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南沙這個(gè)地方,你以為是青銅,其實(shí)是王者!

 不再老二 2019-05-02

一直以來萬頃沙都不被看好。

對(duì)南沙本地人來說就是一個(gè)犄角疙瘩。

但是這個(gè)不被看好的地方就要從青銅變成王者了!

近日,南沙樞紐板塊配套用地的規(guī)劃出爐,該板塊將打造國際化、品質(zhì)化、特色化的粵港澳大灣區(qū)宜居示范區(qū),規(guī)劃面積超過280公頃,規(guī)劃人口4萬人。

區(qū)域規(guī)劃17塊宅地

成為7大區(qū)塊中規(guī)劃宅地之首

萬頃沙片區(qū)的南沙樞紐區(qū)塊位于珠江街四、五、六涌之間、面積超過280公頃。此次區(qū)域規(guī)劃了17塊二類居住用地!

(區(qū)域規(guī)劃范圍)

以南沙港快速路為分界,南沙樞紐片區(qū)分為南北兩側(cè)。南側(cè),以農(nóng)林用地為主,規(guī)劃了3宗宅地和2宗商業(yè)用地;北側(cè)則以居住用地為主,共規(guī)劃有14宗。

此次規(guī)劃的配套設(shè)施十分完善,有省中醫(yī)南沙醫(yī)院、7所幼兒園、1所小學(xué)、體育館、派出所、敬老院、少年宮、博物館......

未來,該區(qū)塊將形成“兩心四廊三區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

(規(guī)劃示意圖)

(規(guī)劃示意圖)

目前,萬頃沙是南沙土地面積最多的地方,大部分地仍待開發(fā),人口相對(duì)其他自貿(mào)區(qū)塊少一點(diǎn)。此次規(guī)劃后,南沙樞紐區(qū)塊將成為7大區(qū)塊中規(guī)劃居住用地最多的一個(gè)區(qū)域,屆時(shí)也將吸引更多的人流涌入。

(南沙7大自貿(mào)區(qū)板塊發(fā)展方向)

萬頃沙相對(duì)于其他片區(qū)最大的問題是配套還不夠完善。此次南沙樞紐板塊規(guī)劃打造宜居新城,加上整個(gè)南沙樞紐區(qū)塊定位是粵港融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū),將重點(diǎn)發(fā)展資訊科技、金融后臺(tái)服務(wù)等,打造粵港澳生產(chǎn)性服務(wù)發(fā)展基地,未來萬頃沙片區(qū)的配套將有望大幅度提升。

萬頃沙片區(qū)除了區(qū)域配套規(guī)劃完善,交通規(guī)劃也將成為這一片區(qū)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾吸c(diǎn)。

將打造南沙最強(qiáng)樞紐

南沙樞紐不僅是一個(gè)是南沙的交通樞紐,更是整個(gè)珠三角的核心交通樞紐,是面向整個(gè)大灣區(qū)的交通樞紐中心。

建成后將會(huì)有多條線路經(jīng)過這里:

●3高鐵:贛深客專南沙支線、南沙港鐵路、深茂鐵路等

●3城軌:肇順南線、中南虎、廣中珠澳城際軌道

●3地鐵:15號(hào)線、18號(hào)線、22號(hào)線以及計(jì)劃新增的其他城市軌道等

其中地鐵18號(hào)線已經(jīng)動(dòng)工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年建成通車,線路起于南沙區(qū)萬頃沙樞紐,止于廣州東站樞紐,沿線串聯(lián)南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)及天河區(qū)。屆時(shí)30分鐘便可從萬頃沙到廣州東站。

15號(hào)線就在近日被列入廣州近期重點(diǎn)規(guī)劃。

另外深中通道正在建設(shè)中,將在萬頃沙樞紐中心設(shè)立廣州唯一的出入口,未來通過深中通道去深圳車程僅需15分鐘,從廣州出發(fā)去深圳、中山等珠三角核心城市均相當(dāng)便捷。

(南沙規(guī)劃地鐵線路)

該樞紐所在的萬頃沙板塊也是整個(gè)南沙區(qū)域交通規(guī)劃最多的板塊,根據(jù)詳細(xì)規(guī)劃,這里將打造新型“零換乘”樞紐綜合體。

未來,片區(qū)將是多條國鐵、軌道交通、高快速路等多重主干線的交匯處,交通條件會(huì)得到很大改善。

萬頃沙將是南沙最大黑馬

從整個(gè)南沙的情況來看,南沙不同區(qū)域在售一手新盤的價(jià)格差距較大。目前南沙樞紐區(qū)及整個(gè)萬頃沙片區(qū)就只有少量新盤在售,最高售價(jià)也才2萬1元/平。

而對(duì)面的明珠灣的南沙時(shí)代香海彼岸均價(jià)已經(jīng)高達(dá)29000元/㎡,南沙眾多標(biāo)桿樓盤所在的焦門板塊已經(jīng)有樓盤房?jī)r(jià)達(dá)到40000萬/平。

不過萬頃沙板塊真正要發(fā)展,目前還存前文提到過的兩個(gè)問題:一是配套不夠完善,二是交通還未落成。

而此時(shí)萬頃沙片區(qū)的交通樞紐規(guī)劃是南沙最重要的交通樞紐規(guī)劃所在片區(qū)、配套也將得到一定改善,還將打造宜居新城。缺點(diǎn)變成優(yōu)點(diǎn),只是時(shí)間問題。

從目前南沙整體的房?jī)r(jià)情況來看,南沙2019年的房?jī)r(jià)漲幅已經(jīng)超過了廣州整體水平。

根據(jù)2019年最新的成交情況來看,南沙已經(jīng)成為除了增城之外廣州最大的供貨片區(qū),也是廣州2019年一季度最熱門的區(qū)域。

目前,南沙人口還在不斷增加,需求將進(jìn)一步增長(zhǎng),而南沙站樞紐板塊是南沙自貿(mào)區(qū)中規(guī)劃住宅最多的板塊,待交通、配套完善后將吸引一部分外來人口置業(yè)。

總之,南沙背后有世界級(jí)的城市群作為支撐,有粵港澳灣區(qū)規(guī)劃的利好,而萬頃沙作為南沙最重要的交通樞紐區(qū),繼配套規(guī)劃完善后,萬頃沙就是站在這個(gè)風(fēng)口上的潛力股,未來有望達(dá)到與金州、黃閣、蕉門等發(fā)展較成熟板塊同一水平。

萬頃沙的發(fā)展前景普遍被業(yè)內(nèi)看好,雖目前尚處前期開發(fā)期,未來配套和交通建設(shè)完善后,預(yù)計(jì)房?jī)r(jià)會(huì)迎來一波上漲,是南沙最佳潛力股。

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