眾所周知,中國是一個(gè)基建大國,建造的工程基本遍布全國?;▓F(tuán)隊(duì)能夠遇海架橋,遇山鋪路,但是為何不見中國的基建團(tuán)隊(duì)在瓊州海峽上修建一座跨海大橋連接海南與廣東呢? 要知道,海南距離廣東還不到20公里,如果在他們之間修座大橋,那人們再想去海南旅游就更方便了。其實(shí)不是中國的基建團(tuán)隊(duì)不想修,而且這個(gè)地方不能架橋。海南島是中國的第二大島,但是相比于第一大島臺灣島,海南島距離中國大陸要近得多了,與廣州雷州半島之間就相隔著一道瓊州海峽,該海峽長約80公里,南北最大寬度為39.5公里,最窄處僅為19.4公里。 比起動輒上百公里的臺灣海峽來說,瓊州海峽真的算是很窄了。但是瓊州海峽不管有多窄,汽車和高鐵也過不去,目前從大陸前往海南島的方式只有兩種,一是飛機(jī),二就是輪渡了,很不方便,因此就有人提出在瓊州海峽修建一座跨海大橋。但是這個(gè)提議卻遭到了人們的反對,首先就是瓊州海峽是中國的黃金水道,海面寬度本來就窄,如何修建了跨海大橋,那就是無異于卡住了瓊州海峽的脖子,必然會對海峽的通航能力造成極大的阻礙。 其實(shí)除了阻礙航運(yùn)之外,大海上的風(fēng)浪也很強(qiáng)大,強(qiáng)奸的橫風(fēng)會對來往車輛的安全行駛造成十分不利的影響。最后就是海南島最主要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)是旅游業(yè),她是靠旅游業(yè)來帶動海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的,如果修建了一座跨海大橋,人們?nèi)ズD嫌瓮娓臃奖?。但是一旦去游玩的人多了,那勢必會對旅游資源造成破壞,到時(shí)候可就得不償失了。因此鑒于以上原因,就算海南距離廣東很近,那中國的基建團(tuán)隊(duì)也不可能會在這里修建跨海大橋的。大家怎么看待此事呢,歡迎大家在評論區(qū)留言分享哦。 |
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