18世紀(jì)中葉，沙皇俄國(guó)把侵略的魔爪伸向我國(guó)的新疆地區(qū)，當(dāng)?shù)氐囊恍┵F族及少數(shù)頭人在沙俄的支持下相繼發(fā)生叛亂。清政府兩次出兵新疆，才先后平定了叛亂。但沙俄對(duì)我國(guó)西北邊境仍舊虎視耽耽。在此情況下，清政府為了鞏固和加強(qiáng)這一地區(qū)的邊防力量，決定增派重兵駐守。公元1764年(乾隆二十九年)，從盛京及所屬遼陽(yáng)、撫順和鳳城等15個(gè)城鎮(zhèn)，選調(diào)騎射嫻熟、驍勇強(qiáng)悍的錫伯族官兵1020人，連同家屬共計(jì)3000余人分兩批調(diào)往新疆伊犁御敵戍邊。據(jù)相關(guān)史料記載，當(dāng)年西遷的錫伯族官兵與家眷，冒酷暑、頂嚴(yán)寒，跋山涉水，風(fēng)餐露宿，忍受了長(zhǎng)途跋涉的艱難困苦，歷時(shí)一年零四個(gè)月，行程萬(wàn)里，到達(dá)新疆伊犁。 錫伯族民間詩(shī)人關(guān)興才老先生,整理而成的<西遷之歌>就生動(dòng)地描述了這一偉大的歷程:

披荊嶄棘跨過(guò)了萬(wàn)水千山,

櫛風(fēng)沐雨經(jīng)受了萬(wàn)般苦難,

男女老少緊跟堅(jiān)硬的牛蹄,

攀登西陲崢嶸的山巒。

憑一雙開(kāi)天劈地的臂膀,

架起了橋梁,開(kāi)拓了坦途;

靠一雙鋼鑄鐵打的腳板,

踏平了荊棘,征服了兇險(xiǎn)。

啊!誓以報(bào)國(guó)的英雄民族,

何畏關(guān)山有千難萬(wàn)險(xiǎn),

闖過(guò)了雄峙的果子溝,

披肝瀝膽結(jié)束了西遷。

這是中國(guó)民族史上的一次屯墾戍邊的壯舉。西遷的錫伯族同胞和當(dāng)?shù)馗餍值苊褡鍒F(tuán)結(jié)奮斗，為保衛(wèi)邊疆，平定分裂主義分子，建設(shè)邊疆做出了不朽的貢獻(xiàn)。他們開(kāi)鑿的察布察爾大渠等，現(xiàn)在仍灌溉著萬(wàn)頃良田;他們帶去的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和工具，促進(jìn)了邊疆的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展。他們?cè)谧鎳?guó)的歷史上譜寫(xiě)了光輝的篇章。

首先，離開(kāi)沈陽(yáng)就近出彰武臺(tái)邊門(mén)，有東西兩條路，是走哪條的問(wèn)題?！吨袊?guó)歷史地圖集》的"盛京圖"及"內(nèi)蒙圖"均有東、西用土色繪著的"大道"。西路過(guò)彰武縣奔阜新市、經(jīng)義縣、朝陽(yáng)、建平、建昌、平泉、興隆，進(jìn)關(guān)過(guò)北京再西北行，出張家口(出關(guān))，經(jīng)內(nèi)蒙，奔中旗庫(kù)倫(烏蘭巴托)，再西行。再看東路:過(guò)彰武縣就進(jìn)入蒙古科爾沁左翼前旗地區(qū)，沿養(yǎng)息牧河北上的大道，經(jīng)科爾沁左翼后旗，到通遼，再逆西遼河上行，過(guò)開(kāi)魯、阿魯科爾沁旗，西、東烏珠穆沁旗、右翼后旗，到中前旗，過(guò)克魯倫河，上克魯倫路西行，經(jīng)車(chē)臣漢旗、中旗庫(kù)倫(烏蘭巴托)，到烏里雅蘇臺(tái)。

兩相比較，否定了西路，肯定了東路，并照東路繪制進(jìn)軍路線圖。思考程序及理由如下:

其一，西遷大軍兩隊(duì)先后行進(jìn)，是個(gè)很大很長(zhǎng)的隊(duì)伍。每隊(duì)兵五百名、管帶協(xié)領(lǐng)及防御與驍騎校各五名，官兵家屬一千六百余名，計(jì)二千一百余名，兩隊(duì)共四千二百余名。以兵為戶，以戶為家，牧放前行，是個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)幾十里的行軍隊(duì)伍。沒(méi)有水，沒(méi)有草，是不可想像的;沿河流與選取豐美草原而行，是必不可缺的基本條件。這種條件，只東路有，而西路沒(méi)有。

其二，所揀選來(lái)的錫伯官兵，都需是"馬背技藝諳練"的"能牧者"，故而規(guī)定了"由塞外行走"。西路進(jìn)關(guān)內(nèi)行，后再出關(guān)，根本違背諭旨，行不通。只有東路，從牧區(qū)行走，方合指定行軍路線。每個(gè)兵都是放牧的能手，"游牧之時(shí)，須逐水草不時(shí)遷移，牲畜方可膘壯"，"馬匹牲畜非但不致疲勞，且大有裨益。"

其三，前面講過(guò)，"出彰武臺(tái)邊門(mén)，經(jīng)克魯倫路和蒙古路"，是對(duì)"由塞外行走"的具指定。只有東路經(jīng)內(nèi)蒙哲里木盟的南部，中部與西部，昭烏達(dá)盟東北部和錫林郭勒盟的東部與東北部，進(jìn)入外蒙的車(chē)臣漢部，才能走上"克魯倫路和蒙古路"。而西路向內(nèi)行，出張家口到塞外，奔烏蘭巴托，根本走不著"克魯倫路，與指定路線不符。

第二，就是上面說(shuō)的只能走東路、不能走西路的理由之三，即"出彰武臺(tái)邊門(mén)"，經(jīng)" 克魯倫路"的問(wèn)題。我們把這個(gè)路段，在路線圖上，繪成虛線，就是留有余地，表明這只是初次試?yán)L。因?yàn)樵凇跺a伯族簡(jiǎn)史》等書(shū)中，所引用的清文獻(xiàn)資料記載，都是"出彰武臺(tái)邊門(mén) "。"經(jīng)克魯倫路和蒙古路"。但這只是一個(gè)大跨度的走向，其間并沒(méi)有經(jīng)過(guò)的河流、草原、旗縣與地區(qū)等，所以繪制的路線圖，填補(bǔ)了這一大路段的空白。

第三，經(jīng)克魯倫路到烏里雅蘇臺(tái)(今蒙古人民共和國(guó)扎布哈朗特)。這又是一個(gè)大的路段?！跺a伯族簡(jiǎn)史》等書(shū)援引軍機(jī)處《滿文月折檔》有關(guān)條文(漢譯文)，也都是這么說(shuō)的。但怎個(gè)走法，所經(jīng)過(guò)的地區(qū)地勢(shì)如何，均無(wú)文字記載。察《烏里雅蘇臺(tái)圖》。西遷大軍上克魯倫路后，是逆沿克魯倫河西行，在外蒙古高原(實(shí)際上進(jìn)入內(nèi)蒙古的昭烏達(dá)盟就已進(jìn)入了蒙古高原)上行進(jìn)，"圖"上有驛站'大道'線，經(jīng)東臣漢旗。中族庫(kù)倫(烏蘭巴托)，過(guò)杭愛(ài)山，抵達(dá)烏里雅蘇臺(tái)扎營(yíng)休整過(guò)冬。因官兵使役的牲畜，經(jīng)長(zhǎng)途乘騎駕馱，絕大部分已疲憊瘦弱，加之八月末的北部蒙古高原，已是寒氣凌人、草木枯黃的季節(jié)，無(wú)法再繼續(xù)前進(jìn)。經(jīng)過(guò)休整，倒斃的牛(也有少量的馬)得到補(bǔ)充，經(jīng)烏里雅蘇臺(tái)將軍成袞札布奏準(zhǔn)，從當(dāng)?shù)啬翀?chǎng)借給馬五百匹，駝五百峰(每?jī)蓱赳R一匹，駝一峰)。這些行軍中的挫折與艱難困苦，路線圖是無(wú)法表述的。但有一點(diǎn)，即此段路線圖，未將線路繪進(jìn)烏里雅蘇臺(tái)城內(nèi)。而在其城之南沿蒙古路西去，可能有失實(shí)之處。

第四，乾隆三十年(1765年)三月中旬，草木返青之后，休整后的西遷大軍，仍分兩隊(duì)先后從烏里雅蘇臺(tái)出發(fā)，沿蒙古路向科布多行進(jìn)。到了科布多一帶，時(shí)值阿爾泰山積雪融化，數(shù)河俱溢，隊(duì)伍受阻多日，并繞科喬斯山而行。進(jìn)入新疆境后，過(guò)阿勒泰、布爾津，到霍博克塞爾與察罕俄博。這又是一個(gè)較長(zhǎng)的路段，從烏里雅蘇臺(tái)的西部。越過(guò)阿爾泰山，來(lái)到新疆的北部。在這一路段內(nèi)，《中國(guó)歷史地圖集》清朝時(shí)期的"烏里雅蘇臺(tái)圖"和"新疆圖"均有"大道"可循。唯阿勒泰、布爾津的位置，均在"烏里雅蘇臺(tái)圖" 界內(nèi);我們將其繪在新疆界內(nèi)，是根據(jù)現(xiàn)代地圖繪制的。

第五，從察罕鄂博到伊犁是西遷大軍的最后一段路程。中經(jīng)額米勒(額敏)、巴爾魯克、博爾塔拉等地。其間，過(guò)額米勒(額敏)后，未經(jīng)塔城，直奔巴爾魯克。理由是:雖然文獻(xiàn)資料上多處有"移駐塔爾巴哈臺(tái)"的記載，可是能否安置在塔爾巴哈臺(tái)，尚需經(jīng)伊犁將軍明瑞的檢查與調(diào)遣。遼寧省內(nèi)沈陽(yáng)等地的錫伯族家譜內(nèi)記有乾隆二十九年移駐新疆者，是寫(xiě)"撥往伊犁"，或"移駐伊犁"，而未見(jiàn)"撥往塔爾巴哈臺(tái)"者。

經(jīng)巴爾魯克、博爾塔拉等地，于乾隆三十年七月二十日、二十二日先后抵達(dá)伊犁。有的書(shū)上說(shuō)先后抵達(dá)"伊犁綏定一帶"。經(jīng)查，由于錫伯官兵到達(dá)后，未能確定永久性的駐防屯田處所，就撥出綏定駐札，那不過(guò)是臨時(shí)性的。所以，我們?nèi)匀坏哪康牡?，繪制到伊犁。整個(gè)西遷戍邊路線圖，到此即可宣告結(jié)束。而在伊犁標(biāo)志圖的西南方，又多繪縣的標(biāo)志圖，即察布查爾。它有兩層意思:一是確定后的永久性的駐防屯田處所，二是今天察布查爾錫伯自治縣的所在地。

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