繼去年完美復(fù)原并展出“龍?zhí)枡C(jī)車(chē)”后，日前，又有兩臺(tái)百年前蒸汽機(jī)車(chē)被開(kāi)灤工匠成功復(fù)原，落戶(hù)開(kāi)灤蒸汽機(jī)車(chē)觀光園展廳永久陳列。

此次復(fù)原的兩臺(tái)機(jī)車(chē)，分別是開(kāi)平煤礦成立之初在唐胥鐵路上服役的2號(hào)和11號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)。其中2號(hào)機(jī)車(chē)為中國(guó)進(jìn)口的第一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軌距蒸汽機(jī)車(chē)，在唐胥鐵路建成初期，2號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)為開(kāi)平煤礦煤炭運(yùn)輸立下汗馬功勞，也是百年前中國(guó)工業(yè)師夷長(zhǎng)技、引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)的重要物證。11號(hào)機(jī)車(chē)為1888年從蘇格蘭格拉斯哥杜布斯工廠訂購(gòu)的4-4-0型機(jī)車(chē)。1888年10月9日，時(shí)任直隸總督李鴻章一行視察唐津鐵路建成通車(chē)的專(zhuān)列，就是由11號(hào)機(jī)車(chē)牽引的，后人稱(chēng)其為“李鴻章視察花車(chē)”。

2號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)為中國(guó)進(jìn)口的第一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軌距蒸汽機(jī)車(chē)，是開(kāi)平礦務(wù)局于1882年6月從英國(guó)訂購(gòu)的兩臺(tái)0-6-0 C型水柜機(jī)車(chē)中的一臺(tái)，制造編號(hào)為2397，機(jī)車(chē)銘牌為橢圓型，黃銅材質(zhì)。圖片來(lái)源：開(kāi)灤博物館

11號(hào)機(jī)車(chē)為1888年從蘇格蘭訂購(gòu)的4-4-0型機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)銘牌為菱型，黃銅材質(zhì)。圖片來(lái)源：開(kāi)灤博物館

本次復(fù)原工程，以開(kāi)灤博物館榮譽(yù)館長(zhǎng)皮特先生所著《關(guān)內(nèi)外鐵路》中的圖片、內(nèi)容及相關(guān)資料為基本線(xiàn)索。為了搜集更多資料，皮特先生專(zhuān)程趕赴英國(guó)鐵道博物館查找資料和圖片，為復(fù)原制造方案研究提供了新的依據(jù)。開(kāi)平礦務(wù)局第二任總工程師克勞德·金達(dá)之孫理查德·金達(dá)，也為機(jī)車(chē)復(fù)原工作提出了很好的建議。開(kāi)灤鐵拓公司項(xiàng)目創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)則搜集了大量文史及工藝制造資料，按照19世紀(jì)80年代蒸汽機(jī)車(chē)制造水平、制造工藝，按1：1比例進(jìn)行了歷史還原。

帶有時(shí)代印記和城市記憶的兩臺(tái)百年前蒸汽機(jī)車(chē)的復(fù)原成功，為我國(guó)乃至世界各地的蒸汽機(jī)車(chē)迷們提供了一處一睹蒸汽時(shí)代“老爺車(chē)”風(fēng)采的新去處，也必將成為唐山市工業(yè)旅游的嶄新亮點(diǎn)。