現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)主要就是自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，在過(guò)去汽車(chē)技術(shù)還沒(méi)有發(fā)展的時(shí)候，大部分人買(mǎi)車(chē)就是手動(dòng)擋，操作比較復(fù)雜，很多新手是很難上手的，但是現(xiàn)在大部分人買(mǎi)車(chē)就是自動(dòng)擋，操作簡(jiǎn)單，基本上都是智能化的，而且平時(shí)都是D檔行駛，沒(méi)有什么技巧，但是自動(dòng)擋也不是那么簡(jiǎn)單的，有些技巧掌握不好是很危險(xiǎn)的，就拿自動(dòng)擋下坡來(lái)說(shuō)，大部分車(chē)主都是掛D檔踩剎車(chē)，老司機(jī)：大錯(cuò)特錯(cuò)，這才是最安全的操作！

大部分喜歡自動(dòng)擋，就是因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，掛上D檔，控制好剎車(chē)和油門(mén)就好了，所以很多車(chē)主不管是在什么路段，都不會(huì)想著換擋行駛，正是因?yàn)檫@樣，就會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)一定的損害，這樣的習(xí)慣是不好的，雖然大多時(shí)候都是D檔行駛，但是汽車(chē)的在下坡的時(shí)候，最好不要掛D檔踩剎車(chē)，因?yàn)檫@樣是很危險(xiǎn)的！

有時(shí)候車(chē)主就是習(xí)慣性的在下坡的時(shí)候踩剎車(chē)，如果不是很長(zhǎng)，那么影響就不是很大，但是要是比較長(zhǎng)，那么長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車(chē)就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，這樣就會(huì)影響制動(dòng)效果，甚至?xí)霈F(xiàn)剎車(chē)失靈的情況，這樣是很危險(xiǎn)的，有的車(chē)主還會(huì)選擇掛上空檔，和手動(dòng)擋一樣，但是自動(dòng)擋掛上空檔，不僅不會(huì)省油，反而會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，所以是不能這樣做的！

那么自動(dòng)擋下坡究竟要怎么操作呢？來(lái)看看老司機(jī)怎么說(shuō)，實(shí)際上很簡(jiǎn)單，就是掛上L檔，就是低速擋，這樣車(chē)輛的速度就會(huì)降低，這樣車(chē)主就不用大力的踩剎車(chē)，不會(huì)損害剎車(chē)系統(tǒng)，一般情況下車(chē)主這樣下坡不僅對(duì)汽車(chē)比較友好，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是很安全的。所以看到這里，各位車(chē)主應(yīng)該知道自動(dòng)擋要怎么下坡了吧！