秦皇島秦旅山海號列車，起點位于秦皇島開埠地站（原老碼頭，位于秦皇島港口博物館附近），途徑秦皇島市區(qū)和東徐莊站（向日葵花海），終到新建的板廠峪站，全長約50公里。列車機車和其中的三節(jié)車廂采用紫羅蘭色涂裝，這使得列車更顯出高貴的氣質。自2018年9月1日起，該列車實行全線運營，每天早上9點10分從開埠地站始發(fā)，上午11點20分到達終點站板廠峪站。下午14點30分板廠峪發(fā)車，16點整回到開埠地站。由于列車檢修需要，該車每周一停運一天。2018年9月5日，本人運轉了這趟旅游列車。在帖子的最后面，還分享了山海關-葫蘆島區(qū)間拍到的車站。

2018年9月4日一早，我來到位于沈陽市內的遼寧省汽車快速客運站，乘坐汽車輾轉前往秦皇島

當天下午16點，我乘車來到秦皇島站前

第二天，我從秦皇島市內來到港口博物館附近，那里擺放著上游1115號蒸汽機車

接著我來到開埠地景區(qū)內，首先看到了當年的鐵路倉庫附近

之后我看到了停在站內的秦旅山海號列車

列車的本務機車DF4D4408號內燃機車為2018年大連廠產品

車站內還保留著當年的老建筑

出了開埠地車站，我看到延伸出去的鐵路上擺放著一臺港口使用過的小型調車用內燃機車，該車為美國原裝進口

鐵路旁還擺著“開埠地1898”字樣的雕塑，其旁邊還有相關介紹

其后面就是蔚藍的大海

雕塑附近還擺放著當年的小軌道車

過了小軌道車，我來到當年的港口裝卸地，那里才是鐵路真正的盡頭

其后面就是現(xiàn)在仍在使用中的港口

拍完這些，我回到開埠地車站

換取了乘車憑證。話說該憑證可以說是世界駛最奇葩的車票

上車后，我先來到了古色古香的老式木制車廂

而我所在的，是普通的YZ25G軟座車廂

早上9點10分，我所乘坐的列車駛離開埠地車站，先穿過一座立交橋

之后列車先通過一個小車站

南站附近的電氣化鐵路

接著列車駛上一座橋，從秦皇島南站旁邊駛過

列車跨越了那條電氣化鐵路

列車開始在秦皇島市區(qū)內行駛

接著列車通過秦皇島市區(qū)內的幾處鐵路平交道口

幾分鐘后，列車穿過京哈線鐵路

穿過京哈線鐵路后，列車駛出秦皇島市區(qū)，開始在綠野間行駛

列車在臨到達東徐莊車站之前，列車員把向日葵花海的參觀憑證給了我

上午9點50分，我所乘坐的列車到達東徐莊車站，我在此站下車

下車后，我來到美麗的向日葵花海參觀

期間，我還拍下了停在綠野中的列車

上午10點20分，我回到站臺，登上列車

10點30分，我所乘坐的列車駛離東徐莊車站，進入美麗的山水間行駛

上午11點20分，我所乘坐的列車到達終點站板廠峪車站

車站前面不遠處就是整條鐵路的終點

離開車站后，我來到了板廠峪村

進入小村后，我隨拍了幾張圖片

當天下午14點整，我回到板廠峪車站

14點30分，我所乘坐的列車駛離板廠峪車站。途中，我看到了秦皇島地方鐵路的所在地

當天下午16點整，我所乘坐的列車回到開埠地車站

山海關車站

準備乘坐K7591次列車返回沈陽

早上6點45分，檢完車票，來到站臺，列車的本務機車為SS9

高嶺車站

列車先后經（停）前衛(wèi)、綏中、東辛店、大甸、興城、葫蘆島等站

當天下午13點40分，我所乘坐的列車到達沈陽站，旅程結束

下車收水牌，結束分享