類似使用ETC被扣兩次費(fèi)的情況，到底是怎么回事呢？交通部門采取了什么對(duì)應(yīng)措施？來(lái)聽(tīng)聽(tīng)貴州省交通運(yùn)輸廳是如何回應(yīng)的。

現(xiàn)象一：使用ETC通行高速公路時(shí)，被重復(fù)扣費(fèi)。(ETC卡進(jìn)站，出站現(xiàn)金繳費(fèi)后，ETC被重復(fù)扣費(fèi))

前幾天，取消高速公路省界收費(fèi)站后，因全國(guó)路網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)剛剛切換，我省部分收費(fèi)站點(diǎn)存在系統(tǒng)不穩(wěn)定現(xiàn)象，造成了部分ETC用戶在收費(fèi)站混合車道出站時(shí)，不能按照ETC模式快速通行，需人工操作收費(fèi)后通行，導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)。若遭遇此種情況，可在收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)登記核實(shí)處理，或通過(guò)4008008787客服熱線申請(qǐng)退費(fèi)。退費(fèi)申請(qǐng)審核通過(guò)后3個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)，或自受理退費(fèi)申請(qǐng)之日起20個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)。

日前，通過(guò)技術(shù)部門對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行更新維護(hù)，已解決ETC用戶通行混合車道重復(fù)扣費(fèi)問(wèn)題，大家可放心使用ETC。

現(xiàn)象二：同樣車型行駛同樣路徑，通行費(fèi)卻不一樣。

日前，因新系統(tǒng)切換，可能存在門架系統(tǒng)未成功識(shí)別標(biāo)記到部分車輛信息，計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)失敗，造成同車型、同路徑、同樣繳費(fèi)方式的車輛通行費(fèi)不一樣的情況。對(duì)通行費(fèi)費(fèi)額有質(zhì)疑的司機(jī)可在收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)登記核實(shí)處理，也可以撥打4008008787客服熱線登記查詢，對(duì)錯(cuò)計(jì)多收的費(fèi)用，退費(fèi)申請(qǐng)審核通過(guò)后3個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)，或自受理退費(fèi)申請(qǐng)之日起20個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)。對(duì)于未識(shí)別到信息、少交通行費(fèi)的車輛，經(jīng)過(guò)后期稽查核實(shí)后將補(bǔ)收該部分通行費(fèi)。

現(xiàn)象三：貴A牌照小型客車使用ETC行駛貴陽(yáng)環(huán)城高速被扣費(fèi)。

按照貴A牌照小型客車行駛貴陽(yáng)環(huán)城高速免費(fèi)政策規(guī)定，持貴A牌照小型客車(9座及以下)行駛貴陽(yáng)環(huán)城高速及連接進(jìn)出城的5條射線環(huán)高內(nèi)路段時(shí)，環(huán)城高速門架系統(tǒng)、收費(fèi)站均免收通行費(fèi)。享受免收車輛通行費(fèi)需滿足以下條件：

必須是貴A牌照小型客車(9座及以下)；

必須是有效ETC用戶(綁定有OBU)。

需要注意的是，單一ETC卡片用戶(沒(méi)安裝OBU)、OBU有故障的用戶、持CPC卡通行的用戶都不能享受到免費(fèi)優(yōu)惠。符合條件的用戶若存在被扣費(fèi)的情況，可以撥打4008008787客服熱線核實(shí)后退費(fèi)。

現(xiàn)象四：原8座面包車，在2020年之前辦理ETC，現(xiàn)在車型顯示2型客車。

根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T489-2019)技術(shù)規(guī)范要求，8-9座客車已由原二類客車調(diào)整為一類客車，早期8-9座辦理為二類客車的ETC用戶，應(yīng)盡快聯(lián)系ETC發(fā)行單位更改卡內(nèi)車型信息，避免因車型不符影響通行高速公路。我省ETC發(fā)行單位為貴州黔通智聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，客服熱線4008008787。

現(xiàn)象五：跨省車輛出現(xiàn)異?？圪M(fèi)，應(yīng)該找哪里退費(fèi)。

跨省車輛通行貴州高速公路，出現(xiàn)異常扣費(fèi)的，可在駛出收費(fèi)站登記核實(shí)處理；若是本省ETC(黔通卡、九州ETC)用戶，可撥打貴州ETC發(fā)行單位貴州黔通智聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司客服熱線4008008787辦理，非本省的ETC用戶聯(lián)系相應(yīng)發(fā)行方核實(shí)處理。

現(xiàn)象六：出現(xiàn)異?？圪M(fèi)后，多久能完成退費(fèi)。

異常扣費(fèi)經(jīng)登記受理后，確系錯(cuò)計(jì)多收的，退費(fèi)申請(qǐng)審核通過(guò)后3個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)，或自受理退費(fèi)申請(qǐng)之日起20個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)。

現(xiàn)象七：鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(含插秧機(jī))車輛在預(yù)約平臺(tái)上預(yù)約不成功該找哪個(gè)部門解決。

綠通車輛網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)預(yù)約失敗的，可在高速公路入口收費(fèi)站的指定車道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)通行登記。

現(xiàn)象八：高速公路車輛通行費(fèi)怎么計(jì)算的。

高速公路通行費(fèi)主要由三部分組成：A.主線道路；B.收費(fèi)橋隧；C.收費(fèi)站外與普通道路連接的匝引道部分。

1-6類貨車收費(fèi)系數(shù)分別是1、1.4、3、4.2、4.5、6.15。1-4類客車收費(fèi)系數(shù)分別是1、1.5、2、3(貴州開展部分車型差異化收費(fèi)試點(diǎn)，對(duì)四型客車折算噸位系數(shù)由3.5調(diào)整為3)。

A:主線道路部分的計(jì)算方式：基礎(chǔ)費(fèi)率(0.5元/公里)×車型收費(fèi)系數(shù)×道路行駛里程。特別的是1類貨車在基本費(fèi)率(0.5元/公里)基礎(chǔ)上實(shí)行9.0折優(yōu)惠(道路部分，不含橋隧)，即具體收費(fèi)費(fèi)率為0.45元/公里。

B:收費(fèi)橋隧的計(jì)算方式：橋隧按“次”計(jì)，每經(jīng)過(guò)一次計(jì)一次費(fèi)用。全省500米以上的獨(dú)立橋隧才列為收費(fèi)橋隧，基本費(fèi)率為1.1元/車次。橋隧共分五類，分類系數(shù)為1:2:3:4:5，分別對(duì)應(yīng)500-1000米、1000-1500米、1500-2000米、2000-2500米、超過(guò)2500米以上的橋隧。

其計(jì)算公式為：橋隧基本費(fèi)率(1.1元/車次)×橋隧分類系數(shù)×車型收費(fèi)系數(shù)。

C:引道收費(fèi)的計(jì)算方式：計(jì)算方式與主線類似，只是引道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是主線道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的7折。

司機(jī)朋友根據(jù)實(shí)際行駛路徑，以上A+B+C=本次通行的實(shí)際通行費(fèi)額。對(duì)ETC用戶車輛單次交易金額，按照四舍五入規(guī)則取整到分。對(duì)CPC卡用戶車輛，在出口混合車道人工交費(fèi)金額，按照四舍五入規(guī)則取整到元。

現(xiàn)象九：ETC車輛在高速公路出口顯示0元扣費(fèi)。

由于使用ETC行駛高速，在車輛經(jīng)過(guò)ETC門架時(shí)會(huì)自動(dòng)計(jì)、扣費(fèi)，駛出高速時(shí)ETC車道只會(huì)顯示匝道的費(fèi)用。所以出口顯示0元主要有3種情況：

1、用戶使用ETC儲(chǔ)值卡，并且卡內(nèi)金額為0，車道按照0元進(jìn)行ETC儲(chǔ)值卡卡面扣費(fèi)，該扣費(fèi)僅僅顯示ETC卡的卡面扣費(fèi)金額，所以費(fèi)顯上顯示為0元，當(dāng)次實(shí)際收費(fèi)會(huì)傳入后臺(tái)系統(tǒng)，直接從用戶綁定的后臺(tái)賬戶中扣除。

2、ETC車輛駛離高速的那段匝引道不收費(fèi)，所以顯示為0元。

3、ETC車輛行駛的高速屬于優(yōu)惠路段，例如貴A牌照的小型客車(9座及以下)行駛貴陽(yáng)環(huán)城高速，駛出高速時(shí)顯示為0元。

現(xiàn)象十：ETC車輛通過(guò)ETC收費(fèi)車道時(shí)被攔截。

ETC車輛行駛高速公路收費(fèi)車道被攔截原因分別從入口收費(fèi)站、出口收費(fèi)站兩方面介紹：

入口收費(fèi)站被攔截：

1.OBU被拆卸。

2.OBU內(nèi)無(wú)卡或卡未插好。

3.OBU或ETC卡不在有效期。

4.OBU或ETC卡在狀態(tài)黑名單或追繳黑名單。

5.OBU和ETC卡不一致。

6.儲(chǔ)值卡內(nèi)余額為0元。

7.ETC貨車稱重超限或無(wú)稱重信息。

8.兩客一危車輛在未允許行駛時(shí)間內(nèi)駛?cè)敫咚佟?通常為凌晨2時(shí)至5時(shí))

出口收費(fèi)站被攔截：

1.OBU被拆卸。

2.OBU內(nèi)無(wú)卡或卡未插好。

3.無(wú)入口信息。

主要解決方式：

ETC卡或OBU不在有效期：可通過(guò)線上線下兩種方式辦理續(xù)期。線上辦理：客戶ETC設(shè)備具有藍(lán)牙功能的，可關(guān)注“九州ETC”公眾號(hào)，進(jìn)入ETC售后服務(wù)，驗(yàn)證身份信息后，通過(guò)設(shè)備升級(jí)功能為ETC卡和OBU續(xù)期。線下辦理：客戶可到黔通卡客服中心辦理續(xù)期業(yè)務(wù)，開戶人為個(gè)人客戶時(shí)，原則上要求開戶人本人持有效證件到場(chǎng)辦理，如需代辦，需提供委托書、開戶人有效證件、經(jīng)辦人有效證件等資料；開戶人為單位客戶時(shí)，需經(jīng)辦人持本人有效證件、單位授權(quán)書等資料進(jìn)行辦理。

OBU被拆卸、OBU與ETC卡不一致：需要用戶到發(fā)行方(即辦理ETC的單位)根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定進(jìn)行處理。

狀態(tài)黑名單：有可能是車主所辦ETC透支、掛失、注銷。例如用戶未及時(shí)還款(記賬卡欠款)、銀行扣款失敗等情況，均會(huì)被列入狀態(tài)黑名單，這種情況聯(lián)系發(fā)行方或者所辦銀行進(jìn)行處理解決。

追繳黑名單：追繳黑名單是車輛有逃交、拒交、少交通行費(fèi)行為，被系統(tǒng)列入追繳黑名單，這種情況可以在就近收費(fèi)站處理解決。

貨車無(wú)入口稱重信息：車輛掉頭重新在入口稱重處進(jìn)行檢測(cè)，不超限的情況下才能使用ETC駛?cè)敫咚佟?/p>