西安利之星奔馳4S店漏油維權(quán)事件已經(jīng)半個月了，到目前為止，還是沒有一個令人滿意的結(jié)果，甚至，連結(jié)果都沒有。

車主有理有據(jù)、言必稱您、語必呼敬，試圖用“講道理”來為自己維權(quán)，然而西安利之星用盡渾身解數(shù)搪塞、掩蓋、回避，甚至編造虛假消息，稱已達成退款、換車，后來又稱已與車主妥善解決，實則車主并不知情。

在眾多網(wǎng)友的圍觀炮轟下，奔馳官方迫于社會輿論壓力，歷時近20天，終于想起自己有公關部門，于是辛苦發(fā)出了一份聲明，并派專門工作小組和當事人進行直接溝通。

店大欺客不是什么稀奇事了，具體這事件如何解決，我們也僅能在輿論上支持車主維權(quán)，剩下的只能寄希望于相關部門例如市場監(jiān)督局、消協(xié)等積極協(xié)調(diào)幫助消費者。

順便說一句，當?shù)氐墓ど叹?、市場監(jiān)督局等等部門似乎也是在近兩天發(fā)現(xiàn)輿論壓力過大，連夜成立了起來。畢竟，維權(quán)的車主打110不受理，找相關部門找不到，猶如皇帝的新衣。

西安利之星4S店的欺詐行為，讓車主蒙受損失，車主找到相關部門投訴維權(quán)無果，這是奔馳實力強大的表現(xiàn)，還是相關部門的不作為？

筆者也曾購買過汽車，個中彎彎道道不多贅述，只是對于分期付款有一個疑問：

購車的金融服務費到底是什么。

正如此次事件的維權(quán)車主所說“你們收取一萬五千元的金融服務費，你們到底給我服務了什么”。車主在有全款購車的能力下，被西安利之星4S店一步步引誘、逼迫，最終分期付款，所有的材料，包括銀行流水、居住證明、房屋抵押證明之類，都是由車主自行辦理，4S店也許是提供了茶水服務？一杯白開水150塊錢在某些地方也是合理的，但是這4S店難道提供了100杯白開水供車主飲用嗎？100杯白開水，太可怕了，買車還得先去醫(yī)院掛號，4S店-ICU無縫對接。

都說金融服務費是行業(yè)潛規(guī)則，不開票、使用私人賬戶收款，那么問題來了：

根據(jù)法律，一切個人或單位在購銷商品、提供或接受服務及從事其他經(jīng)營活動中，由收款方開具足額稅務發(fā)票，并提供給購買方，稅務發(fā)票是審計機關、稅務機關執(zhí)法檢查的重要依據(jù)，更是個人或單位繳納稅費的憑證，不開具發(fā)票是違法行為。

西安利之星4S店用私人賬戶收取了車主一萬五千元的金融服務費之后，僅開具了一張收款收據(jù)。

這是嚴重的偷逃稅行為。

收款收據(jù)只是作為付款憑證、記賬憑證使用，繳納稅款需要根據(jù)稅務機關提供的正規(guī)發(fā)票。

此次奔馳漏油維權(quán)事件發(fā)酵，西安利之星不但要面對事件本身的輿論壓力，受到市場監(jiān)督局、工商等等部門的調(diào)查、監(jiān)督，還必須經(jīng)由稅務機關、審計機關調(diào)查，徹查偷稅漏稅的行為。

不管是西安利之星店大欺客，還是奔馳店大欺客，此次事件也都表明了廣大消費者維權(quán)意識的崛起，消費者群體意識的上升。

事件一開始，各路媒體沉默不語，各大網(wǎng)站、社區(qū)“毫不知情”，也許是奔馳公關太過強大，也許是奔馳員工福利太好，公關人員都去德國度假了。維權(quán)的車主淹沒在沉默中。

直到抖音爆出，網(wǎng)民們突然發(fā)現(xiàn)寶馬的后座上有哭泣的女人，奔馳的引擎蓋上坐著哭泣的小姐姐。

 所有人不再沉默。

一時間，各大網(wǎng)站、社區(qū)似乎陷入了狂歡：

“買奔馳嗎？66萬，出門就漏油的那種”。

我愛這狂歡，這狂歡要持續(xù)下去，要發(fā)出更大的聲音。

我們都是消費者，當別人受到了欺詐，而這個欺詐不是因為自己蠢，是因為別人壞，這個時候我們袖手旁觀冷眼看待嗎？

不，不能。

你不替別人做聲，下一次，你被人欺詐的時候，沒有人為你做聲。

消費者的維權(quán)意識崛起了，不再是默默忍受的時代了。

買辦企業(yè)用燒機油的發(fā)動機、一鍵火花的高科技配置給你營造了無與倫比的“這車比較高級”感；用一腳飛升的剎車和全自動自燃煙火給你營造了爽翻天的“德國斯圖加特豪華”感；買機油送車、簡配先減氣囊、加價再排隊、信仰加成就是耐用、賣給中國人的車不需要B柱……

醒醒吧車企們，已經(jīng)不是捷達富康夏利比性能強勁、桑塔納頂一套別墅的時代了。

不要裝聾作啞，不要欺軟怕硬，消費者會用腳投票。

最后，祝愿西安利之星4S店財務狀況良好，依法納稅利國利民。