車型：大眾帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國V，裸車購買價23萬，相比廠商指導價便宜2萬多，現(xiàn)在提車有3個月時間，行駛達到4000公里，車主說出了用車感受；其實在選擇車的時候，有點看重豐田凱美瑞，最后糾結(jié)的是動力，感覺帕薩特2.0T動力還不錯，所以最后就用23萬選擇了大眾帕薩特。

提車3個月后，車輛行駛達到4000公里，所以對于大眾帕薩特這款車，那么車主還是很了解，所以就說出了這款車的用車感受，主要是大眾帕薩特讓車主滿意和不滿意的地方。

大眾帕薩特讓車主滿意的地方；1）動力上面是滿意的，選擇這款車就是感覺動力不錯，雖然是2.0T低功率，但是也有186匹馬力；車輛起步很輕松，加速、超車都沒有任何問題，動力性能還是不錯的。2）空間很滿意，帕薩特是一款B級轎車，從尺寸上面來看，基本上是略超過其他同級B級轎車，車長達到4.9米以上，所以整個內(nèi)部空間很寬敞，乘坐活動空間比較大。3）乘坐舒適感很好，帕薩特配置的是四輪獨懸，并且座椅軟硬適中，車輛隔音性能也可以，所以整個出行舒適度很不錯。

4）油耗比較低，目前行駛4000公里，儀表上顯示的百公里綜合油耗在7.2L，在高速上行駛時，油耗更低，從同排量動力來看，大眾EA888發(fā)動機的油耗還是比較低的。5）操控性可以，方向盤有助力系統(tǒng)，單手操作無壓力，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車制動性能也不錯。6）外觀低調(diào)、沉穩(wěn)，給干感覺比較實在，這點還是挺滿意的。

大眾帕薩特讓車主不滿意的地方；1）內(nèi)飾就有點配不上這個價格，是比較簡單的風格，雖然有軟包處理，但是有比較大的塑料感。2）帕薩特采用的是7擋雙離合器變速箱，加速是比較快，但是低速行駛時，它有時候會出現(xiàn)頓挫感，減速時也有拖拽感。3）主動剎車系統(tǒng)，這個誤判率比較高，有時候倒車的時候，速度慢，后方經(jīng)過一輛電動車，車輛直接剎車，出現(xiàn)過好幾次這種情況。

大眾帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國V的基本參數(shù)；長寬高分別為4933*1836*1469mm，軸距2871mm；動力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力186匹，工信部油耗6.3L；傳動采用7擋雙離合器變速箱，底盤配置四輪獨懸；目前廠商指導價25.39萬元。