抖音上的一個(gè)大師曾經(jīng)說過，小孩子哭了，肯定是因?yàn)槭チ耍粋€(gè)成熟的人哭了，很有可能是因?yàn)榈玫搅恕?br/>

2014年當(dāng)工會(huì)同意777X在埃弗雷特繼續(xù)建廠開造時(shí)，波音的員工喜極而泣。這座造價(jià)10億美元、占地100萬平方英尺的復(fù)合材料機(jī)翼中心將被用于制造波音公司最新款的雙發(fā)噴氣式客機(jī)——777X的復(fù)合材料機(jī)翼。復(fù)合材料機(jī)翼中心的選址臨近波音埃弗雷特工廠，是因?yàn)樗鼘⒅圃觳ㄒ羰飞献畲蟮臋C(jī)翼（長114英尺、寬23英尺）。

有了這個(gè)工廠，777X將成為世界上最大和最高效的雙發(fā)飛機(jī)，相比競爭機(jī)型，油耗降低12%，運(yùn)營成本降低10%。777X包括了777-8X和777-9X兩個(gè)型號(hào)。777-8X可載客約350人，航程超過9300海里（17220公里），將與空中客車公司A350-1000型客機(jī)在市場上直接競爭；777-9X可容納約400個(gè)座位，航程超過8200海里（15185公里），是同級(jí)別中獨(dú)一無二的機(jī)型，在市場上沒有直接競爭對(duì)手。777-8X和777-9X均采用通用電氣公司生產(chǎn)的GE9X型發(fā)動(dòng)機(jī)。波音公司表示，公司已經(jīng)收到了320架777X的正式訂單和承諾訂單。777X計(jì)劃于2017年投產(chǎn)，首架777X擬定于2020年交付。

如果說波音777X是一架完美的飛機(jī)，那它的機(jī)翼就是這架飛機(jī)的靈魂。風(fēng)騷的折疊小翼，散發(fā)著與眾不同的味道。前段時(shí)間的飛機(jī)下線，波音本可以自豪的宣布，我們是民用航空制造的領(lǐng)導(dǎo)者，卻沒想到被三哥的幾句代碼給毀了，傷過的心，就像玻璃碎片，整整碎了一地。

777X是不是完美的飛機(jī)，現(xiàn)在還沒有答案，但是，波音公司的航空制造技術(shù)，已是巔峰。由于機(jī)身仍然采用金屬材料，不多介紹。今天重點(diǎn)說一下，一個(gè)完美的機(jī)翼是如何誕生的。

A350的機(jī)翼上壁板

350的機(jī)翼下壁板

777X為了生產(chǎn)機(jī)翼，下了血本。蓋廠房，引進(jìn)設(shè)備，自動(dòng)化制造是777X機(jī)翼的亮點(diǎn)。蒙皮的制造，率先采用窄帶鋪放技術(shù)，史無前例。美國的Electroimpact公司提供。20束×1.5英寸，每一條帶都有一個(gè)獨(dú)立的壓輥，料卷采用盤式收卷，類似電影膠片，壓輥根據(jù)輪廓和型面進(jìn)行組合鋪放，對(duì)于大型翼面類結(jié)構(gòu)的鋪放，效率極高，鋪帶機(jī)基本涼涼了。

此外，該鋪放設(shè)備單獨(dú)增加一個(gè)橫梁，懸掛了美國Aligned Vision Laser Projection產(chǎn)品，用于在線投影和缺陷檢測。請(qǐng)注意圖片里的LV，一共三個(gè)投影頭。

遠(yuǎn)處橫梁懸掛的美國Aligned Vision Laser Projection產(chǎn)品

當(dāng)然，這么大的機(jī)翼，采用新工藝，新裝備，波音公司和EI進(jìn)行了充分的前期驗(yàn)證。窄帶鋪放頭前后各分部10卷料卷，一次鋪放最大寬度762mm，最小可鋪一根帶，38.1mm。有時(shí)候，隊(duì)友更優(yōu)秀了往往會(huì)給你帶來莫名的壓力和煩惱，就像波音和空客一樣，相互競爭。波音為了證明自己，在不斷的創(chuàng)新，從復(fù)合材料的應(yīng)用，再到成型工藝的改進(jìn)，確實(shí)很努力。

777X機(jī)翼窄帶鋪放工藝驗(yàn)證

777X機(jī)翼窄帶鋪放工藝驗(yàn)證，黃色的是單獨(dú)的壓輥

蒙皮鋪放完畢，需要一個(gè)大的熱壓罐進(jìn)罐固化。777X機(jī)翼蒙皮固化采用了ASC公司的熱壓罐。在787項(xiàng)目中，日本三菱重工也是采用此廠家的熱壓罐。

機(jī)翼大梁的制造，777X選擇了EI公司的自動(dòng)鋪絲技術(shù)。16束鋪絲設(shè)備，鋪絲頭可自動(dòng)更換，帶缺陷在線檢測系統(tǒng)。采用一整根孤獨(dú)的模具，不分段。

EI公司的鋪絲設(shè)備，目測至少6臺(tái)。設(shè)備前端有機(jī)械手，負(fù)責(zé)鋪絲頭的自動(dòng)更換，操作者可以提前準(zhǔn)備，減少了換料對(duì)鋪放效率的影響，就像機(jī)床自動(dòng)換刀。設(shè)備的尾端有三角橫梁，懸掛Aligned Vision Laser Projection在線投影和缺陷檢測系統(tǒng)。

鋪絲材料

機(jī)翼長桁的鋪放，777X選擇了MTORRES公司的懸臂鋪放設(shè)備，24束鋪絲機(jī)，進(jìn)行長桁毛坯的近凈尺寸鋪疊。

長桁模具加工

長桁的檢測系統(tǒng)

機(jī)翼大梁的制孔和裝配，采用Mtorres公司雙機(jī)械手自動(dòng)裝配系統(tǒng)。

機(jī)翼的裝配，采用EI公司自動(dòng)化裝配系統(tǒng)，一眼望不到邊，左右機(jī)翼并排放置，節(jié)省空間。

機(jī)翼壁板的數(shù)控加工采用了FIVES的龍門銑。

以下是777X部裝和總裝照片。

777的總裝線

EI公司的機(jī)身裝配系統(tǒng)

最后配兩個(gè)獨(dú)一無二的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以起飛了。GE9X。