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一個人騎摩托車去西藏旅行,在雅安看到了勵志的一幕「摩旅川藏線9」

 郭曉萊 2019-07-18

單人摩旅西藏(九)

還記得周星馳在電影里的臺詞嗎?“做人如果沒有夢想,那和咸魚有什么分別”,所以人得有自己的夢想,只要你有夢想,你肯努力,就有機會去實現(xiàn)。都說夢想與年齡無關(guān)、與性別無關(guān)、與國界無關(guān),不要總看到自己的短處,就判斷自己實現(xiàn)不了,人不逼自己一把,你永遠不知道自己有多優(yōu)秀。就像我在路上遇到的這位老伯一樣,他要騎單車去挑戰(zhàn)川藏線,年輕人騎單車去西藏都要有足夠的毅力和體力,更別說上了年紀的老伯,這在常人看來是難以完成的事情,但他出發(fā)了,自信的邁出了第一步,不管結(jié)果如何,他都已經(jīng)實現(xiàn)了自己的夢想,因為他敢于去挑戰(zhàn)自己。

繼續(xù)接上一篇游記《一年約200天都在下雨,自駕游川藏線要經(jīng)過這里「摩旅西藏8」》,昨天騎行到雨城就遇到了滂沱大雨,讓人領(lǐng)略到了雅安的雨可不是傳說。昨晚住在雅安的東升竹莊接待站,晚上淅淅瀝瀝的下起了小雨,躺在床上還在擔(dān)心第二天出行會不會受到影響。

DAY 9

朋友,別睡了,起床吃早餐啦!同屋的騎友叫醒了我,揉了揉眼睛看向窗外,雨終于停了。外面的院子里停滿了單車和摩托車,大家都在匆匆忙忙的做出發(fā)前的準(zhǔn)備,整理行李、檢查車輛、和隊伍討論今天的騎行安排等,好不熱鬧。

吃早餐啦!餐廳里傳來了清脆響亮的喊聲,大伙陸陸續(xù)續(xù)的向餐廳走去。這里每天早上都為去西藏旅行的朋友們準(zhǔn)備了早餐,讓大家在出發(fā)前填飽肚子,在路途中不會挨餓。來自廣州的幾位朋友和我坐在了一起,一行人騎自行車去實現(xiàn)自己的西藏夢想,但他們隊伍中的一人因為家里有事,今天就要回廣州了,不得不遺憾的放棄這次挑戰(zhàn)。

吃完早餐大家都已經(jīng)陸續(xù)出發(fā),特別是騎自行車的騎友們,為了趕在天黑之前到達目的地,時間耽擱不得,必須早點出發(fā),預(yù)留充足的騎行時間。騎摩托車的摩友們在發(fā)動機的轟鳴聲中也開始陸續(xù)發(fā)車,整個下山的路瞬間涌出了浩浩蕩蕩的人群。

都說夢想無關(guān)乎性別,無關(guān)乎年齡,只要你有恒心、有毅力,足夠努力就有實現(xiàn)夢想的機會。在出發(fā)前看到一位上了年紀的老伯還在整理著自己的行李,騎自行車挑戰(zhàn)天路不只是年輕人的專利。人只要有了夢想,就會有無窮的動力去實現(xiàn)。不管最后是否到達西藏,都要為老伯的精神點贊。在這里遇到的還不止他一個人,來自湖南的一位大叔,在自己退休后買了一輛摩托車去四處旅游,這次也是單槍匹馬的闖西藏。我問他都上年紀了,為什么不在家里享受安逸的生活,還要出來騎摩托車折騰自己?我得到的回答是:這是我的夢想,我想挑戰(zhàn)我自己,這樣的生活才有樂趣,才更有意義。當(dāng)然我們還是要倡導(dǎo)安全騎行,要有足夠的安全意識和防范知識,畢竟生命只有一次,在實現(xiàn)夢想的路上要保護好自己??吹搅怂麄兊木瘢贻p人還有什么理由宅在家里玩游戲,還有什么理由不去為實現(xiàn)自己的夢想而努力。

大伙都走的差不多了,只剩下最后幾輛摩托車,我也該出發(fā)啦!因為我每天計劃的行程都很短,能夠輕松的到達目的地,有充裕的時間在路上欣賞風(fēng)光,所以并不著急趕路。

油箱下的發(fā)動機發(fā)出悅耳的聲音,似乎在說此刻請盡情的狂奔,前方?jīng)]有盡頭。迎面吹來的微風(fēng)帶走了煩惱,心情無比的愉悅,自由自在的馳騁在崇山峻嶺之中,好久沒有這種感覺了。

從雅安出來不久便到了飛仙關(guān),飛仙關(guān)地處雅安、天全、蘆山三地的交界處,被稱為“川藏第一關(guān)”。在進入飛仙關(guān)鎮(zhèn)前有一個飛仙關(guān)隧道,隧道為雙向單車道通行,為了確保交通安全,隧道內(nèi)是禁止行人、非機動車和摩托車通行的,旁邊有條柏油路是以前的318國道,是供行人、非機動車和摩托車等通行的公路。

一路騎行,一路風(fēng)景,但我的運動攝像機壞了,已發(fā)回上海維修,短時間之內(nèi)也發(fā)不回來。愛好攝影的我苦于難以將這一路的美景用視頻的方式記錄下來,思來想去還是決定另購一臺,當(dāng)即把摩托車停在馬路邊,拿出手機進入某貓、某狗查詢產(chǎn)品。為了盡快拿到產(chǎn)品,挑了最近的商家購買了一臺運動攝像機,收貨地址定在了理塘縣,坑爹的商家給我發(fā)到了巴塘縣。

便利的交通對經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天起到了至關(guān)重要的推動作用,交通的便利提高了運輸?shù)男?,縮短了時間,降低了成本,每一座城市的發(fā)展都離不開便利的交通。因此為了適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需求,川藏高速公路啟動建設(shè),我們都知道川藏線上因地質(zhì)復(fù)雜,天氣條件惡劣等因素,國道的通行不僅時間長路況復(fù)雜,而且還比較危險。高速公路建成后將很好的解決了這些問題,大大的提高了人們的出行便利和城市的經(jīng)濟發(fā)展。

川藏高速公路采用的分段建設(shè),從雅安出來就能看到沿途的建設(shè)情況,我站在鐵索橋上望著正在建設(shè)的高速公路,拿起手機拍了一張照片。旁邊的大叔與我攀談起來,他是這條高速路的筑路工人,我問他建造這條高速路和其他地方有什么區(qū)別?大叔對我搖了搖頭說:這條路太難了,太危險了,相比其他地方難度高好幾個等級,你看那一段山體滑坡就是前兩天發(fā)生的。這里地質(zhì)復(fù)雜、條件差所以推進速度也比較緩慢。

川藏高速現(xiàn)有部分路段已經(jīng)建成通車,由于沿途的景色迷人,這條路以后也將會成為旅游自駕的黃金路線。

經(jīng)過了一路的騎行,在下午兩點半左右到達了二郎山山腳下的新溝村打鑼坪聚居點,這里有不少的家庭旅館,為徒步、自駕游、騎友們提供住宿和餐飲等服務(wù),被稱為“二郎山腳下第一村”。我在旁邊的大樹下坐了下來,頂著烈日騎了一個上午,人和摩托車都需要好好的休息一下了,休息好了再繼續(xù)出發(fā)。

好啦!這篇《一個人騎摩托車去西藏旅行,在雅安看到了勵志的一幕「摩旅川藏線9」》就分享到這里了,歡迎朋友們留言討論喔!

本次摩旅西藏小萊將以文字+圖片的記錄方式分享給大家,游記寫的不好請大家諒解,如有不嚴謹?shù)牡胤竭€請大家留言指正,如果喜歡請關(guān)注后續(xù)更新喔!上一篇游記《一年約200天都在下雨,自駕游川藏線要經(jīng)過這里「摩旅西藏8」分享了在“雨城”遇到的那些人和事,歡迎閱讀喲!

我是郭小萊,一個喜歡旅行、攝影的小伙計,與你分享旅途中的故事和難以見到的小眾風(fēng)景,關(guān)注我吧!我將帶上你的眼睛去旅行。

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