隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的航天事業(yè)呈現(xiàn)出的也是一片欣欣向榮的景象，雖然與美國等老牌的航天大國還存在著差距，但隨著神舟載人航天飛船、嫦娥探月衛(wèi)星等的順利應(yīng)用，我國的航空航天技術(shù)已逐漸在世界航空航天領(lǐng)域內(nèi)嶄露頭角。僅就今年來說，嫦娥四號的成功著陸月背便創(chuàng)下了又一個人類首次；然后長征十一號實現(xiàn)的首次海上火箭發(fā)射也讓人眼前一亮，它填補了我國運載火箭海上發(fā)射空白；而接下來擔(dān)負著取樣返回重任的嫦娥五號也即將升空。

不過在那之前，另一件大事卻馬上就要發(fā)生，相信很多人在看到關(guān)于天宮二號即將墜入太平洋的信息時都免不了一愣，乍一看此事確實讓人不禁疑惑發(fā)生了什么，但看到報道詳情后、我們才意識到它的發(fā)射升空原來已經(jīng)是三年前的事情了，而今完成了全部拓展實驗的天宮二號，將在三天后、即7月19日控制離軌進入大氣層，殘骸則會落到南太平洋指定區(qū)域，這一事件也讓全球目光再度轉(zhuǎn)向了世界東方的我國。

根據(jù)中國載人航天工程辦公室發(fā)布的信息，2016年9月15日發(fā)射入軌的天宮二號空間實驗室，設(shè)計在軌壽命2年，但超期服役的天宮二號在軌飛行超過1000天后壽命才真正步入尾聲，在綜合考慮多種情況之后，我國決定將其受控離軌、讓它于本周五擇機“回家”。如果不出意外，天宮二號空間實驗室會在7月19日，按照當(dāng)天具體氣候狀況擇機離軌返回大氣層，少量殘骸將落入西經(jīng)160度-90度、南緯30度-45度的南太平洋(3.550, -0.01, -0.28%)預(yù)定安全海域。

作為我國第一個真正意義上的太空實驗室，在我國邁入空間站時代的途中起到了巨大推動作用的天宮二號，被大家親切地稱作“太空勞?！薄?016年10月19日凌晨，升空30多天的天宮二號與神舟十一號載人飛船成功實現(xiàn)自動交會對接，景海鵬和陳東這兩名航天員在其中經(jīng)歷了為期30天的太空生活，讓我國建設(shè)空間站的夢想成功邁進了一大步；

2017年4月22日，天宮二號又與天舟一號貨運飛船順利完成自動交會對接任務(wù)，這是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接，而后二者于2017年4月27日成功完成首次“太空加油”，這是我國首次進行太空推進劑補加試驗，它的完成也標(biāo)志著空間實驗室飛行任務(wù)全部完成，這一系列的成果讓過去那些蓄意抹黑我國的西方媒體啞口無言，尤其是多國與我國在空間站達成國際合作之后，更多的國家也不禁關(guān)注起了我國的航天動態(tài)，最后向天宮二號和所有的中國航天人致敬！