雖然中國汽車市場整體已經進入緩和增長階段，但是伴隨著消費升級和汽車行業(yè)結構性調整的到來，高端品牌的銷量仍舊保持高速增長模式，冰火兩重天已成為車市的現(xiàn)實。

為了迎接汽車市場的這一變化，自主品牌紛紛亮劍，推出旗下高端品牌，比如長城旗下的WEY、吉利旗下的領克以及奇瑞旗下的星途。其中，星途作為后來者，其首款車型星途TXL/TX在剛剛開幕的上海車展正式上市，售價區(qū)間為12.59萬~17.59萬元。

那么，這款車型的產品競爭力尤其是在駕駛感受方面表現(xiàn)如何呢？在上市之前，我們已經試駕了一番，總結一句就是堪稱沖擊高端的標桿之作。

設計簡約純粹 質感鋒芒悅目

作為高端品牌，一個好的設計是成功的必要前提，星途也不例外。其采用“簡約純粹”的設計理念，超大面積的前臉造型，配合飽滿雙肩線和鍍鉻裝飾條，給人的視覺沖擊力十分強烈。LED智能大燈＋日行燈向車身兩邊延伸，狹長有神，優(yōu)雅大氣。直鋒式前格柵，粗壯的橫幅，配合飽滿的雙肩線，讓前臉更具有立體感。

車身采用前后波浪形雙腰線設計，腰線分別貫穿包裹前后車身，并在中后部形成明顯的波浪感，向前方俯沖的車身設計，讓整體運動氣息更強。尾部采用立體雕塑的尾燈造型設計，細長的一體貫穿式尾燈，貫穿左右車身，擁有極高的辨識度。雙邊雙出的排氣管隱藏在銀色下護板包圍中，與后保險杠融為一體。感應式電動尾門可以70-100度無級調節(jié)隨意開啟關閉角度，便捷且充滿高級感。

車身尺寸上，星途TX的尺寸為4690mm*1885mm*1706mm，軸距為2715mm，而TXL的車長則達到了4775mm，軸距為2800mm，整體車身大氣沉穩(wěn)。

內飾方面，星途TX/TXL內飾采用強化科技感的設計語言，在強化科技感的同時，還通過雕塑感的內飾設計能給車主帶來溫暖的家一樣的舒適感受，帶給車主更多的視覺、觸覺、聽覺的極致享受。

星途TX/TXL采用超大10.25寸雙屏顯示，全高清觸摸中控屏采用橫屏設計，視覺尺寸大于同尺寸豎屏設計。全液晶儀表屏可以和音響屏雙屏互動，行駛中不用再將視線移到音響上，安全性好。

TX/TXL配備麂皮＋Nappa皮紋高級真皮座椅，觸感細膩，座椅的鉆石菱格縫線簡約而不簡單。D型三幅式運動多功能方向盤，結合內凹設計，握感出眾。獨創(chuàng)性的液晶屏空調旋鈕，可通過雙塊全彩TFT圓形屏幕，顯示當前天氣和時間信息，方便直觀。內飾設計科技感、質感滿滿。

智能配置領先 安全配置越級

智能化時代，汽車已經不是一臺冰冷的機器，而是能與人交流的出行伙伴，當然，基礎是安全性一定要出色。

我們可以看到，星途TX/TXL是全球首款搭載百度Apollo 小度車載OS的量產車型，全系標配雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0車聯(lián)網系統(tǒng)。該系統(tǒng)有著人臉識別、智能語音交互、AR實景導航、智能家居互聯(lián)等功能，可實現(xiàn)人、車、路、云之間的數(shù)據(jù)互通。

TX/TXL是行業(yè)首款實現(xiàn)車上人臉在線支付的車型?？赏ㄟ^人臉識別實現(xiàn)賬號登陸、個性化設置、人臉識別安全提醒、刷臉支付功能，并且具有強大的活體識別和夜晚識別能力。語音識別精度高，反應快，開關音樂、轉換氛圍燈、開合天窗、地圖導航等都可用語音喚醒。

在同級車系中，星途TX/TXL還是首款搭載AR智能導航系統(tǒng)的車型，通過虛擬現(xiàn)實技術，結合百度高精度地圖和圖像識別技術，地圖導航指向更加立體直觀。

與此同時，基于百度智能家居平臺，星途TX/TXL還能夠實現(xiàn)智能家居互聯(lián)功能。車主可通過Lion系統(tǒng)遠程遙控家中的智能家居，比如智能插座、掃地機器人、空調等；也可通過智能家居遠程控制車輛部分功能，比如百度音響等，使車主可以享受第三空間的無縫生活方式。

安全性上，星途TX/TXL擁有同級領先的ADAS主動安全系統(tǒng)，以及可靠的被動安全配備。其中高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），包含前碰撞預警、自動緊急剎車、智能跟車系統(tǒng)、盲點監(jiān)測／變道輔助、ESC電子穩(wěn)定控制、后方交通穿行提示等11項安全系統(tǒng)，使行車安全性大大提神。

被動安全性上，星途TX/TXL采用高強度籠式車身，高強鋼的使用比例達到70%，超高強度鋼達到1500兆帕的抗拉強度，可承受10噸頂壓載荷，大面積使用雙面鍍鋅鋼板，使用率達到54%，給駕乘人員強有力的保護。

動力充沛 駕駛感受出色

動力上，星途TX/TXL搭載了一款1.6TGDI發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。該發(fā)動機應用奇瑞最新的iHEC燃燒系統(tǒng)，最大功率可達到145kW，最大扭矩為290N.m。

此次我們試駕的是星途TXL，作為一臺車長近4米8的SUV，我們原以為這套動力系統(tǒng)并不能帶給我們太多驚喜，但事實上當我們試駕完后，發(fā)現(xiàn)星途TXL的架勢體驗出乎我們的意料。

首先這款強勁發(fā)動機的動力輸出非常平順，油門初段腳感非常輕盈，響應也很快，

但卻絲毫不突兀，開起來非常順暢，動力隨踩隨有。

全程無論山路還是高速駕駛，都能應對自如，尤其是在運動模式下，響應更快些，基本你想要加速都能給到你。因此如果你不是特別追求加速的刺激，這臺車日常駕駛絕對夠用。

與此同時，得益于其采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的懸架結構，整體表現(xiàn)非?！暗孪怠?。過減速帶等顛簸路面時十分干脆的同時傳遞給駕乘者的顛簸微乎其微，同時在山路駕駛時側傾也控制得非常不錯。

一天的試駕結束，憑借“簡約純粹”的高端質感外觀、1.6T發(fā)動機帶來的澎湃動力和出色的駕乘感受以及i-Connect@Lion 2.0系統(tǒng)締造的全方位人車交互和越級的主被動安全，星途TXL/TX的實力征服了幾乎所有的試駕者，如今價格已出，更讓其競爭力更上一層樓，自主品牌沖擊高端的標桿之作實至名歸。