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科魯茲氣門室罩蓋膜片閥故障解析 1．雪佛蘭科魯茲1.8L不能啟動 （1）故障現(xiàn)象： 雪佛蘭科魯茲1.8L，自動擋，行駛在高速公路上，聽到發(fā)動機艙異響后發(fā)動機熄火。再次啟動無著火跡象，發(fā)動機不轉(zhuǎn)動。 （2）故障診斷與排除： 啟動時，啟動機無法帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。測量啟動電壓為10V以上，蓄電池電壓正常。拆卸右前輪胎和飾板，搖轉(zhuǎn)曲軸，順時針和逆時針兩個方向都不能整圈轉(zhuǎn)動，說明曲軸連桿和配氣機構(gòu)有卡滯現(xiàn)象。拆卸火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞的中心電極旁邊有很多液體。為進一步確認(rèn)，拆卸節(jié)氣門進氣管，看到節(jié)氣門附近也有積液。分析故障原因認(rèn)為是機油通過氣門室罩蓋膜片控制閥和曲軸箱通風(fēng)管被吸入進氣歧管和燃燒室中，由于液體不能被壓縮，導(dǎo)致連桿被頂彎、活塞被頂裂，造成活塞卡滯，從而導(dǎo)致啟動或搖轉(zhuǎn)發(fā)動機時其不能轉(zhuǎn)動現(xiàn)象的發(fā)生。檢查氣門室罩蓋膜片閥，發(fā)現(xiàn)膜片開裂，使曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)在任何工況下都處于開啟狀態(tài)，造成曲軸箱中的機油吸入進氣歧管和燃燒室中。更換發(fā)動機總成，故障排除。 2．雪佛蘭科魯茲1.6L排氣冒黑煙 （1）故障現(xiàn)象 ： 雪佛蘭科魯茲1.6L，發(fā)動機LDE，自動變速器，排氣管冒黑煙，發(fā)動機燒機油。 （2）故障診斷與排除： 首先檢查排氣管尾管，呈黑色；檢查發(fā)動機機油尺，油位在油尺下線；檢查發(fā)動機機體，沒發(fā)現(xiàn)有漏油的部位。打開機油加注口蓋拔出機油尺，開大節(jié)氣門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，觀察機油加注口和油尺口，沒有發(fā)現(xiàn)油煙，說明活塞環(huán)以及活塞和缸壁沒有竄油。拆下火花塞，發(fā)現(xiàn)中心電極處有液體，拆下氣門室罩蓋飾板檢查通氣孔，發(fā)現(xiàn)有“嘶嘶”的漏氣聲，這說明膜片活塞泄漏，需更換。更換發(fā)動機氣門室罩蓋總成，故障排除。 3．雪佛蘭科魯茲1.8L發(fā)動機故障燈亮 （1）故障現(xiàn)象 雪佛蘭科魯茲1.8L，發(fā)動機2HO，自動變速器，發(fā)動機故障燈亮。 （2）故障診斷與排除 首先檢查儀表盤發(fā)動機故障警告燈，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速著車時故障燈亮，且發(fā)動機抖動。用診斷儀GDS2＋MD｝查看故障記錄，有故障碼（DTC）: P0300 00，含義為檢測到發(fā)動機缺火；P0303 00，含義為檢測到汽缸3缺火。拆下汽缸3火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞幾乎被積炭覆蓋；檢查發(fā)動機油，發(fā)現(xiàn)機油低于油尺刻線下線；檢查發(fā)動機氣門室蓋墊和油底墊處、凸輪軸油封、曲軸前后油封處無漏油現(xiàn)象；查看機油加注口和油尺處，沒發(fā)現(xiàn)有油汽、油煙，說明活塞環(huán)處沒有竄氣燒機油現(xiàn)象；檢查氣門室罩蓋通氣孔，有“嘶嘶”的漏氣聲，拆開氣門室罩蓋膜片閥檢查，發(fā)現(xiàn)膜片破裂，需更換。更換發(fā)動機氣門室罩蓋總成，故障排除。 4．科魯茲發(fā)動機故障燈點亮，動力不足 （1）故障現(xiàn)象 2010年款科魯茲1.6L，行駛里程42227km，自動擋變速器，發(fā)動機故障燈點亮，動力不足。 （2）故障診斷與排除： 首先確認(rèn)故障現(xiàn)象，查看儀表故障燈，常亮。怠速有時游車嚴(yán)重，有時正常。通過診斷儀GDS2＋MDI查看故障碼（DTC）：P2101 00，含義為控制模塊節(jié)氣門作動器位置系統(tǒng)回路性能，歷史記錄。拆下空濾與節(jié)氣門之間的皺紋管，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門處有機油。于是拆下氣門室罩蓋飾板，怠速時檢查氣門室罩蓋通氣孔是否漏氣，經(jīng)查試后確認(rèn)漏氣，更換氣門室罩蓋，著車，故障燈熄滅，再次查看故障碼，無記憶。至此，該故障徹底排除。 結(jié)合上面幾個故障實例，分析得知雪佛蘭科魯茲曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障的主要原因是氣門室罩蓋膜片閥中的膜片不同程度開裂，造成曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不能關(guān)閉，在發(fā)動機任何工況下都處于開啟狀態(tài)，使曲軸箱的油氣混合汽過度吸到進氣歧管和燃燒室中，造成發(fā)動機不同程度的損傷。 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障往往被人們忽視，其危害不僅是造成機油變質(zhì)、污染大氣，從上面的幾個實例分析看出，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不能正常工作還將造成發(fā)動機損壞，如果車輛在高速運行中忽然熄火，可能會造成車毀人亡的重大交通事故，后果不堪設(shè)想。 汽車的日常維護保養(yǎng)非常重要，他能讓我們及時發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的故障，及時排除故障，把損失降到最低。 雪佛蘭科魯茲曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障檢測方法 1.使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，從氣門室罩蓋軟管處拆下軟管接頭，檢查膜片閥（或PCV閥）是否阻塞。把手放在膜片閥進氣接口處，若手指可感到強烈的真空吸力，則為沒有阻塞 2.將膜片閥（或PCV閥）裝復(fù)后從空氣精濾器上卸下曲軸箱進氣管，用一張薄紙輕輕蓋在管口上，待曲軸箱內(nèi)壓力減小時，應(yīng)明顯見到薄紙被吸入管口。 曲軸箱通風(fēng)控制膜片損壞造成車輛故障現(xiàn)象 1．排氣管尾管發(fā)黑 2．發(fā)動機機油液位過低。車輛停放在平坦的路面上，發(fā)動機熄火，等待5min后，檢查機油尺油位刻度應(yīng)該在中線以上、上線以下的位置。如果油位低于中線，還應(yīng)該檢查節(jié)氣門后方是否有機油，如果有機油，需更換氣門室罩蓋總成 3.氣門室罩蓋上通氣孔有漏氣聲（正常沒有聲音）。車輛停放好后，打開發(fā)動機艙蓋，拆下氣門室罩蓋上的飾板。怠速或其他工況時，檢查通氣孔是否通氣，如果聽到此處有“嘶嘶”的聲音，說明膜片活塞開裂，需要及時更換氣門室罩蓋總成 4.節(jié)氣門處有機油。拆下節(jié)氣門前段的皺紋管，檢查節(jié)氣門軸處是否有機油，如果有機油，需更換氣門室罩蓋總成 5.火花塞中心電極有機油 6.發(fā)動機故障燈點亮，報缺火DTC:P0300～P0340 7.發(fā)動機故障燈點亮，報DTC: P2101 8.發(fā)動機故障燈點亮，報DTC: P0171或P0172 如果發(fā)現(xiàn)以上任何情況之一，則必須先檢查發(fā)動機氣門室罩蓋通氣孔是否泄漏，必要時更換。若發(fā)生泄漏未及時更換，機油會大量竄入燃燒室，造成發(fā)動機燒機油、汽缸拉缸、連桿彎曲、頂碎活塞等嚴(yán)重故障。 |
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