無(wú)論什么品牌，logo都是非常重要的，就像汽車(chē)的車(chē)標(biāo)，對(duì)于整個(gè)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，都有巨大的影響作用。所以不管什么品牌的汽車(chē)，都會(huì)有屬于自己的車(chē)標(biāo)，但是車(chē)標(biāo)都不會(huì)是一成不變的，都會(huì)隨著時(shí)間的推移在慢慢的改變、升級(jí)。

如果說(shuō)起豐田，很多車(chē)友應(yīng)該非常熟悉，在很多人眼里豐田是一個(gè)非常好的汽車(chē)品牌。前不久豐田就發(fā)布了豐田最新的logo，這款新的logo跟之前舊的logo給人的感覺(jué)完全不同，給人的感覺(jué)既年輕又時(shí)尚。

這次全新的logo是豐田從1989年之后第一次進(jìn)行更改logo，豐田這一次全新的logo其實(shí)比之前的logo沒(méi)有什么太大的區(qū)別，只是將之前的車(chē)標(biāo)的金屬3D質(zhì)感徹底除去了，采用了扁平化的處理方式，這種方式給人的視覺(jué)上帶來(lái)了年輕和時(shí)尚的感覺(jué)，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了豐田品牌的核心符號(hào)。

其實(shí)豐田從上市以來(lái)總共經(jīng)歷了三次車(chē)標(biāo)的變革?？赡芎芏嗳硕紱](méi)有見(jiàn)過(guò)豐田第一代車(chē)標(biāo)。自從1937年豐田汽車(chē)誕生以來(lái)，豐田就有屬于自己企業(yè)獨(dú)特的logo。豐田第一臺(tái)AB型轎車(chē)的車(chē)頭就懸掛了“豐田機(jī)織所”的圓形logo。這一款logo跟我們現(xiàn)在很多人看到的豐田牛頭標(biāo)志有很大的差別。但這一款logo豐田用了很多年，歷史是非常悠久的。

“豐田機(jī)織所”logo之后豐田對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行了改進(jìn)，變成了TOYOTA,豐田公司認(rèn)為自己的汽車(chē)品牌應(yīng)該有屬于自己獨(dú)特的汽車(chē)車(chē)標(biāo)，TOYOTA這款車(chē)標(biāo)就是現(xiàn)在我們很多人熟悉的豐田的車(chē)標(biāo)，這款車(chē)標(biāo)給人們的印象最為深刻，由其是早期的時(shí)候，越野車(chē)上經(jīng)典的字母影響了我們國(guó)內(nèi)很多人們。

后來(lái)豐田公司又覺(jué)得TOYOTA,這些英文符號(hào)展現(xiàn)不了自己的企業(yè)文化，所以豐田公司決定再一次對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行改進(jìn)，開(kāi)始采用了全新的牛頭標(biāo)。

到現(xiàn)在為止，牛頭標(biāo)已經(jīng)有30多年的歷史了，在這30年當(dāng)中，也正是豐田的黃金時(shí)期，讓全世界的人們認(rèn)同了豐田的牛頭標(biāo)，讓人們看見(jiàn)牛頭標(biāo)就會(huì)想起豐田。在其中最巧妙的就是豐田雖然棄用了，TOYOTA,，但是他卻巧妙地將TOYOTA融入到了牛頭標(biāo)當(dāng)中。從一定程度上來(lái)說(shuō)，即沒(méi)有損害自己的品牌價(jià)值，又設(shè)計(jì)出了全新的豐田車(chē)標(biāo)。

豐田車(chē)標(biāo)第三次變革，也就是前面小編最開(kāi)始說(shuō)到的?？赡芎芏嗳司陀幸蓱]了，豐田放著好好的3d質(zhì)感不用，為什么采用了扁平式的logo，其實(shí)現(xiàn)在這種扁平式的設(shè)計(jì)方式，已經(jīng)有很多汽車(chē)品牌在用了，豐田的車(chē)標(biāo)算是在現(xiàn)在改動(dòng)比較小的了。

比如我們非常熟悉的吉利汽車(chē)，它的車(chē)標(biāo)就進(jìn)行了變化，也采用了扁平化的風(fēng)格，我們現(xiàn)在看到的吉利車(chē)標(biāo)就是經(jīng)過(guò)修改之后的。扁平設(shè)計(jì)方式之后，給人們的整體感覺(jué)更加大氣精致了一些。

而且除了吉利之外，比亞迪汽車(chē)也在車(chē)標(biāo)上進(jìn)行了改動(dòng)。在今年上海車(chē)展的時(shí)候，比亞迪就首次公布了未來(lái)自己兩臺(tái)概念車(chē)行。在這輛臺(tái)車(chē)型當(dāng)中，比亞迪就采用了全新的扁平化車(chē)標(biāo)，給人們的感覺(jué)，更加簡(jiǎn)約又不失美感，提高了品牌的辨識(shí)度。深受很多人們的喜愛(ài)。

不過(guò)像豐田，吉利還有比亞迪這幾種汽車(chē)品牌，都是非常適合走扁平化路線的，但是并非所有的汽車(chē)品牌都適合這種扁平化的路線。因?yàn)樽约浩?chē)原本的車(chē)標(biāo)可能不適合扁平化。所以現(xiàn)在有很多企業(yè)就沒(méi)有采用扁平化的設(shè)計(jì)方式，只是在其他方面進(jìn)行了改變。