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西安維權的奔馳女車主和奔馳達成和解了。

確切的說，維權的女車主是和西安利之星達成和解了。

王女士的諒解協(xié)議書，是和西安利之星有限公司簽的，當她簽下這個協(xié)議書的時候，她內心已經(jīng)明確的知道，西安利之星這關已經(jīng)過了。

雖然奔馳公司還在對西安利之星進行著調查，雖然暫時中止了西安利之星的資格，雖然說還有可能永久中止西安利之星的資格，但是當這份諒解協(xié)議簽下的時候，王女士自己也知道，利之星基本上是已經(jīng)穩(wěn)了。

王女士和利之星達成了和解協(xié)議，換了同款的奔馳新車，獲贈了十年“一對一”的VIP服務，1萬元金融服務費也退給了王女士，補償了1萬元交通費，邀請參觀奔馳位于德國的工廠和流水線，為王女士辦一次農歷的生日會，并承擔兩次生日會的費用。

王女士接受了奔馳的道歉，和利之星達成了和解協(xié)議，表示對這個結果非常滿意，但是，吃瓜群眾們卻開始不樂意了。

2

全社會都在聲援你，可是你竟然在最終調查結果沒有出來之前達成了和解協(xié)議，還說非常滿意，你這是一種背叛，你不配得到人們的同情和支持！

你不是說在最終結果調查清楚之前不接受退車退款嗎，現(xiàn)在查清楚了嗎？車輛鑒定結果還沒有出來，就憑肉眼看了看奔馳提供的資料你就認可了嗎？

金融服務費相關部門也還沒有給出最終的結果，你就接受退款了，你這是投降了嗎？

你不是說要為其他消費者維權，那么我們貸款買車的金融服務費現(xiàn)在能退嗎，你給我們個答案??？

……

支持王女的聲音有不少，但是質疑王女士的聲音同樣也很大，有很大一批把王女士當做英雄的人表示非常痛心，覺著王女士辜負了他們。

但是事實求是的說，正如王女士自己所言，她只是一個導火索，她只是一個普通人，她并不是人們想象中的英雄，而我們也確實不應該把這些這么重大的事情全都寄希望在王女士的肩上，她真的承擔不起，這甚至會要了她的命。

3

女車主開始的時候確實很剛。

她本來就對利之星一肚子的怒氣，再加上那么多網(wǎng)友的關注，把她推在了一個風口浪尖的位置，最初的時候她可能確實是想要硬剛到底的，但是很快她發(fā)現(xiàn)了，想要做一個不顧一切的英雄太難了。

王女士收到了很多恐嚇的信息，有人在威脅她，也有人威脅她的家人，我相信，一定還有人威脅她的生意……

王女士是在讀研究生，同時也是經(jīng)營餐飲業(yè)的，她也要生活，一個人既然要生活，既然還沒打算為了公平正義拋頭顱灑熱血拋家棄子，就總得向一些事情妥協(xié)，再剛的人都是如此，如果不信我的話，你們去看看人類這幾千年有據(jù)可查的歷史，看看是不是如此？

這個事情鬧大了以后我就知道，利之星4S店有一萬種手段讓王女士平心靜氣的被說服，只是沒想到事情竟然進展的這么順利。

我說這話并沒有太多陰謀論的意思，因為在那么多威脅、恐嚇的短信之后，即便再沒有其他外部的壓力，王女士大約也會找個合適的臺階，讓彼此都下的去。

就譬如金融服務費這一塊兒，背后牽涉的利益就很大很大，假如王女士一直咬著這一塊兒不放，非要說清楚，那么全國幾億網(wǎng)民的關注之下，勢必是個很難收場的局面。

王女士再虎，也不敢砸了那么多人的飯碗，畢竟在她被恐嚇的時候，她已經(jīng)深刻的體會到了孤立無援、四面楚歌的恐懼。

4

網(wǎng)友們失望自有失望的道理，但是其實也大可不必。

不要總寄希望于英雄來替我們解決所有的問題，別說王女士本身就只是一個平平凡凡的普通人，即便真的是英雄，也無法替我們解決掉所有的問題，甚至連購車的問題都解決不了，但是我們卻可以學習王女士的精神，這會有助于我們解決自己的問題。

王女士的事情，如果不是鬧成了熱點，如果走訴訟渠道，那么最后的結果真的還不好說，因為根據(jù)我們國家的《汽車三包責任規(guī)定》里的條款，發(fā)動機問題確實不屬于退車的范疇，但是依照常識，這種情況于情于理都應該退車，這是法律滯后性導致的現(xiàn)實問題，當然這只是我的一家之言，不足為信。

但是王女士巧妙的利用了媒體和輿論的力量，成功的實現(xiàn)了自己的目的。

為什么說巧妙？因為王女士確實用的很巧妙。

最初曝光的視頻里，王女士坐在引擎蓋大鬧4S店的時候，每一句話都在指向一個事實，我的車都沒有開出4S店的門，但事實的真相是什么呢？

事實的真相是，王女士不僅開出了4S店，還開回了10公里外的家里，車還在家里過了一夜，第二天才又開回了4S店。

我們試想一下，假如王女士最初的視頻里是這樣講的，那么會不會有很多人質疑這是一場碰瓷呢？這個事件還會這么火嗎？

我覺著未必，甚至是不會。

我并沒有教唆大家撒潑打滾按鬧分配，我也不想詆毀女車主，我非常理解她在維權無望的情況下采取這種方式，雖然作為一個法律人，我永遠不會采取王女士的做法，我只會和4S店死磕法律愿賭服輸。

5

這個事情，可以寫的東西還有很多，其他的事情我就不再多說了。

金融服務費的問題，我并沒有進行太深入的了解，我就簡單談談，不一定對，都是拋磚引玉。

奔馳公司發(fā)了個聲明，說奔馳公司從來沒讓4S店受過金融服務費，但是貸款是金融奔馳的，4S店也沒有放款的資格，就那樣一個手續(xù)大家都知道是不值1萬塊錢的，所以這個金融服務費是不是違法現(xiàn)在還得等官方的結果。

雖然王女士的金融服務費退了，但是王女士退費的依據(jù)應該是不知情消費，假如王女士退費的依據(jù)是金融服務費違法的話，那么近期中國要發(fā)生很大的事情……

因為幾乎所有品牌的汽車4S店都有金融服務費，多少之說，并且一般都還不低，幾乎所有的套路都是分期購車貸款利息很低，但是金融服務費這塊卻很高。

這個是不是違法，王女士是沒力氣管了，就看有關部門的了。

假如這個違法的話，那么貸款購車的都可以去4S店要求退錢了，這一定程度甚至會引發(fā)較大的社會問題，但是如果它真的是違法的話，無論對汽車行業(yè)造成多大的沖擊，該搞的事情也還是要搞的。

還是王女士的話，奔馳這事兒，不能不明不白的退款，一定要講個清楚明白。