2019年，對于整個粵港澳大灣區(qū)，注定是濃墨重彩的一年。因為，屬于南中國的灣區(qū)時代，正式從這個特殊的年份啟幕。

灣區(qū)城市融合下的“鶴山機遇”

作為灣區(qū)“龍頭”的廣州，國際航空航運樞紐、科技創(chuàng)新樞紐建設個個緊抓。佛山，則突出制造業(yè)強市的“招牌”，奮力打造創(chuàng)新中心。而與廣佛兩大城市地緣親近的江門，順勢提出了要成為溝通粵西與珠三角“傳接中衛(wèi)”。

鶴山，作為江門北門戶，與佛山僅一江之隔，東連廣佛、深港澳兩大龍頭都市圈，西扼珠三角進入粵西乃至大西南、大南海的戰(zhàn)略通道，承東啟西，成為西部對接廣佛核心區(qū)的橋頭堡。

通過快速推進廣珠鐵路、南沙港鐵路、江門大道鶴山段建設，國道G325改線，廣佛江珠城際輕軌、深茂鐵路、珠西綜合交通樞紐江門站、江羅、佛開高速鶴山段等項目新建或改擴建，以及部分省道、快速路、高速出入口的建設優(yōu)化，廣佛鶴三地形成“一小時交通圈”。交通便捷的鶴山，吸引了越來越多資金、技術、人才等資源的不斷涌入，成為廣佛資源西溢第一站的最佳選擇。

灣區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整下的“鶴山機遇”

大灣區(qū)戰(zhàn)略目標下，建設珠西裝備制造產(chǎn)業(yè)帶是整個灣區(qū)經(jīng)濟的重中之重。江門、佛山、中山、珠海、澳門同屬于珠江西岸的核心城市，有望成就一輪產(chǎn)業(yè)力量格局的區(qū)域巨變。

江門鶴山，身兼中歐（江門）中小企業(yè)國際合作區(qū)（核心區(qū)）、珠西物流中心、珠西制造生力軍等多重區(qū)域定位，將肩負起建設珠西門戶城市的歷史重任。得珠三角向粵西產(chǎn)業(yè)轉移之地利、順省委“珠西戰(zhàn)略”和國家粵港澳大灣區(qū)國家級發(fā)展戰(zhàn)略之大勢，不斷完善投資環(huán)境和產(chǎn)業(yè)配套的鶴山正迎來前所有的機遇。

“機遇第一城”美好鶴山已來

正如中共鶴山市委書記所言，鶴山是一座資源豐富的門戶之城、蓄勢待發(fā)的產(chǎn)業(yè)新城、便捷的宜業(yè)之城。在城市融合和產(chǎn)業(yè)升級的雙重引擎牽引下，擁有著大量可開發(fā)土地的鶴山可謂潛力無限。

春江水暖鴨先知，嗅覺靈敏的房企，都早已布局這座機遇之城。畢竟，在大灣區(qū)一小時生活圈內(nèi)，鶴山是少有的不限購且房價在萬元以下的“價格洼地”，優(yōu)勢盡顯。置業(yè)美好灣區(qū)，鶴山已來。

站在新時代下的鶴山，還將迸發(fā)怎樣的力量與驚喜，讓灣區(qū)之內(nèi)，都信服鶴山的魅力與潛力？這個夏天，廣佛江鶴四城房天下將聯(lián)合時代、方圓、碧桂園、綠地、旭輝等品牌房企以及業(yè)內(nèi)專家大咖，共同把握鶴山的發(fā)展脈動，挖掘灣區(qū)置業(yè)新潮流，一起為這座“機遇第一城”加油！