地鐵1號線北延線

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正在動工中的地鐵1號線北延線

通車時間有變

根據(jù)南京地鐵回復(fù)：

● 地鐵1號線北延工程全線受拆遷制約進度有所滯后，預(yù)計2022年5月通車。

此前1號線北延線預(yù)計通車時間是在2021年

現(xiàn)在要延期到后一年了

據(jù)悉，地鐵1號線北延工程南起既有1號線邁皋橋站，北至終點二橋公園站，將邁皋橋街道、燕子磯片區(qū)與既有1號線連接。

工程線路全長6.54公里，其中高架段0.5公里(含過渡段)，地下段6.04公里，共設(shè)車站5座，全部為地下站，其中換乘站1座，在曉莊站與7號線換乘，二橋公園還將設(shè)停車場1座。

線路的具體走向為：起點起自1號線已運營的邁皋橋站，出站后沿和燕路向北，逐漸由高架轉(zhuǎn)為地下，在邁皋橋消防中隊大門南側(cè)設(shè)洞口，之后線路轉(zhuǎn)為地下敷設(shè)，并逐漸拐至和燕路東側(cè)，從曉莊廣場隧道下方預(yù)留通道處穿越市政隧道后，在曉莊國際廣場西側(cè)設(shè)曉莊站，與7號線換乘。

● 出曉莊站后，線路拐至和燕路路中繼續(xù)向北前行，在神農(nóng)路路口設(shè)吉祥庵站，車站與和燕路快速化隧道合建；

● 在太新路路口設(shè)燕子磯站，車站同樣與和燕路快速化隧道合建；

● 以上這些站點均為地下三層設(shè)計。

根據(jù)最新進度，南京地鐵1號線北延邁皋橋站-曉莊站區(qū)間左線“紫荊號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，標志著1號線北延正式進入盾構(gòu)施工階段。