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以前在駕校學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)時，最討厭開的就是手動擋的汽車，感覺好麻煩也好難?？墒俏覀兡莻€年代車考就是要開手動擋的車，所以硬著頭皮去學(xué)習(xí)。順利的拿到駕照后，可是對手動擋的汽車還是喜歡不上來，所以在選擇買車時，看來看去，還是選擇了自動擋的汽車。  點擊加載圖片 相信很多車主也會遇像我這樣的問題，鐘愛自動擋的汽車。可是真正開了自動擋的汽車后，才發(fā)現(xiàn)，其實手動擋和自動擋一樣，都是需要掌握一定的技巧才能運用好他。自動擋遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想象中那么簡單，雖然他比起手動擋來說算是比較簡單的，但是在使用技巧上還是有很多需要注意的地方。就像行內(nèi)人說的那樣，使用時不注意，危險分分鐘就會到來，比如說自動擋汽車下坡時應(yīng)該掛哪個檔位？老司機卻回答：掛D檔踩剎車最危險！  點擊加載圖片 就像很多開自動擋的司機總會存在這樣的疑問，自動擋車在遇到上下坡的時候該怎么樣進(jìn)行處理?；旧弦恍┸囍鞫际侵崩瓛霥檔踩剎車行駛。有經(jīng)驗的老師傅就會說這樣的處理情況是危險的，為什么呢，在上下坡時掛D檔踩剎車會讓整個汽車和制動系統(tǒng)造成很大的損壞。我們在長時間踩剎車的過程中，剎車盤就會過熱，就會讓剎車片和剎車盤之間的間距變大。同樣的道理，我們在使用任何一個設(shè)備時，都要了解設(shè)備的使用性能，手機在長時間使用，也會讓屏幕變得不靈敏，長時間處于一個播放的狀態(tài)，就會讓屏幕容易燒壞。在整個剎車的系統(tǒng)制動較果不但會減小也會出現(xiàn)剎車失靈的情況。  點擊加載圖片 有些車主在下坡時不僅會使用D檔踩剎車進(jìn)行，也會使用N檔進(jìn)行滑行，以為空檔的滑行可以減少油耗。但是我們要知道的是，空檔在下坡滑行是非常危險的。汽車現(xiàn)在基本上都是電噴機來控制，空擋滑行時發(fā)動機還是會強行進(jìn)行工作的。在發(fā)動機處于被強迫工作的狀態(tài)中，燃料的燃燒就會不充分，機器的工作配合度不高，就會讓發(fā)動機出現(xiàn)增多和發(fā)動機抖動危險。這樣一分析，我們就要知道使用空檔滑行是不可取的。  點擊加載圖片 其實我們可以使用L檔來下坡，那樣對自動擋的汽車來說，才是最好的一種處理方式。因為L檔是自動擋的減速檔，L減速檔通過發(fā)動機工作頻率進(jìn)行操控著整個車的車速，這樣就可以防止剎車盤出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。就像我們玩游戲一樣，總要有一個人在控制著整場游戲把控，由他起頭來決定游戲的快慢。自動檔在減速檔是手動檔的第一和第二檔，在我們行駛過程中，車速過快的時，是不能夠直接掛入的。 我們需要在等把車速慢下來，才可以進(jìn)行掛入，否則會對變速箱形成沖擊。就像我們在開車的過程中，不可能一下子速度上來后就馬上就減速，這樣急速的轉(zhuǎn)換速度，是很容易造成翻車，危險就會變大了。我們在行駛車輛時，在上到比較陡的坡段時，可以進(jìn)行使用L檔，會給汽車帶去更大的牽引力。如果是手自一體的汽車，下坡時就要注意切換到手動模式，采取低速檔來下坡，較果是一樣的。  點擊加載圖片 看到以上的介紹，相信很多車主應(yīng)該就知道行駛自動擋汽車時再遇到上下坡該如何進(jìn)行處理了吧。千萬不要再使用D檔再踩剎車開著，危險是無時不刻的，所以有些汽車的性能知道還是得要需要我們平時經(jīng)驗的積累，這樣才能豐富我們的開車生活，讓開車變得有意義起來。  好了，今天的汽車資訊也是到此結(jié)束了，希望今天文章值得閱讀，對了，如果已經(jīng)有車或者準(zhǔn)備買車的朋友，有些車上的小物件還是非常實用的，比如下面的汽車蠟和燃油寶，都是小編試用過比較方便實用的。  點擊加載圖片 私家車開久了，想必都會有些小劃痕，有些車主怕直接去4S店修復(fù)車漆未免也太花錢，而且很容易被宰，其實有些的輕微劃痕，可以用這樣的汽車劃痕蠟養(yǎng)護(hù)蠟，涂抹在汽車劃痕上即可，省時間也方便許多。  點擊加載圖片 如果車主們平時駕駛中感覺加速時有頓挫感或者是緩慢，有可能是汽車內(nèi)產(chǎn)生了大量積碳到時，可以在平時加油的時候添加燃油寶，能將積碳分離溶解，把積碳分解后隨著尾氣排出汽車外，用一段時間積碳就跑光了。 |
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