繼長(zhǎng)三角多城軌道交通實(shí)現(xiàn)“一碼通行”后，上海地鐵二維碼走出長(zhǎng)三角，與廈門和青島地鐵首度實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。現(xiàn)在，使用“Metro大都會(huì)”APP的市民乘客可以在“滬杭甬溫合寧蘇錫鷺青”十城地鐵“一碼”暢行。

無(wú)錫、廈門、青島正式加入

2018年12月1日，第一張長(zhǎng)三角地鐵“通票”在上海、杭州、寧波三地誕生，這是全國(guó)首個(gè)區(qū)域性地鐵掃碼互通的成功示范。隨著長(zhǎng)三角地鐵“通票”進(jìn)一步擴(kuò)容，覆蓋上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7城，標(biāo)志著長(zhǎng)三角城市軌道交通票務(wù)一體化的正式落地。

近日，二維碼互聯(lián)互通再迎三城！使用“Metro大都會(huì)”APP乘車碼，可以直接掃碼乘坐無(wú)錫、青島、廈門三城地鐵。同樣，使用無(wú)錫、青島、廈門地鐵APP的市民乘客也可以在上海實(shí)現(xiàn)掃碼坐地鐵。

此次無(wú)錫、廈門、青島三城的加入，不僅標(biāo)志著地鐵二維碼聯(lián)通了長(zhǎng)三角所有支持手機(jī)二維碼過(guò)閘的“滬杭甬溫合寧蘇錫”8座地鐵城市；同時(shí)，還首次走出了長(zhǎng)三角，標(biāo)志著二維碼互聯(lián)互通從區(qū)域化正式邁向了全國(guó)化。

四類支付平臺(tái)請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)

截止至今年7月底，已有超過(guò)69.08萬(wàn)位市民在“Metro大都會(huì)”內(nèi)開(kāi)通了其他城市地鐵乘車碼，異地掃碼單日最高達(dá)到2.07萬(wàn)人次，累計(jì)達(dá)到137.89萬(wàn)人次。

隨著無(wú)錫、青島、廈門三城地鐵加入互聯(lián)互通朋友圈，“滬杭甬溫合寧蘇錫鷺青”這10座城市軌道交通總里程合計(jì)超過(guò)1750公里。十城中，來(lái)自上海地鐵的“Metro大都會(huì)”APP已經(jīng)和另外九城均已建立了二維碼互聯(lián)互通，其他各城也正在推進(jìn)各自之間的互聯(lián)互通。

各城市互聯(lián)互通情況（截至2019年8月）

需要提醒的是不同城市地鐵APP支付渠道有所差異，主要涉及支付寶、銀聯(lián)、微信、京東四類支付支持。在異地刷碼乘車時(shí)需要關(guān)注當(dāng)?shù)爻鞘械罔F支持的支付渠道，提前確認(rèn)。未來(lái)，互聯(lián)互通將不斷致力于實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付渠道的全覆蓋，減少可改進(jìn)的不便。

各城市軌交APP支持的支付方式（截至2019年8月）