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空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來這么無堅不摧!

 鴻蒙圣主 2019-05-31

空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來這么無堅不摧!

實際上,“黑匣子”是俗名。它的真名很普通:“飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)”。它是一種將飛機(jī)飛行的情況儲存下來的儀器,當(dāng)“不幸”發(fā)生以后需要了解飛行情況時,可以通過一些設(shè)備把它們播放出來。

空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來這么無堅不摧!

空難事故發(fā)生后,飛機(jī)往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場救援的時候,總是會尋找一個東西,它的名字大家已經(jīng)耳熟能詳了,對了,這就是被譽(yù)為空難“見證人”的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù),幫助他們了解事故的真相。

空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來這么無堅不摧!

其實,黑匣子并不是黑色的,為了便于人們搜尋,它被涂上了鮮艷的桔黃色,也許是人們覺得它里面存儲了東西對飛機(jī)事故的鑒定意義重大吧,實在是太神秘了,所以使用了這樣一個同樣神秘的名字――“黑匣子”。

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為了保證這種設(shè)備在飛機(jī)出事故后不被破壞,特地的用合金材料為它制作了一個非常堅固的匣子。這種匣子耐高溫(600℃~800℃),高壓(可承受1噸重的壓力),防腐蝕。其實,這種合金制作的“黑匣子”并非黑色。

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根據(jù)歐洲的標(biāo)準(zhǔn),黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100℃高溫下10小時仍不會受損。要符合以下的標(biāo)準(zhǔn)。黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成。 具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力,即便飛機(jī)已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。

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