樂(lè)居買(mǎi)房訊5月9日，順德區(qū)舉行了2019年商住用地項(xiàng)目推介會(huì)，其中，推介會(huì)上曝光了順德交通網(wǎng)線路圖。據(jù)介紹，順德區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展軌道交通，規(guī)劃15條軌道線路，包括11條地鐵線路和4條城際軌道。

順德交通網(wǎng)

擬開(kāi)通地鐵共6條，110公里

推介上介紹，順德區(qū)擬開(kāi)通的地鐵線路包括：佛山地鐵2、3、11號(hào)線，廣州地鐵7號(hào)線，開(kāi)通佛山地鐵9號(hào)線一期、13號(hào)線一期。其中，在建的有佛山地鐵2、3號(hào)線，廣州地鐵7號(hào)線，最快預(yù)計(jì)于2020年底試運(yùn)營(yíng)；佛山地鐵11號(hào)線、9號(hào)線一期、13號(hào)線一期則已納入佛山下一輪地鐵建設(shè)中。

佛山地鐵11號(hào)線工程起于順德區(qū)容桂細(xì)滘站，止于廣州鶴洞東站，線路長(zhǎng)約41km，設(shè)車(chē)站20座；設(shè)車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1座；設(shè)主變電站3座。

佛山地鐵9號(hào)線一期工程從馬崗至容桂城際站段線路長(zhǎng)12.3公里，設(shè)站10座。

佛山地鐵13號(hào)線主要功能則是為順德區(qū)內(nèi)部提供交通服務(wù)，13號(hào)線一期工程從永豐市場(chǎng)至容桂城際站段，線路長(zhǎng)14.5公里，設(shè)車(chē)站12座。

對(duì)接廣州地鐵4條線路

另外，推介會(huì)上提到，擬啟動(dòng)前期研究線路的有：佛山地鐵1號(hào)線三期南延、6號(hào)線、9、13號(hào)線二期、16號(hào)線一期以及中低運(yùn)量T2、T3、T5線。

此外，順德正全力爭(zhēng)取快速接入深中隧道、港珠澳大橋，對(duì)接廣州地鐵17號(hào)、26號(hào)線和南沙2號(hào)、4號(hào)，并開(kāi)通順德港至港深機(jī)場(chǎng)航線。

廣州地鐵17號(hào)線

根據(jù)規(guī)劃，廣州地鐵十七號(hào)線，規(guī)劃中走向位于番禺區(qū)未來(lái)的廣州新城核心，大致走向?yàn)樽晕飨驏|，從紫坭站經(jīng)番禺廣場(chǎng)站至廣汽基地站。與4號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線、18號(hào)線、22號(hào)線等接駁，是組成未來(lái)廣州新城東的核心軌道交通網(wǎng)的重要線路。線路將由紫坭向西延伸至順德城軌站，并與佛山地鐵9號(hào)線以及佛山地鐵11號(hào)線無(wú)縫對(duì)接。

廣州地鐵26號(hào)線

規(guī)劃區(qū)間為太和站-北斗站。 線路主要沿廣州大道及其南、北延伸段敷設(shè)，為廣州南北向大“動(dòng)脈”，與廣州地鐵25號(hào)線形成了第四期規(guī)劃中的大“十字”線網(wǎng)，據(jù)早前消息稱(chēng)，該線路或是3號(hào)線的“姐妹線”，基本與廣州地鐵3號(hào)線平行。

南沙地鐵2號(hào)線、4號(hào)線

去年11月23日，在廣州市委常委、南沙區(qū)委書(shū)記蔡朝林和佛山市委常委、順德區(qū)委書(shū)記郭文海等的見(jiàn)證下，南沙區(qū)和順德區(qū)雙方簽署了《廣州市南沙區(qū)與佛山市順德區(qū)共建廣佛同城化合作示范區(qū)框架協(xié)議》，雙方將成立工作小組，在交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)、城市規(guī)劃建設(shè)、文化等多方面全方位合作。

雙方還召開(kāi)了座談會(huì)，特別就肇順南鐵路、南沙地鐵2號(hào)線、4號(hào)線等軌道交通以及南順大橋等交通互聯(lián)互通進(jìn)行了深入對(duì)接交流。據(jù)悉，規(guī)劃中的南沙2號(hào)線、廣州26號(hào)線也有望延伸到順德區(qū)。而目前暫無(wú)查詢(xún)到4號(hào)線相關(guān)信息。

10-20-30分鐘交通圈

據(jù)介紹，順德還將大力推動(dòng)“交通暢行工程”，以順興大橋、順通大橋以及10-20-30分鐘交通圈建設(shè)為核心，總投資達(dá)132.9億元。

10分鐘交通圈

20分鐘交通圈

30分鐘交通圈

另外，高速（快速）公路方面，外環(huán)高速北延線規(guī)劃已于4月獲得省廳認(rèn)可，爭(zhēng)取與深中通道同步開(kāi)通。

查詢(xún)信息了解到，早在今年4月份，佛山、中山兩市交通運(yùn)輸部門(mén)達(dá)成共識(shí)，中山東部外環(huán)高速將北延至順德區(qū)，在確保中山東部外環(huán)高速與深中通道同步開(kāi)通的同時(shí)，北延線爭(zhēng)取與中山東部外環(huán)高速同步開(kāi)通。屆時(shí)，順德區(qū)到深圳將更為便捷。

會(huì)議明確，北延線由中山市東部外環(huán)高速有限公司統(tǒng)一實(shí)施，按照“確保中山東部外環(huán)高速與深中通道同步開(kāi)通，北延線爭(zhēng)取與中山東部外環(huán)高速同步開(kāi)通”原則，加快中山東部外環(huán)高速及其北延線的建設(shè)。在不影響中山東部外環(huán)高速今年動(dòng)工的前提下，順德區(qū)將配合項(xiàng)目實(shí)施單位加快開(kāi)展北延線項(xiàng)目前期相關(guān)工作，爭(zhēng)取采用調(diào)規(guī)模式，將北延線一并納入實(shí)施。如果無(wú)法以調(diào)規(guī)模式將北延線納入一并實(shí)施，北延線將作為中山東部外環(huán)高速二期工程推進(jìn)建設(shè)，力爭(zhēng)2020年上半年動(dòng)工建設(shè)。

據(jù)悉，北延線建成后，從順德區(qū)進(jìn)入中山東部外環(huán)高速，經(jīng)深中通道到達(dá)深圳，將成為順德區(qū)往來(lái)深圳的便捷路線。

可見(jiàn)，一個(gè)內(nèi)聯(lián)外通的順德正在形成，地鐵軌道、高速公路等多管齊下全面融入粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)。