但內(nèi)部,是可以自己協(xié)商溝通的。也許很多人會罵,會噴,但想過沒有,你們是寧愿企業(yè)活著,讓大家一直都有工作有工資拿,只是少一點,還是更愿意二三個月一分不少,然后企業(yè)倒閉破產(chǎn),你們失業(yè)了另尋工作?此情此景,以為還有很多工作崗位給你挑嗎?任何事情,應當以現(xiàn)實情況為基礎作出調(diào)整和選擇。 復工推遲的影響,絕非表面看到的這么簡單,后遺癥才是更麻煩的開始。疫情的影響也絕非短短一二個月,整個社會,民生,企業(yè)其實都已經(jīng)傷了元氣,需要一段時間的休整恢復期。所以,特殊時期,員工與企業(yè)真的更應該同舟共濟,共度難關。
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